沙田站男子墮軌 相關
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6 天前 · 香港繁體. 工具. 此條目頁的主題是 香港 港鐵 的鐵路車站。 關於其他地方的同名車站，請見「 沙田站 」。 沙田站 （英語： Sha Tin Station ）是一個位於 香港 新界 沙田區 沙田市中心 大埔公路－沙田段 側，屬於 港鐵 東鐵綫 的 鐵路車站 。 該站與 粉嶺站 、 旺角東站 同樣早於1910年10月1日起投入服務，是香港最早啟用而仍然提供鐵路服務的車站之一。 車站構造 [ 編輯] 車站戶外月台外觀（2021年3月） 沙田站共有兩層，月台設於P層（地面），而大堂、沙田車站圍、商店及所有出入口均位於C層（架空）。 樓層 [ 編輯] 大堂 [ 編輯] 大堂，近客務中心位置（2022年4月） 大堂，付費區內（2022年4月） 位於大堂付費區內的商店（2023年11月）
香港油麻地地鐵站少女跳軌事件 ，是指1981年流傳一名少女於 香港地鐵 油麻地站 跳軌傳言並引致之後出現一系列相關都市傳說之事件。 [1] 。 事件經過 [ 編輯] 1981年11月10日下午 [2] ，一列 中環 往 觀塘 方向之 地鐵 駛入油麻地站時，車長及月台上部份乘客均看見一名着校服之女學生跳落路軌，當時月台上的乘客目擊情況大叫司機停車。 司機即時拉剎車掣，但列車仍然滑行，大部分人都認為該女學生被捲入車底，之後警察與消防人員到場拯救，地鐵亦暫停 佐敦站 至 旺角站 之間之服務。 搜索一小時後，路軌完全不尋血跡、屍體或者其他意外跡象，吊起列車後都無發現 [1] [3] [4] [5] （當時車站尚未安裝 幕門 ，因此要跳軌比現時簡單得多）。 後來事件被列作誤報。
沙田站 （英語： Sha Tin Station ）是一個位於 香港 新界 沙田區 沙田市中心 大埔公路－沙田段 側，屬於 港鐵 東鐵綫 的 鐵路車站 。 該站與 粉嶺站 、 旺角東站 同樣早於1910年10月1日起投入服務，是香港最早啟用而仍然提供鐵路服務的車站之一。 車站構造. 車站戶外月台外觀（2021年3月） 沙田站共有兩層，月台設於P層（地面），而大堂、沙田車站圍、商店及所有出入口均位於C層（架空）。 樓層. 大堂. 沙田站付費區大堂設於月台上方，而非收費區則位於月台北端之上（沙田站公共運輸交匯處）及一條橫跨 大埔公路—沙田段 （ 9號幹線 ）的大型建築物上，為 連城廣場 的一部分。
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2019年7月22日，曾參與反送中遊行的26歲男子范遠聰，因在反送中的立場與家人政見不合，發生爭執而被趕出家門，他的朋友一度在所住的沙田廣源邨廣柏樓高處找他，但為時已晚，最後在大廈高層後樓梯高處墮下昏迷，救護員將他送往威爾斯親王醫院
事故概要 [編輯] 山手線的新大久保站，一名醉酒男子墜軌，另兩名乘客見狀跳落路軌救人，三人同時遭進站的列車輾斃。 協助救人的兩名死者分別為日本攝影師關根史郎（47歲）及韓國留學生李秀賢（26歲）。 這宗事件在日本國內廣泛報導，在韓國亦廣泛報導。
2019年7月14日 · 7·14沙田區反送中大遊行，亦稱沙田反修例遊行 [5] 或沙田遊行 [6]，在2019年7月14日舉辦的反對修訂逃犯條例遊行 [7]，旨在重申政府須落實「五大訴求」，即撤控示威者、取消暴動宣稱、追究開槍責任、按議事規則撤回修例，以及實行雙普選，以及反對取消選舉
1981年11月10日下午 [2] ，一列 中环 往 观塘 方向之 地铁 驶入油麻地站时，车长及月台上部分乘客均看见一名着校服之女学生跳落路轨，当时月台上的乘客目击情况大叫司机停车。 司机即时拉刹车掣，但列车仍然滑行，大部分人都认为该女学生被卷入车底，之后警察与消防人员到场拯救，地铁亦暂停 佐敦站 至 旺角站 之间之服务。 搜索一小时后，路轨完全不寻血迹、尸体或者其他意外迹象，吊起列车后都无发现 [1] [3] [4] [5] （当时车站尚未安装 幕门 ，因此要跳轨比现时简单得多）。 后来事件被列作误报。 地铁发言人指，涉事车长健康良好，精神状况无问题 [1] 。 闹鬼传言 [ 编辑]
