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  1. 2024年4月24日 · 2024/04/24 17:21. 〔記者董冠怡/新北報導〕新北市捷運環狀線中和至板橋段受到4月3日花蓮強影響,市長侯友宜今在議會表示,復原最少要一年以上時間。 市府捷運工程局隨後指出,巡檢發現鋼箱共出現11處位移,分別為約3.5至92公分,所有鋼箱皆已完成額外加固,並持續進行監測,目前正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中,確保安全無虞後再通車營運。 捷運局長李政安表示,中和區積穗國小附近測站當天測得最大震度為5強,在強影響下,板新至橋和站間有7處鋼箱位移嚴重,分別約20至92公分,另外4處位移量3.5至6公分。

  2. 2024年5月6日 · 捷運新北環狀線受到4月3日花蓮強影響,造成中和至板橋段鋼箱共11處位移,新北市政府邀請第三方公正單位審查復原與施工方案,專家學者已於5月3日確認提升安全性的「盤式支承」設計力,並同步啟動梁柱精密檢測工作,初估11處橋梁的復原工程經費約需4億餘元。 捷運工程局局長李政安指出,地震後已完成環狀線所有鋼箱的額外加固及監測設施,近期餘震頻繁,目前監測皆屬於安全穩定狀態。

  3. 2024年5月6日 · 捷運新北環狀線受到4月3日花蓮強影響,造成中和至板橋段鋼箱共11處位移,新北市政府邀請第三方公正單位審查復原與施工方案,專家學者已於5月3日確認提升安全性的「盤式支承」設計力,並同步啟動梁柱精密檢測工作,初估11處橋梁的復原工程經費約需4億餘元。 捷運工程局局長李政安指出,地震後已完成環狀線所有鋼箱的額外加固及監測設施,近期餘震頻繁,目前監測皆屬於安全穩定狀態。

  4. 4 天前 · 2024/05/10 10:12. 〔記者施曉光台北報導上月3日上午發生花蓮強震後新北環狀線板新站至橋和站間的捷運軌道疑似有11處發生位移受損情事初步評估橋梁復原工程約需花費新台幣4億餘元而且預估至少要修繕1年以上為追究這次強震後發生環狀線軌道位移的原因監察委員趙永清葉宜津深感關切已經申請自動調查監委指出,新北環狀線自109年1月31日通車營運迄今約4年餘,本次強震後發生軌道多處位移情形,除須花費鉅額公帑復原外,因修復期程漫長,也造成民眾不便。 監委表示,究竟軌道發生位移的原因為何? 有無涉及設計、施工或維護不良等人為因素? 當初規劃時,對於耐震程度的設計是否妥適? 實有深入調查瞭解的必要。

  5. 4 天前 · 記者楊心慧台北報導捷運環狀線因4月3日花蓮強震造成中和站至板橋站的11處鋼箱梁嚴重位移初估維修金額約4.42億台北市捷運局長鄭 ...

  6. 2015年11月6日 · 2015/11/06 06:00. 〔記者張文川項程鎮楊國文台北報導資產超過百億元的美福集團爆發豪門鬩牆槍擊案」,大房的第二代五兄弟瞬間三死而大房兄弟們也和繼母朱麗碧爭奪亡父黃榮圖的遺產十四年來興訟鬥法還上演骨灰爭奪戰」,五兄弟合力與繼母纏鬥十四年但昨天的槍響打破了兄弟團結假象婚生加非婚生 共9兄弟. 美福、台灣羽毛創辦人黃榮圖,出身美麗華集團,是美麗華集團現任董事長黃固榮的三哥。 黃榮圖與元配育有黃明山等五子,元配去世後,他於六十一年娶了續弦妻子朱麗碧,再育黃志隆等二子。 2子直到父去世 才歸宗.

  7. 2024年4月9日 · 2024/04/09 15:29. 莊文仁/核稿編輯. 〔即時新聞綜合報導花蓮縣外海4月3日發生規模7.2地震有許多行車記錄器記錄地震發生當下山路落石畫面現又有一段汽車行駛於台8線時寧安橋時遇到強震汽車駕駛在隧道內躲避只見隧道外大量石塊崩落前方汽車與1名騎車騎士消失在飛沙間十分驚悚。 YouTube頻道「記者爆料網」貼出一段行車記錄器影片,駕駛在行駛於台8線寧安橋時遭遇強震,當機立斷在明隧道內躲避,而行車記錄器拍到隧道外大量石塊崩落,大塊落石高速衝下河床,水花四濺,最後塵土、飛砂將車窗掩蔽,直擊地震山崩的第一視角十分驚悚。 而汽車前方有1輛吉普車與1名機車騎士躲避不及,就這樣消失在大量落石揚起的沙塵之中,許多網友相當關心他們的安危。

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