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2023年6月29日 · 社評:禮頓罰4萬掀爭議 追究法律責任勿停. 【明報社評】港鐵沙中線2018年爆出剪短鋼筋等連串問題,事隔5年,總承建商禮頓就「製冷機房偏離批准圖則」認罪,判罰4萬元。. 禮頓是當年沙中線工程問題的主角,政府獨立調查委員會報告,指明禮頓對 ...
2023年7月8日 · 港鐵沙中線工程2018年被揭剪短鋼筋等連串問題,至今逾5年。上月底屋宇署僅就整個項目的製冷機房偏離批准圖則票控總承建商禮頓,控方亦於開審亦更改控罪,最終禮頓認罪判罰4萬元,引起外界質疑當局未認真追究禮頓及港鐵。
2022年12月29日 · 曾「踢爆」沙中線偷工減料、落選2021年立法會港島東直選的建築工程師潘焯鴻的公司,涉嫌拖欠前助手潘麒智薪金,案件經審理後,今(29日)在勞資審裁處裁決,暫委審裁官吳芷玲裁定申索人勝訴,潘焯鴻的公司須向申索人支付逾10萬元欠薪及代支雜費等
2023年6月29日 · 【明報專訊】港鐵沙中線工程2018年被揭剪短鋼筋等連串問題,至今逾5年,屋宇署僅就整個項目的製冷機房偏離批准圖則票控總承建商禮頓,控方前日開審亦更改控罪,最終禮頓認罪判罰4萬元,引起外界質疑當局未認真追究禮頓及港鐵。
2023年6月28日 · 【明報專訊】港鐵沙中線去年中通車,惟工程2018年被揭發剪短鋼筋等連串問題,屋宇署及後展開調查,僅就整個項目的製冷機房偏離批准圖則,票控總承建商禮頓違反《建築物條例》,相隔逾5年案件昨開審,最終禮頓認罪,被判罰款4萬元,案情更揭示 ...
2023年6月27日 · 港鐵沙中線去年中通車,惟於2018年被揭工程有連串問題,包括紅磡站剪短鋼筋及總承建商擅改圖則等,獨立調查委員會指明港鐵及總承建商禮頓均須負責。. 屋宇署其後票控禮頓違反《建築物條例》,無按照規定方式使用建築物材料。. 距事件首度揭露 ...
2021年9月9日 · 沙中線工程遭票控 禮頓不認罪. 【明報專訊】港鐵沙中線工程2018年被揭發連串問題,包括紅磡站剪短鋼筋及總承建商擅改圖則等,政府成立的獨立調查委員會去年5月發表最終調查報告,明確指出政府、港鐵及總承建商禮頓均有責任。. 屋宇署其後票控禮 ...