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2023年7月3日 · 熱話. 開罐. 港車北上｜珠海車房篇！. 內地整車價僅香港3分1 噴油最平$300/幅. 撰文：王嘉維. 出版： 2023-07-03 07:00 更新：2023-07-18 12:22. 27. 珠海一日遊｜港車北上正式啟動，7月1日零時起經申請的香港車輛可以經港珠澳大橋往來香港與廣東省！. 去珠海的目的除了 ...
2016年4月4日 · 1972 年從事車房至今，羅生便專門為高檔次的汽車噴油。店內設備齊全，大小車輛噴油都難不過他。街坊如朋友，他也知道車房就開在民區之下，居民擔心噴油有害，於是特意在密室噴油，並每次都在完成工序後，將密室的空氣抽至過濾油漆粒子設備中 ...
- 自駕揼骨不是夢。港人工作壓力大，在封關前就已經熱愛北上揼骨鬆一鬆，隨著日後有機會可以自駕遊，相約在三五好友一起上去按摩就更方便，時間又更彈性！有網民直言「返大陸開心完一星期再返香港，諗起就開心！」
- 入滿油才返香港。香港車主經常抱怨入油好貴不無道理，因為本港油價可謂冠絕全球，根據22/12數字，現時（98辛烷值）無鉛汽油為$23.09/升，而大陸的（98辛烷值）汽油為人民幣￥9.38/升（約港幣$10.47），價錢差足兩倍有多，令不少網民都指將來回港前必先補滿油缸，慳得就慳！
- 睇住香港車牌「搵水魚」很多網民表示如果將來通車，又成功申請到「港車北上」計劃，都會考慮自駕遊上廣東省。不過網民既期待又怕受傷害，擔心到時有不良商家、碰瓷黨看到人生路不熟的香港車就「搵水魚」睇住嚟食，再「明劏香港人」咁話。
- 中港牌末日。中港車牌炒賣已是公開的秘密，因為中港牌照配額數目視乎口岸而有不同，但是總數量有限，因此牌照「有價有市」。部份未符資格的人，會付錢讓現有牌主轉讓配額，或是委託中介在內地成立公司和代交稅款，以代辦牌照，中介或轉讓費用叫價可達過百萬。
- 內地要用咩導航APP？打開車門第一件事，當然要提前打開導航App啦，不過因為港人常用的Google Map在內地無法使用的關係（再加上就算用到位置也不準確），大家在出發前記得下載定高德地圖，一個導航App內整合晒在內地的停車場、加油站、充電站、餐廳、車速限制、快相機等資訊，非常實用！
- 馬路行車方向左右顛倒難唔難揸？內地的車輛是左軚、香港的車輛是右軚，導致在路面上行車的方向左右顛倒，不過由於記者因為租車的關係，駕駛的是左軚車，要適應的除了行車方向還有車輛。
- 內地路面複唔複雜？在內地駕駛的行車線一般較多和較闊，筆者也試過在6條車道中行駛，與香港一樣提前留意導航App的提示，提前入線即可。另外在據記者在內地駕駛半天的經歷，感覺內地車輛切線比較急（也未必會打指揮燈，與香港差不多）、但整體車速不算太快，建議採「防禦式駕駛」，小心為上！
- 內地道路交通有咩主要規則？內地的單白實線等於香港的雙白線，車輛不得切線；另外部分路口紅燈在安全情況下可以右轉（紅線箭嘴燈不可轉右），路牌也會標明可否轉右，駕駛者可以留意指示牌；內地的快線/爬頭線在左邊，慢線在右線，不是左轉又不是爬頭，就不要佔用左線啦；如果看到行人過路線應禮讓行人；另外監視器到處都是，有測速、也有監測道路違規行為，記得不要違泊，前後排乘客都要扣上安全帶！
- 專家料電動車維修人員未來或需過萬人 培訓需時
- 消防、警察及路政署等處理突發事故人員 要具相關知識
- 商用車輛最難處理充電問題
按政府公布的路線圖，當局指會與大專院校緊密聯繫，預先規劃適當課程。鄭預料未來電動車維修人員或需過萬人，培訓人才需時，應盡快推行，「大學課程起碼要審批兩年先成功，大學讀4年，即最快今日即刻做，最快都6年先有畢業生。」 路線圖亦指出，職訓局現時已有涵蓋電動車專業知識和維修技術的課程，指會研究推動電動車供應商與本地院校合作，推出更多電動車維修課程，向技工提供再培訓機會，機電署車輛維修技術諮詢委員會亦會確保職訓局課程能滿足行業需要。
現時維修電動車，主要由原廠負責，但鄭預料往後車主會選擇自行到車房維修，舊電池和舊零件如何處理亦是問題，「個dump site（垃圾場）全部舊電池，重金屬點處理呢？問題唔係即刻出現，係10年後先出現，係咪要處理咗先？」 未來除電動車維修人員，需掌握電動車構造，鄭家偉指出，消防、警察及路政署人員，亦需要學習電動車知識。他稱，曾有消防人員向他表示面對電動車「好頭痛」，傳統燃油車輛在救火淋水前，消防會先剪斷汽車電池電線，以免短路。惟電動車有多款種類，電池擺放在不同位置，電壓亦達數百伏特，對消防來說亦是考驗。
貨車、巴士等大型商用車輛現未有電動化時間表，路線圖僅指會於2025年全面檢視情況。鄭家偉指出，商用車輛的充電問題最困難，故亦有研究能否在交通燈位、站頭等設充電設施，「可能架巴士、小巴，一埋站一兩分鐘就充充電，或者喺燈位又充充電。」 要做到香港零碳排放，鄭家偉認為，現時仍有大量工作要做，「全港要電動車喺街到行，要好多個階段」，期望政府推出時間表後，可讓市民和機構有概念，有相應準備，「唔訂個死線，啲人就懶懶閒唔做」。
2018年2月8日 · 香港專業教育學院 (IVE)的汽車工程高級文憑課程，涵蓋汽車科技、汽車電氣與電子系統等，同時包含混能車及電動車的結構及維修等專業知識。 該院校發言人指，為配合從業員專業進修的需要，職訓局亦有為在職人士提供有關混能車及電動車結構、維修及保養的專業課程。 電動車. 搶先表達. 電動車在全球大勢所趨，現時香港有逾萬輛電動車在街上行走，外界大多關心充電配套是否足夠，然而電動車維修人才培訓亦值得關注。
2023年4月12日 · 私家車駕駛證書課程，輕型貨車駕駛證書課程. 原價: HK$18,960. 扣減後價錢 (首期消費劵+進修基金資助): $2,084. 堂數： 51小時課堂+1小時畢業考試. 課堂修讀期： 兼讀制12個月. 收生條件： 1. 申請人必須年滿18歲2.符合運輸署對駕駛者的體格要求3.具小六或以上學歷或通過入學試. (扣除持續進修基金資助$13,876，學員須另支付運輸署路票及學習駕駛執照費用，共$1,058) 2. A1駕駛學校接受支付寶、WeChat Pay和Tap&Go三種的電子消費劵，消費劵同樣可支付所有的駕駛課程費用，而且學校更推出多個優惠的學車課程，課程中全部均為路面實習堂，每堂都只需$120! 課程價錢: 私家車自動波 :九龍及新界$4,800，港島$4,950.
