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2022年10月5日 · 汽車科技研發中心透過「創新及科技基金」資助下，研發一個智能電動運輸車，該個「大力運輸機械人」具有各種運動模式、高度獨立性和自主性的智能自主電動運輸車，可負載600kg的物件。 有份研發成品的陸允指，市面上的智能機械人只可 以 在室內或室外使用，但其發明的機械人可以無縫在室內和室外操作，無需預設路線，可自動規劃路徑和避開障礙物，甚至可以在狹窄空間自轉或平移，及可上落1:10的斜坡，適合在工廠、倉庫或醫院使用。 理工研發掌上式肝硬度測量工具. 「創新科技嘉年華2022」 還會展出由理工大學研究團隊研發的無創性肝硬度測量的掌上式診斷工具 – Liverscan，該發明於去年獲得瑞士日內瓦國際發明展銀獎。
2021年5月7日 · Victor於2019年年底創業不久碰上疫症來襲，團隊生產的送餐機械人Rice遂大派用場，用作隔離的荃灣如心酒店是首個客戶，一口氣訂購了3台。 今年Rice Robotics的業績更好，第一季營業額已達去年全年的4倍！ 像新世界集團，最初不過向他們月租機械人，後來索性一口氣訂購60台消毒機械人Jasmine。 以機械人代替人手配送原是大勢所趨，但全球疫症爆發無疑將科技推陳出新的步伐加速進行。 「我們的機械人仲識搭 (車立)。 」Victor笑言，那當然不是指伸出手來「撳 (車立)」，而是它們懂得以無綫通訊的方式和電梯「溝通」，告之要前往的樓層。 到達後機械人會發送短訊給收件者，對方開門取件後，機械人懂自己回去充電待命。
2022年5月5日 · - 一名男網民日前（4月29日）在Facebook群組「 的士司機資訊網 Taxi 」中發帖，表示自己是一名的士司機，當天早上8時許，他在觀塘樂華邨的士站等客，當時排第3位。 事主憶述，當時前面兩名同行，均拒絕接載一名要到鰂魚涌模範邨的女乘客，他便接單上客前往模範邨，連同40元隧道費，車費合共120元，沒想到該女乘客放下500元鈔票就落車，令事主大感驚訝， 「佢放低$500就開門落車走，我受寵若驚。 ↓ 點 擊 圖 片 放 大 ↓. 網民：以後同一位置再等. 不少網民看到帖文後，紛紛留言恭喜事主，形容他十分幸運，建議他「以後同一位置再等」，亦有網民大讚他富有專業精神，故獲得報酬，另有網民分享自己作為的士司機或乘客的經歷。 ↓ 點 擊 圖 片 放 大 ↓. +7. 拒載屬違法.
2018年5月29日 · 港鐵商務總監楊美珍表示，港鐵把「分享利潤機制」及「服務表現安排」下撥作票價優惠的2.225億元，再加上額外補貼約6,000萬元，以推出由下月30日起為期半年的八達通每程車費扣減3%。 另由下周日起，全港逾500條綠色專綫小巴的八達通乘客，每程可享0.3元轉乘折扣，小童、長者及殘疾人士在2元優惠下，只要在轉乘時在90分鐘內入閘同樣受惠，優惠期至2023年。 而港鐵5款月票、都會票及全日通均在今年不加價，但明年調整價格後，5款月票平均加價2.1%至3%不等，其中以屯門至南昌全月通加幅最多，由500元加至515元。 議員批小恩小惠 促凍結票價. 港鐵在168億元盈餘下仍加價，楊強調未來數年在保養、維修及更新設施的投資增加，過去5年已投資逾360億元，有必要維持穩定的收入水平。
2021年3月30日 · 香港應用科技研究院今日便啟動全球其中一項最大型的車聯網（C-V2X）公路測試，由科學園至沙田市中心的14公里路程會成為測試點，為期9個月。 長遠冀輔助未來自動駕駛. 應科院指，通過他們研發的車聯絡系統，可在「車與車」、「車與人」、「車與路」及「車與網」之間實時傳遞訊息，適時向駕駛者作出警示，亦可以實時監察交通情況，以進行事故管理和行車路綫規劃，不論是安全或效益都有所提升，長遠更能輔助未來自動駕駛技術，令「無人車」更加安全。 想知道車聯網有多實用？ 應科院便舉出 10個例子，即看大數據怎樣提升駕駛體驗： ↓ 點 擊 圖 片 放 大 睇 ↓. +7. 金門建築引進3款智能裝置 加強工地安全，詳情即睇：【 下一頁 】 撰文：脫芷晴. 責任編輯：林子豐. 內容標籤. 交通科技. 司機. 沙田.
2023年4月12日 · 運輸署研究小組成員、汽車會會長李耀培昨稱，運輸署會抽取市面產品審批，但估計坊間大部分產品未必符要求，日後或只能在私人地方使用，當局初步計劃在大埔和將軍澳單車徑試行容許使用，之後再考慮擴展至其他地區的單車徑，便利市民短途代步。 李又提到，電動可移動工具要配合其他裝置規管，如配置有效制動、響鬧及煞車裝置等，風火輪未必適合。 但香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊質疑，風火輪有被納入早前電動可移動工具試行計劃，且同樣有電池煞車系統，相信可符合規格，又期望有限度開放合適的馬路和行人路，供電動可移動工具使用。
2022年4月25日 · 九巴宣布，16輛新一代純電動單層巴士即日起投入服務，今日率先行走6號綫（來往荔枝角及尖沙咀碼頭），而早前購置的52輛電動雙層巴士，料明年付運到港，屆時九巴將擁有超過80輛純電動巴士，目標是2050年全綫採用新能源巴士。 電動單層巴士即日投入服務：↓ 點 擊 圖 片 放 大 睇 ↓. +4. 新型單層巴士由中國比亞迪製造，以「電光綠」為車身顏色，並引入「電池管理系統」和水冷系統，以更好地監察電池狀態和更有效管理電池溫度，以延長電池壽命和提升效能；新巴士較現役的單層巴士輕4%、載客量多16%至81人，每次充滿電只須1小時40分鐘，即可行走200公里，較現有的K9R電巴快2小時，同時按九巴最新的巴士規格，配備5G Wi-Fi供乘客免費上網、通風窗、電子穩定系統等。
