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  1. 2024年1月14日 · 機組人員每年都必須接受嚴格訓練和演習以應對各種緊急情包括不同模擬緊急逃生演習mock up exercise)。 (法新社) 日本航空公司一架客機上周二降落東京羽田機場在跑道與一架海上保安廳定翼機相撞釀火災機上379人全部成功撤離只有少數人受傷 ...

  2. 2021年12月18日 · 新增個案包括一名去年曾染疫今年再打兩針阿斯利康疫苗的機組人員曾同一航班工作的另一機組人員亦染Omicron前晚公布在社區接受醫學監察期間驗出陽性的國泰機師衛生署昨未確定患者是否感染Omicron暫未有相關的接觸者確診

  3. 2023年10月19日 · 黃小姐當日10時50分上機但不久飛機先後出現廚房漏水及食物過期的問題機組人員花了共4小時來修理漏水和重新預備食物當以為狀況得到解決後黃表示又有第3個問題出現由於長時間延誤航空公司需要重新找另一批機組人員來負責航程中 ...

  4. 2022年8月12日 · 明報專訊加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency)最近表示在一般情況下航空公司不能以機組人員短缺造成航班中斷為藉口拒絕賠償乘客如航空公司拒絕賠償可能會被懲罰不過根據乘客親身的經歷顯示航空公司無視運輸局的決定仍然 ...

  5. 2023年11月7日 · 在飛機飛到愛爾蘭上空時潘德再次要求機組人員改變航線因為愛爾蘭是航班飛越大西洋前可以降落的最後一站而當時老人正腰疼得厲害而且還在嘔吐但機組人員回復稱航班還將繼續飛往滿地可因為潘特的情況被認為沒有生命危險

  6. 2022年11月12日 · 明報專訊5名加拿大Pivot Airlines航空公司機組人員被多米尼加政府扣留逾7個月後終於有消息稱他們可能即將獲釋返國。 Pivot Air行政總裁艾德蒙森( Eric Edmondson)周五表示,相關文件正等待多米尼加共和國的法庭最後核准,一經法庭簽署即可放人。

  7. 2022年9月16日 · 稱機組人員短缺取消航班 加航判賠償兩乘客2000元 西捷收類似裁決 不服上訴

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