民事索償 交通意外 相關
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2019年1月3日 · 民事索償 要證意外因負責方疏忽所致. 以案件Chan Wai Hing v MTR Corp Ltd (DCPI 1649/2015)為例，事發時原告人在拉開商場出入口的玻璃門時因地面濕滑跣倒，導致髖部骨折。 原告人向該商場的擁有者，即商場管理者提出民事索償，指意外乃由於商場的擁有者及管理者的疏忽或違反責任所致。 原告人若要證明被告人在意外中疏忽，先要提出證據顯示被告人對原告人有謹慎責任，法庭繼而會衡量被告人在該案件的情况下，需採取什麼合理的措施以履行其責任，以及有否違反其責任。 除疏忽的法律責任外，根據《佔用人法律責任條例》 (條例)，處所佔用人對所有訪客均負有一般謹慎責任。
2022年5月25日 · 律師黃虹銘說，案例表明，在「共分責任」原則下，舉例市民如在交通意外中受傷，若事發時沒有佩戴安全帶，所獲賠償將遭扣減。 他續稱，今次事件中，如店舖經民事索償，家長亦可引用「共分責任」原則抗辯，即指出店舖一方需要有適當裝置保護模型，否則亦要負上一定責任。 他觀察網上片段，發現事發時店舖人流眾多，予顧客行走的空間狹窄，模型未有加設圍欄或人流管制，相信家長未必要「賠足」款項。 對於展品「不可觸摸」的警告牌，他認為，庭上仍可爭論有關警告字句是否足夠及明顯。 至於家長是否可以反就兒子的心靈創傷向公司索償，黃虹銘認為，舉證責任在原告身上，家長要證明到兒子因為事件直接造成實際創傷，包括有心理醫生報告等，門檻較高。
2024年3月25日 · 一名華人承包商，因為不小心開車門，撞飛了從旁經過的一輛電單車並導致騎車的華人司機受傷，事後傷者因背部疼痛影響工作而向貨車司機索償150萬元，但法官只判賠償41萬多元。 法官認為，案中貨車司機陳某打開車門前，沒有正確檢查後視鏡 (此時處於折疊狀態)，也沒有通過其它方式檢查後方的交通狀況就開門，對事故的發生負有主要責任。 與此同時，騎電單車的余某因不願等紅燈，選擇在兩條車道間的狹窄空隙中穿行，在沒有確保自身安全的情況下就從其它車輛旁邊經過，而且車速偏快，令自己處於危險境地，對事故發生負有次要責任。 法官判定，余某的背部疼痛與車禍有因果關係，而且不太可能治愈；但這個背傷也並未導致其喪失行為能力，仍然可以從事機械師或裝修工等多種工作，其生活品質沒有受到嚴重影響。
2024年3月28日 · 指危駕遭開槍射背 司機索償警方 前年認5罪 稱傷患屬永久. 司機孔俊傑2021年4月駕車時逃避警方追捕，被警長開槍擊中被捕。. 事隔近3年，孔入稟向警方提出民事索償。. （資料圖片）. 【明報專訊】一名地盤工2021年在沙田駕駛行車證過期的私家車，遭警方截查時 ...
有大律師指出，民事索償的舉證門檻與刑事訴訟不同，即使刑事上不足以定罪，司機仍可能有民事責任。 法援署回覆何家申請表示，警方提供的資料顯示，交通意外由何國軒在行人過路燈號為紅色之下突然衝出馬路造成，警方未有對任何人提出起訴，申請人未能 ...
2015年5月7日 · 法庭文件顯示，苑剛與一名趙姓司機曾於2014年因涉及一宗溫哥華的3車相撞車禍，而被入 卑詩最高法院民事索償。 文件顯示，趙姓司機的登記地址就是西溫分屍案的兇宅，而苑剛的登記地址則為桑納斯的甲級歷史建築。
2023年9月3日 · 根據《建築物條例》，法團要購買第三者風險保險，每宗索償事故承保額不少於1000萬元，故受影響業主理應可向法團索償維修窗戶、外牆、冷氣機的費用，實報實銷，但前提是法團加裝涉事太陽能板後有向保險公司申報。
