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為鞏固香港的國際航空樞紐地位,以及應付長遠交通需求,香港國際機場正發展成為三跑道系統。
香港國際機場第三跑道正式啟用. 25/11/2022. 香港國際機場第三跑道於2022年11月25日正式啟用,標誌着機場擴建為三跑道系統的重要里程。 啟用典禮於新的機場中央控制中心舉行。 主禮嘉賓包括香港特別行政區政府政務司司長陳國基、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任尹宗華、中華人民共和國外交部駐香港特別行政區特派員公署副特派員潘云東、香港機場管理局主席蘇澤光、運輸及物流局局長林世雄,以及機管局行政總裁林天福。 政務司司長陳國基表示︰「發展三跑道系統,將能大幅提升香港國際機場的客貨運能力,加上香港擁有背靠祖國、聯通世界的得天獨厚優勢,將能鞏固提升香港作為『國際航空樞紐』的地位,更好對接國家《十四五規劃綱要》和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的宏觀戰略。
香港國際機場三跑道系統的建造工程涵蓋不同部分,包括填海拓地 約650公頃;擴建現有二號客運大樓;建造第三跑道、滑行道及停機坪,以及 T2客運廊;興建新的旅客捷運系統及高速行李處理系統;重新配置中跑道1; 以及建造機場配套基礎建設、公共設施及設備(三跑道系統項目工程範圍載於 附件一)。 4. 儘管於2022年第一季2019冠狀病毒病第五波疫情的影響加劇,香港 機場管理局(「機管局」)仍能順利完成關鍵工程,以支援第三跑道於2022年 3月26日至4月10日進行飛行校驗,並以2022年啟用第三跑道為目標,繼續維持 工程進度。 如下文所詳述,第五波疫情影響不同建造工程環節的勞動力及物料 供應鏈,尤其是與擴建二號客運大樓、建造T2 客運廊,以及與旅客捷運系統及 行李處理系統相關的隧道工程。
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機場第三跑道計劃造價多少?
機場三跑道是否會影響漁業?
三跑道系統為香港建造業的里程碑嗎?
三跑道系統發展方案是什麼?