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  1. 2024年4月4日 · 運輸及物流局於今於Facebook發帖文稱工程推展刻不容緩指若無T4主幹路預期沙田及馬鞍山的交通情况將持續惡化甚至堵塞新界東的交通網絡嚴重時車龍可由新城市廣場擠塞至沙田馬場長達2至3公里

  2. 2024年4月2日 · 一來該廣場是當時深圳少數港式高檔消費場所二來在皇崗還未24小時通關的年代港人往返深圳都是經羅湖當中不少以佳寧娜酒樓為集散地既有北上的約在酒樓集合也有三五知己玩樂一晚後準備一起飲完早茶再返港。 記憶之中,佳寧娜酒樓偶爾有人兜售香港報章,在一份報紙香港賣10港元以下的當年,於佳寧娜就要15元人民幣,如果有馬經版就更貴。 都市傳說這些是羅湖海關沒收北上港人的報紙,再輾轉落入賣報人手上,因此不是每天都有,也不是每份都有,亦不一定有馬經版。 隨着深圳經濟西移,關口增多,佳寧娜廣場已不是港人唯一聚腳地。 前陣子筆者碰巧要去附近辦事,趁機重遊舊地,雖然酒樓仍在,但曾是高檔品牌林立的商場,現在都是本地服裝店、牙科醫院,至於賣報人,早已隨智能手機的出現而銷聲匿迹。 文:尚東美.

  3. 2024年4月5日 · 立法會財委會原定3月底審議沙田T4主幹路工程共71.6億元撥款申請政府在審議前以需時補充文件為由臨時抽起。. 運輸及物流局長林世雄接受星島日報訪問稱政府堅決落實T4主幹路並會繼續積極解說又指T4主幹路落成後沙田區繁忙時間的 ...

  4. 2024年4月2日 · 明報專訊特區政府2月底公布全面撤辣沙田及大圍區本月二手成交突破200宗截至3月28日區內上車屋苑沙田中心佔約9宗成交較上月5宗急升八成亦是自2022年3月錄得約10宗以來高位創近兩年新高

  5. 2024年4月7日 · 運物局:T4主幹路工程物有所值 重推2006年方案減成本不可行 (14:30) 運物局:T4主幹路工程物有所值 重推2006年方案減成本不可行. 圖1之1 - 沙田T4主幹路電腦模擬圖。. (運物局Facebook圖片). 立法會財委會原定3月底審議沙田T4主幹路工程共71.6億元撥款申請,政府在 ...

  6. 2024年3月23日 · 社評:大我為先小我為後 T4幹路開支須壓縮. 【明報社評】政府擬建沙田T4主幹路,全長僅2.3公里,最估價高達 71.6億元,不少立法會議員認為造價太貴,政府決定延後撥款申請討論。. T4主幹路的問題,其實是香港民生問題的一個寫照。. 一項原本符合大我利益 ...

  7. 2024年4月3日 · 談樓巿 稱國際都會樓必貴 倡用灣區資源紓壓. 【明報專訊】近期樓巿股巿下滑,被指出現信心危機。. 葉劉淑儀希望樓巿「撤辣」可紓緩信心問題。. 她說政府不希望走過度依賴樓巿的舊路,希望透過增加供應遏抑樓價上升,但樓巿始終是香港現時兩大 ...

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