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  1. 2024年4月8日 · 機械與能源工程學院副教授紀姝婷 (圖,明報記者攝)介紹,減速器以往全部採用國外機牀,售價高,且供貨周期長,而國產減速器生產成本高,一直受制於國外。 中國機械人的安裝量在10年內增長了12倍以上,目前佔據了全球總安裝量的52%,對RV減速器的需求十分旺盛。 為打破壟斷,團隊開始研發RV減速器,解決了擺線齒輪齒廓設計這一關鍵核心技術,並完成產業化生產。 目前此項技術產能已達15萬台以上。 此前進口德國機牀,一台機牀價格達1,000萬元 (人民幣,下同)。 國產化後,每台機牀售價為300萬元。 國外進口刀具一個需7萬到8萬元,國產化之後價格降至2到3萬元。 物理與光電工程學院研究員秦文斌介紹,高功率激光器應用在工業、國防、通信、醫療等領域,是國家戰略技術,也是西方國家限制出口技術。

  2. 2024年3月23日 · 四大科技展匯中港業界 涵4300展商. 中大機械與自動化工程學系研究助理教授周建樹是「污水隧道機械人」(圖)的研發者之一。. 他稱機械人採用「不倒翁」設計,配合人工智能,可代替人在下水道檢測管道破損,可節省人手。. (鄧家烜攝). 博恆智能 ...

  3. 2024年4月22日 · 【明報專訊】機電工程署 創新發明成果再揚威國際發明展,佢 噚日公布 本月17至21日舉行 第49屆日內瓦國際發明展中 到21個獎,包括7金、10銀、4銅。奪金項目包括「應用於濕地檢測和快速響應外來入侵物種的水上人工智能機械人」。

  4. 2024年3月21日 · 【明報專訊】專研環保電池技術的中大機械與自動化工程學系教授盧怡君,獲香港工程科學院 (HKAES)頒發2023年度香港工程科技獎,以表彰她在材料科學、工程及能源工程的傑出成就與貢獻。 盧怡君稱,將與團隊繼續研發更先進的能源儲存技術,「為實現安全能源及可持續的未來而奮鬥」。 盧怡君專研可持續電池技術,主要發明包括用於環保水性電池「分子擁擠」型 (Molecular Crowding)電解液,以及採用新型「電荷增強型離子選擇性膜」 (CRIS)及仿生分子催化劑,研發出全球首個低成本、高功率的硫基液流電池。 中大稱,這些技術成為知識轉移及商業化的範例。 成立電網儲能初創. 去年獲評全球最值得關注十大.

  5. 2024年4月2日 · 港燈自2月起於數碼港電力開關站試行機械人「智慧管家」,令巡查密度由「每年至少一次」增至「每日一次」;倘發現異常,機械人可充當「先頭部隊」預先檢測隧道內氣體濃度,降低工人巡視及維修風險。

  6. 2024年4月20日 · 城大表示,開辦的課程將聚焦電腦科學、人工智能與數據科學、高端電子信訊、生物醫學工程、智能製造、先進材料、新能源、土木與建築工程、數字經濟等領域,首批開設的4個本科課程包括電腦科學與技術、智能製造工程、材料科學與工程、能源與 ...

  7. 2023年3月27日 · 馮如12歲時到美國求學及學習機械工程,他與助手憑空氣動力學知識繪製設計圖紙,1911年成功試飛其研製的飛機「馮如二號」,比美國萊特兄弟遲了8年,創造時速105公里、航程35公里、飛高110米的成績。 馮如在試飛後未有留美發展,回廣州發展航空事業。 1912年他在一次試飛時意外身亡,終年29歲。 中國工程院院士馮培德2009年撰文稱,馮如可貴於試製出先進的載人飛機,成為世界知名飛行家後決定回國報效國家。

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