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  1. 2023年5月12日 · 什麼是車體險? 據規定,車體險用來「賠償自身車輛損失,還可透過保險公司代位求償,索賠車輛維修費用」,可細分為甲、乙、丙、丁4式,其中甲式車體險保費最貴,但保障範圍最完整,包含車對車碰撞發生碰撞、火災或爆炸物引起,自己或停路邊時刮傷車等第三人非善意行為、其他不明原因導致的車損,只要在警察局備案後均能申請出險進行修復。 乙式車體險的保障範圍比甲式少、保費也略低。...

  2. 2023年7月11日 · 美國售後維修市場規模逾1200億美元,是AM台廠最主要外銷市場,而美國最大汽車保險公司State Farm自去年起,測試擴大導入非OEM(原廠)碰撞件,首先 ...

  3. 2022年6月16日 · AM汽零族群近期財報. 字級設定: 小 中 大 特. AM(售後維修)汽車零件業迎來大利多,美國最大汽車保險公司State Farm宣布,試行以非原廠碰撞零件(保險桿、車燈等)進行賠付,料將掀起美國產險業重新擁抱AM零件熱潮,法人點名,包括東陽(1319)、堤維西(1522)、耿鼎(1524)、帝寶(6605)等AM汽零族群可望受惠。...

  4. 2021年5月31日 · 工商時報. 陳穎芃 、綜合外電. 美國各地解封後人民開車四處跑,相對增加交通事故風險,再加上汽車上游零件短缺及貨運價格暴漲等眾多因素,皆導致汽車保險公司理賠成本增加,使得去年一度下滑的汽車保費再度上漲,加重通膨壓力。 字級設定: 小 中 大 特. 回顧去年美國疫情高峰期,各地封城且人民居家辦公導致路上車輛銳減。 在交通事故大幅減少的情況下,汽車保費隨之降低。...

  5. 2016年7月29日 · 工商時報. 鍾志恆 、綜合外電. 華爾街日報報導,各大車商和科技業積極研發自動駕駛車,自駕車在馬路上行駛是指日可待的事,但對保險業來說卻是重大衝擊。 字級設定: 小 中 大 特. 美國汽車保險業去年收到2,000億美元保費,當中約三分之一落入產險業者手中。 等自駕車技術出現重大突破,將更安全和汽車擁有權也將出現變化。 KPMG去年估計在2040年,美國汽車保費將因此減少80%。...

  6. 2020年7月16日 · 工商時報. 黃惠聆. 電動車愈來愈受到車主的喜愛,但有些電動車車主真的就只買「強制險」。 產險業者表示,沒有買車險的風險很大,曾遇過電動車車主自撞全損,維修理賠費就百萬元起跳。 字級設定: 小 中 大 特. 富邦產險表示,電動車如特斯拉車價動輒200萬元,如有受損其維修費用,可能相當可觀,建議車主投保車體損失保險,一旦發生承保事故如與車輛碰撞造成之車體毀損,則可透過保險轉嫁維修費用支出。

  7. 2021年9月24日 · 艾達過境帶來破紀錄雨量,導致汽車泡水或遭到沖走,而許多汽車保險公司理賠範圍涵蓋洪水災害。 保險信息協會表示,近八成車主購買「完整」的 ...

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