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2022年5月16日 · 申請人可透過「八達通App」或郵寄表格申請，而表格下月起會在540個派發點派發，包括港鐵客務中心、長者地區中心及屋邨辦事處等。 至於現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通毋須申請「樂悠咭」，亦可以繼續享用兩元乘車優惠。 【Now新聞台】「樂悠咭」下月一日起，分階段接受65歲或以上合資格長者申請，以繼續享用兩元乘車優惠。
2021年8月2日 · 在港鐵出閘有人檢查我們是否使用優惠，有顯示可看到，有需要可查看身份證，這 (申請)好像多此一舉。 樂悠咭即日起接受1957年出生，即年底前滿64歲的人士申請，而其餘合資格人士下月起可分階段申請。 市民填寫完表後，可親身到郵局遞交或郵寄到指定郵箱，亦可透過八達通應用程式網上申請，但就要上載身份證副本及個人照片。 八達通公司會在一個月內寄出樂悠咭給成功申請者，申請者收到咭後可當個人八達通使用。 而乘車優惠計劃要到明年2月27日才正式擴闊到60至64歲人士，這一批人屆時才能用二元搭車。 【Now新聞台】為60至64歲人士提供兩元乘車優惠的八達通樂悠咭即日接受申請 ，有市民到民政署或港鐵站領取表格，有長者批評手續繁複。
2023年12月28日 · 106間受社會福利署（社署）資助的殘疾人士社區支援服務單位均會派發「樂悠咭」宣傳單張及申請表、處理相關查詢及協助中心會員／殘疾人士申請。 社署亦會邀請接受社署資助計劃下的「殘疾人士／病人自助組織」從不同途徑接觸其60歲或以上會員，鼓勵及協助他們申請「樂悠咭」。 此外，社署資助的210多間長者地區中心、長者鄰舍中心及長者活動中心會繼續派發「樂悠咭」的紙本申請表，而99間長者日間護理中心／單位、92支家居照顧服務隊和各安老院亦會協助有需要的服務使用者申請。 政府自二 二二年二月二十七日起將二元優惠計劃的合資格年齡由65歲下調至60歲，同時規定60至64歲香港居民必須使用「樂悠咭」才可享用優惠。 「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人相片及姓名，每名合資格人士只可持有一張，作為享用二元優惠的資格證明。
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樂悠咭如何申請?
如何申請八達通樂悠咭?
政府下調兩元乘車優惠年齡到60歲,如何申請「樂悠咭」?
2021年8月2日 · 【Now新聞台】為60至64歲人士提供兩元乘車優惠的八達通樂悠咭即日接受申請，有市民到民政署或港鐵站領取表格，有長者批評手續繁複。 在長沙灣政府合署的民政事務署，不少市民一早到場領取樂悠咭的申請表及宣傳單張，有人拿完一份又一份，認為用實體表格申請更方便。 市民：「上網也有看到，不過網上登記很麻煩，很多要求，又要上載相片及身份證，我現在列印所有文件，更方便。 62歲的李太兩個月後才可交表，但都提早取表研究。 市民：「沒有看過，這麼多字，自己又有老花，要回家也能看。 我老公還說領取了也不能這麼快用，也要先登記，不登記永遠都不能有兩元乘車優惠。 在深水埗港鐵站票務中心亦有市民排隊領取表格，其間有八達通公司職員向市民講解樂悠咭。 市民：「以前買一張『老人咭』不用申請，現時需要申請，便繁複了。
2021年8月2日 · 【Now新聞台】政府明年2月底開始將兩元乘車優惠擴展至60至64歲人士，合資格市民即日起，可分階段申請名為「樂悠咭」的全新個人八達通。 在深水埗港鐵站的票務中心，排隊領取申請表格的人不多。 有人替家人及朋友取表，八達通公司有職員手持樂悠咭的傳單向市民講解。 「樂悠咭」專為60歲或以上市民而設，持有人可於明年二月底開始享用政府的兩元乘車優惠，即日起至本月底接受1957年出生的市民申請，而1958年或以後出生的合資格人士下月起分階段申請 ，有市民認為申請手續較繁複。 吳先生：「以前買一張『老人咭』不用申請，現時需要申請，便繁複了。 在港鐵出閘有人檢查我們是否使用優惠，有顯示可看到，有需要可查看身份證，這（申請）好像多此一舉。
2021年8月1日 · 八達通卡公司收到申請後，會向申請人發出確認短訊，並於四星期內將樂悠咭寄到通訊地址，首次申請費用由政府承擔，收到樂悠咭後，須繳付50元按金，首次增值要多於50元才可以使用。 勞工及福利局局長羅致光在網誌指，周一才接受申請，是希望與消費券申請分流，而明年2月才落實優惠，亦是要申請人分流，避免人群聚集，強調政府推行新措施時都考慮周詳，絕不是「撳幾粒掣咁簡單」。 【Now新聞台】兩元乘車優惠於明年2月擴展至60至64歲長者，配合計劃推出的「樂悠咭」，明天起分階段接受申請，勞工及福利局局長羅致光解釋明天才接受申請，是希望與消費券的申請分流。
2021年6月30日 · 這批新受惠人士須申請特別為計劃而設的個人八達通「樂悠咭」，上面印有申請人的相片、中、英文全名，每人只可持有一張。 樂悠咭8月起分階段接受申請，八達通公司在收到申請四星期內郵寄給申請人。 在明年2月計劃推行前，樂悠咭只作一般成人八達通使用，因此毋須提早申請。 計劃同時會擴展至紅色小巴、街渡和電車，政府指在明年2月統一推行，以免造成混亂。 勞工及福利局局長羅致光：「不會分階段，甚麼月份多少歲的人可以用，到哪一天有哪些小巴和哪些街渡可以用。 這樣表面上可盡早給予優惠，但會產生很多訊息混亂。 希望推行時訊息盡量簡單，免得要在半年內多次澄清。 運輸署指，使用樂悠咭拍卡時會好像現時長者八達通般，有特別聲響，方便職員辨識。 羅致光：「最好同時拿出八達通卡，不要放在手袋。
