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2014年11月20日 · 港鐵 (00066.HK)沙中線土瓜灣站工程在今年4月份掘出宋元遺址,古諮會建議原址保留三個很完整宋元或晚清的古井,加上其他古跡保育,估計涉及10億元費用。 發展局局長陳茂波表示,政府建議將該遺址大部分原址保留,政府將提交方案並諮詢公眾。 運輸署指出,若採納港鐵方案,再加上過去考古工作開支,視乎不同方案,沙中線或累積最多超支54億元,工程最多累積延期15個月。...
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2014年11月19日 · 港鐵(00066.HK)沙中線土瓜灣站考古挖掘工作完成,古諮會早上召開特別會議,討論遺跡的保育方案。 港鐵初步估計,過去11個月的考古工作的相關開支約31億元,若港鐵的保育方案獲採納,累計超支最多54億元,工程亦會延誤最多15個月。
2017年6月5日 · 【星島日報報道】沙中綫土瓜灣站工地數年前發掘出宋元遺址,港鐵與古 辦研究後修訂該站設計,將會在大堂撥出空間擺放分別長約7米及15米的展覽櫃,展出在工地範圍挖出的部分古物;至於備受關注的J2宋元古井及一條晚清引水槽,港鐵計畫修訂土瓜 ...
2018年6月11日 · 立法會議員毛孟靜接獲沙中線前線人員投訴,指土瓜灣站車站一幅長約30米的結構牆不合規格,原本兩層鋼筋的牆身,被削走一層鋼筋。 港鐵回應傳媒查詢時承認,承建商已知會港鐵,有部分已完成的工序,未有依照已批准圖則進行,已嚴正要求承建商盡快交代及 ...
2017年11月27日 · 港鐵(00066.HK)公布,沙中線目標2019年年中通車,九龍城段兩個車站的結構工程已經完成,原名為馬頭圍站和土瓜灣站分別更名為土瓜灣站和宋皇臺站。 隨著沙中線「大圍至紅磡段」最後兩個車站完成結構工程,該條鐵路走廊的土木工程已大致完工。
2014年11月19日 · 港鐵(00066)沙中線土瓜灣站考古挖掘工作完成,古諮會早上召開特別會議,討論遺跡的保育方案。港鐵初步估計,過去11個月的考古工作的相關開支約31億元,若港鐵的保育方案獲採納,累計超支最多54億元,工程亦會延誤最多15個月。
2015年8月13日 · 港鐵(00066.HK)行政總裁梁國權指出,早前匯報沙中線土瓜灣站工地發現古物及灣仔海傍延遲移交,東西走廊及南北走廊完工目標延至2019及2021年,項目造價亦有所上升,目前正檢討目標完工日期及造價估算,將於明年初向政府匯報。