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台大社會系教授薛承泰日前於教育部「學齡人口減少對國民教育的影響及因應對策」研討會中提出警訊，今年大學招生應考人數將減少約一萬八千多名，小學入學新生則將跌破30萬，少子化現象已開始對台灣教育體系帶來重大危機。 隨著社會形態改變，台灣新生兒人數逐年降低，而且是以相當驚人的速度下降，使得台灣尚未解決地狹人稠的人口壓力問題，就又得面對未來老人多年輕人少，人口結構失調的更嚴重問題。
這樣做很傻 這樣做讓人覺得我很怪每ㄍ人都有好奇心 當然我也有 但無法找到因為這樣我培養我的專長 對那張照片充滿謎民國69年 我在那裡ㄋ 在另外一ㄍ世界裡嗎這張照片過了30年 裡面東西卻讓我好奇希望能找到它 它在我的世界是最後一關如果真的有 多啦A夢
推薦 5 收藏 0 轉貼 0 訂閱站台. 中西日年號生肖對照表. 劉棚方 (悄悄話) 民國100年開始有誤喔! 民國100年 辛卯 2011 平成23年. 民國101 壬辰 2012 平成24年. 民國102 癸巳 2013 平成25年. 民國103 甲午 2014 平成26年. 民國104 乙未 2015 平成27年. 民國105 丙申 2016 平成28年. 民國106 丁酉 2017 平成29年. 民國107 戊戌 2018 平成30年. 民國108 己亥 2019 平成31年. 民國109 庚子 2020 平成32年. 民國110 辛丑 2021 平成33年. 民國111 壬寅 2022 平成34年. 民國112 癸卯 2023 平成35年. 民國113 甲辰 2024 平成36年.
民國69年，地方人士重建廟宇，在鄰近空曠地區闢建公園，提供附近居民或是香客休憩之用，長祥宮儼然成為新屋新地標，也從宗教功能跨足至休閒。 下次來到心屋鄉，若你發現自己不小心迷路了，別擔心，只要抬頭搜尋五穀神農像，朝神像方向走，台66號東西 ...
2015年2月19日 · 屏東鐵路的建設，至民國66 年（1977）政府開始規劃由屏東至臺東之南迴線才又開展，民國69年（1980）開始興建，民國80年（1991）通車，讓屏東至臺東的交通更為便利，也完成了台灣的環島鐵路。 在鐵路未能到達之地，則由公路及公車銜接，但屏東地區道路的建築，其實並不容易，其所遭遇最大問題就是過多的河川，每當雨季，常會讓交通阻絕，因此如何修築橋樑，成為日治時期要讓道路暢通的最大挑戰，[8]大正14年（1925）汽車開始大量在屏東行駛後，[9]道路更為重要，因此屏東市經萬丹至東港的道路，或是公館、歸來的道路均重新修築，讓汽車更容易行駛，[10]而屏東地區公路兩旁的行道樹，也是在昭和2年（1927）開始種植，樹苗均為茄冬。
漢．司馬遷：《史記》，台北：中華，民國69年3版。 漢．河上公：《河上公章句》，台北：藝文，1970年初版。 漢．無名氏：《太平經》，明．白雲霄輯：《正統道藏》第41冊，台北：新文豐，民國46年出版。
民國69年1月1日水廠廢止，改設立台灣省自來水公司工程處迄今。耆老郭阿交老先生談及此處：原來有大量的毛蟹和貝類，日人闢為水廠，供給板橋地區的日本居民使用。 聖媽 流傳的說法是，新店淹大水時，有位少女屍體被沖至此，就地安葬而傳出的淒美故事。
