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車禍發生時製作筆錄必看的十項要點 文 / 姜智逸律師 在車禍發生後，如果有請警察到場處理，那麼製作筆錄是無可避免的，在警察製作筆錄時，以下幾點應特別注意： 1. 在車禍發生時，當事人心中難免感覺很氣憤，或是驚魂未定，建議當事人無論是被害人或是肇事者都應該冷靜地回想車禍當時的 ...
超速常導致車禍，事後的責任鑑定對相關當事人權益影響很大。. 立委昨天揭露我國車禍事故中用來鑑定車速使用的「煞車胎痕與車速對照表」竟是31年前所訂，沿用至今，由於現代輪胎與新款汽車煞車性能日新月異，煞車距離大為縮短，立委質疑依舊表鑑定結果 ...
2015年10月16日 · A：道路標誌應該要能提供車輛駕駛人及行人有關道路指示的資訊(註三)，但由於標誌被路樹所遮蔽，並不足以提供道路指示資訊給駕駛人，因此若無嚴重危害交通安全等，應以不舉發為適當(註四)。. 因此，建議大華可將路樹遮蔽標誌之情形拍照下來，在收到罰單 ...
2023年4月12日 · 第301期：車禍受傷，年紀大、老化怪自己？. 推薦 0 收藏 0 轉貼 0 訂閱站台. ☉發行單位：法治國律師事務所 ∕ 撰文：王泓鑫主持律師. ☉出刊日期：2020/04/13. 【本周最大條】：車禍受傷，年紀大、老化怪自己？. 【事件】. 某甲為靠行司機，以自有車輛靠行在A ...
台灣地區每年公路車禍死亡人數超過六千人，死亡率高居世界第一，造成無數家庭人亡、家破，更造成難以彌補的社會問題。台北市的街頭巷尾今年終於掛起「行人優先」的宣導布條了，除了道德勸說以外，尚有不少問題值得深思。 走路的人最大？多大？ 前些日子電視出現一個交通安全
個人認為台灣的教育與法律都出了很大的問題，因為「觀念」上出了問題，因而『台灣的駕駛人沒人性』。. 台灣的教育太注重精英教育，學校教育不尊重弱勢的孩子，也不教導學生發揮團隊精神與他人合作；至於駕駛的養成教育，則是偏頗的只注重開車技術 ...
刑事答辯狀 (車禍)範本. 一、查告訴人 ，於民國 年 月 日晚上駕駛車牌 - 機車行經 路 段 號前時，不僅速度超過速限 公里，且未開機車大燈。. 故本件交通事故之發生，係告訴人自行導致，合先敘明。. 本件證人 可出庭作證，敬請惠予傳喚。. （證物一：交通隊 ...
