雅虎香港 搜尋

  1. 大約 115,000,000 個搜尋結果

  1. 机动车辆保险也稱汽车保险或车险,是财产保险的一种, 以车辆本身及第三者责任为保险标的。主要保障因车祸 自然灾害导致的损失。 其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的主要是各种类型的汽车和摩托车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆以及装载机、收割机 ...

    • 歷史
    • 特點
    • 產品細節
    • 單證和標誌

    2004年5月1日起實施的《道路交通安全法》首次提出「建立機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金」。2006年3月28日國務院頒布《交強險條例》,機動車第三者責任強制保險從此被「交強險」代替,條例規定自2006年7月1日起實施。2006年6月30日,中國保監會發布《機動車交通事故責任強制保險業務單獨核算管理暫行辦法》,規定自發布之日起實施;2007年6月27日,保監會發布《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》,規定自7月1日實行。隨着配套措施完善,交強險最終於2007年7月1日普遍實行,期間普遍實行的仍舊為「機動車第三者責任強制保險」(第三者強制保險)。 交強險誕生之後,其細節經過了數次修訂,2006年6月19日保監會首次推出《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表...

    《交強險條例》第五條規定,承保機構為中國保監會批准的中資保險公司。《交強險條例》第二條規定,道路上行駛的機動車的所有人或者管理人應當投保交強險。該險種的強制性不僅包括投保者——機動車所有者,同時包括承保機構——保險公司。一方面,未投保交強險的機動車不得上道路行駛;另一方面,具有經營交強險資格的保險公司不能拒絕承保交強險業務,也不能隨意解除交強險合同(投保人未履行如實告知義務的除外)。違反強制性規定的機動車所有人、管理人或保險公司都將受到處罰。 1. 不入此項保險處規定保額兩倍罰款,《交強險條例》第三十九條規定,機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車強制險的,由公安機關交通管理部門扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。 2. 所...

    交強險的保險期間為一年,到期後需重新投保。保險費率與交通違章掛鈎,安全駕駛車輛可以享有優惠費率,多次肇事承擔較高費率,即實行費率與違章掛鈎的費率浮動機制。由於車輛的出險記錄是聯網的,各家保險公司皆可查詢,因此在發生理賠後更換保險公司並不能獲得優惠費率。 承保交強險的保險公司除了會向投保人收取保險費,還會代表稅務部門收取車船使用稅。為了方便起見,大部分車主會選擇在同一家保險公司購買交強險和商業車險。

    2006年6月16日,中國保監會下發的《關於規範機動車交通事故責任強制保險單證和標誌管理的通知》規定,保險公司經營交強險,應使用保監會監製的交強險單證和交強險標誌。隨着技術的進步,交強險的單證和標誌均已經逐步無紙化,車主可能不再會收到紙質保單,也無需粘貼交強險標誌,執勤交警可以使用警務終端從相關數據庫中查詢機動車的投保情況。

  2. 公司發展 泰加保險由始至終專注於汽車保險服務領域,承保全港約60%的士保單,所佔市場毛保費於2010年躍居全港第一,並於近年持續維持本港前三位排名。面對市場上激烈的競爭,泰加保險憑藉其方便、快捷的索賠程序、高效、先進的保險資訊系統及專業且經驗豐富的服務圑隊脫穎而出,贏得廣大 ...

  3. 定義 在美國,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已提出正式的自動駕駛五等級分類系統(2016年版本) [4] : 等級0:即無自動。駕駛隨時掌握著車輛的所有機械、物理功能,僅配備警報裝置等等無關主動駕駛的功能也算在內。 等級1:駕駛者操作車輛,但個別的裝置有時能發揮作用,如電子穩定 ...

  4. 歷史 1961年4月19日,霖園集團成立國泰產物保險,為台灣第一家民營產物保險公司。 1992年,國泰產險更名為富邦產物保險,成為建構富邦集團之前導者。 1993年,富邦產險於臺灣證券交易所 股票上市。 1996年,富邦產險設立越南 胡志明市代表處,為台灣第一家於越南設立據點的產物保險公司。

  5. 匯豐汽車 成立於1975年,目前在台灣直營61個營業所與68個保養廠,為台灣最大直營汽車經銷商,主要業務包括 中華汽車 商用車與 三菱汽車 之經銷與汽車維修,同時跨足汽車零件再生、鈑噴、汽車融資、汽車保險、汽車租賃、中古車聯盟、電子商務平台、汽車 ...

  6. 保險絲. 保險絲 ,又稱 熔断器 、 熔絲 ,是一種連接在 電路 上用以保護電路的一次性元件,通常采用低熔点的铅锡合金、锌、铜、银的丝状或片状材料制成。. 當電路上 電流 過大時,使其中的金屬線或片產生高溫而熔斷,導致開路而中斷電流,以保護電路免於 ...