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2018年6月16日 · 港聞. 社會新聞. 【沙中線】港鐵更新車廂線路圖 屯馬線用啡色 高鐵西九站現身. 撰文：梁煥敏. 出版： 2018-06-16 00:39 更新：2018-06-16 00:45. 港鐵「沙中線」紅磡站工程風波越揭越烈，另一邊廂，港鐵方面近日已悄悄更新車廂內的路線顯示屏，標示預計9月通車的高鐵「香港西九龍」站，以及明年通車、連接屯門至馬鞍山的東西走廊「屯馬線」，其中原西鐵的紫色，將被原馬鐵線啡色取代，以顯示將成為穿梭東西兩邊的「屯馬線」。 新標示暫被印有舊路線圖的膠貼覆蓋，料港鐵會待通車時才搣走，不過近日已有心急乘客急不待揭開膠貼窺探，並拍照上傳至Facebook。 高鐵9月才通車、「屯馬線」明年才貫通 ，港鐵現在已更新車廂路線顯示屏資料，其實最心急又是否港鐵呢？
- 去年引入新信號系統 曾被揭有「帶錯路」問題
- 過海段須使用9卡車 未披露東鐵全面改用9卡車時間
- 過海段兩港島車站已到最後裝修及政府驗收階段
港鐵原訂去年更換東鐵新信號系統及引入新的9卡列車，但被《香港01》揭發新信號系統出現「帶錯路」，會導致列車「入錯線」等問題，去年10月臨門一腳叫停轉用新信號系統，至今年2月6日起才轉用。 隨新信號系統啟用，東鐵正安排以9卡新列車及傳統12卡列車混行，未有再提原來半年內完成悉數更換成9卡列車的目標。9卡列車更接連出現問題，本月颱風襲港期間，多部列車曾出現故障，至今仍未完成更換列車。 ▼東鐵新9卡列車首日啟用情況▼
東鐵線過海須使用9卡車，金澤培表示，目前已有20多列韓製9卡車到港，有18列新車已投入服務，現時每隔一兩星期就有列車抵港。惟記者多次追問，港鐵均未有回應何時會完成更換列車，港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐僅指會留意載客情況，列車完成驗收後亦會投入服務。 就現時9卡車繁忙時間「逼爆」問題，黃表示，已有在繁忙時間加設往紅磡方向特別班，亦增加非繁忙時段班次。他指，屯馬線全線通車後，東鐵線往九龍方向有三成客量分流到屯馬線。 黃琨暐又表示，9卡車在颱風下故障，為附屬供電部件問題，已完成處理。港鐵早前回覆《香港01》時指，個別列車的附屬供電系統在非常潮濕及不穩定的天氣下，令部份車廂的電力保護系統亦被啟動所致。據了解，有關問題涉及整批韓製9卡車設計，但已有方法簡單處理，不會影響9卡車到港及投入服務的時間。
至於東鐵過海段的兩個車站，會展站及金鐘站的相關工程亦有進展，港鐵表示，已進入最後裝修及政府檢測驗收階段。至於過海段通車時，列車將改為使用紅磡站的新月台層，轉乘屯馬線乘客會更方便。 港鐵早前釋出多張金鐘站擴建部份的新照片，顯示工程已大致完成。 民建聯交通事務發言人陳恒鑌表示，沙中線工程是政府早於《鐵路發展策略2000》中計劃興建，擾攘10年以上才於2012年動工，及後又發生了剪鋼筋、沉降、接收工地延誤、嚴重超支等等一連串社會嘩然事件，港鐵今日終於敲訂最快明年第二季尾通車。他期望港鐵在測試新車及信號系統安排，必須嚴謹和審慎，不時公開最新進展，重建市民對港鐵管理及營運信心。 陳恒鑌續說，東鐵過海段通車後，將全面使用9卡列車，擔心目前擠迫問題惡化，紅磡站亦有機會成為「樽頸」，建議港鐵於繁忙時間安排特...
2018年11月22日 · 01交通台. 搶先表達. 港鐵沙中線的屯馬線，原定於2019年年中通車，惟受到連串工程問題影響，正式開通存有變數。 不過有網民乘搭港鐵時就發現，車廂內的最新路線顯示板，已出現了呈啡色的「屯馬線」，清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。 另外，現時的西鐵線亦成為屯馬線的一部分，由以往桃紅色，和屯馬線一同轉為啡色。
2018年11月13日 · 早前網上流傳一張港鐵未來路線圖，當中沙中線車站已顯示「宋皇臺站」。 （網民Dong Ho Leung提供圖片） 「屯馬線」列車將直接由屯門站，經九龍城區的新建車站，包括土瓜灣、宋皇臺及啟德站直達烏溪沙站。 港鐵正就屯馬線車站內的自助理財中心，公開招標租賃，車站涉及顯徑、鑽石山、啟德、宋皇臺、土瓜灣。 預計交吉日期為2019年。 有意投標者須於今年12月11日下午2時或之前交回港鐵投標箱內。 屯馬線通車期屢添變數，港鐵行政總裁梁國權今年8月出席港鐵中期業續發布會時曾指，大圍至紅磡段目標完工日期需視乎紅磡站月台層的相關核實和安全測試工作的進度和結果，與早前所指2019年中完工有明顯出入，亦即意味大圍至紅磡段通車無期。 沙中線路線圖。 (港鐵網頁)
2018年12月24日 · 【沙中線】港鐵車廂路線圖遮蓋貼紙揭開 屯馬線曝光、西鐵轉顏色 【沙中線】通車存變數 馬時亨：屯馬線目標明年中全條開通 【沙中線】屯馬線通車做準備 港鐵招標車站「撳機」設施 【沙中線】屯馬線傳局部通車 九龍城區議員：期望開通至何文田站
2020年1月17日 · 運輸及房屋局局長陳帆今日（17日）宣布，「屯馬線一期」，即大圍站至啟德站的4個車站，將於2月14日通車。. （港鐵圖片）. 港鐵於2018年為「屯馬綫」定名，事實上路線包含「西鐵綫」、「馬鐵綫」的歷史任務；原先的沙中綫一直被視為兩線的「東西 ...
2021年10月22日 · 港聞. 政情. 01消息︱沙中線過海段最快6、7月通車 新界直達金鐘免轉車. 撰文：陳嘉洛. 出版： 2021-10-22 12:36 更新：2021-10-22 16:47. 44. 原定明年首季開通的沙中綫紅磡至金鐘站過海段，早前傳出會再度延誤。 港鐵多次指東鐵去年延遲實施信號系統，令沙中線過海段原有通車目標嚴峻。 在8月業績會更透露，沙中綫工程出現5個月延誤，以此推算或遲至明年第三季開通。 《香港01》接獲最新消息，指港鐵經追趕進度後，最新落實通車日期為明年6至7月，屆時連同已在6月全線開通的屯馬線，沙中線將全線打通，連接港島，將可由新界免轉車直達金鐘。 + 2. 今年初已有消息傳出，港鐵確認沙中線過海段無法趕及明年首季過車，當時仍在評估須押後多久，並指希望是最後一次延期。
