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  1. 2018年6月16日 · 港鐵「沙中線」紅磡站工程風波越揭越烈,另一邊廂,港鐵方面近日已悄悄更新車廂內的路線顯示屏,標示預計9月通車的高鐵「香港西九龍」站,以及明年通車、連接屯門至馬鞍山的東西走廊「屯馬線」,其中原西鐵的紫色,將被原馬鐵線啡色取代,以 ...

  2. 2018年11月22日 · 沙中線】港鐵車廂路線圖遮蓋貼紙揭開 屯馬線曝光、西鐵轉顏色. 撰文:黃偉倫. 出版: 2018-11-22 12:13 更新:2019-07-18 15:39. 港鐵沙中線的屯馬線,原定於2019年年中通車,惟受到連串工程問題影響,正式開通存有變數。 不過有網民乘搭港鐵時就發現,車廂內的最新路線顯示板,已出現了呈啡色的「屯馬線」,清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。 另外,現時的西鐵線亦成為屯馬線的一部分,由以往桃紅色,和屯馬線一同轉為啡色。 沙中線. 港鐵. 01交通台. 搶先表達. 港鐵沙中線的屯馬線,原定於2019年年中通車,惟受到連串工程問題影響,正式開通存有變數。 不過有網民乘搭港鐵時就發現,車廂內的最新路線顯示板,已出現了呈啡色的「屯馬線」,清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。

  3. 2021年10月22日 · 沙中線|東鐵過海有期 港鐵︰明年6至7月通車 羅湖可直達金鐘. 屯馬線於今年6月全線通車,惟同屬沙中線工程的東鐵線過海段,正式通車日期一再延後,由最初工程上馬時計劃在2019年啟用,延至明年2022年首季通車。. 港鐵今日(22日)宣布,東鐵過海段 ...

  4. 2018年12月24日 · 1. 沙中線紅磡站擴建月台屢爆工程問題,令原定明年通車的屯馬線(即大圍至紅磡段)通車日期出現變數,不過,港鐵主席馬時亨早前指,沙中線通車日期仍存變數,但期望「屯馬線」以明年中全條通車為目標。 亦有意見指,港鐵應分階段局部通車,先開通烏溪沙至鑽石山,以至何文田一段。 《香港01》記者今(24日)在何文田站,發現有列車正在試行,並拍攝到試車片段,發現向西列車沒有在何文田站月台掉頭,而是繼續往「剪筋風波」愈演愈烈的紅磡站方向行駛。 此外,有鐵路迷拍攝到屯馬線何文田站試車情況,測試列車暫時穿梭於何文田及部分九龍區的車站之間。 + 3. 何文田有列車「一路向西」 往紅磡站方向駛去. 今日記者在何文田站沙中線(未來屯馬線)月台所見,圍板已拆除,兩邊月台都有試車列車駛經,車輛只停站一至數分鐘,沒有開門。

  5. 2020年1月17日 · 運輸及房屋局局長陳帆今日(17日)宣布,「屯馬線一期」,即大圍站至啟德站的4個車站,將於2月14日通車。. (港鐵圖片). 港鐵於2018年為「屯馬綫」定名,事實上路線包含「西鐵綫」、「馬鐵綫」的歷史任務;原先的沙中綫一直被視為兩線的「東西 ...

  6. 2020年4月16日 · 連接大圍至啟德站的屯馬線一期今年2月14日通車,港鐵今日(16日)交代沙中線工程進度,提及過海段「紅磡至金鐘段」已完成超過82%工程,料2022年首季通車。

  7. 2020年2月28日 · 沙中線工程最新造價終揭盅。政府今日(28日)公布就沙中線項目,就主要工程向港鐵支付816億元,超支108億,但這並非全個項目費用。

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