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泰加保險從事運輸業保險以來，一直為無數公共及私人交通車輛如的士、小巴、私家車、貨車、電單車等提供專業而優質的汽車保險服務。 公司發展 [ 编辑] 泰加保險由始至終專注於汽車保險服務領域，承保全港約60%的士保單，所佔市場毛保費於2010年躍居全港第一，並於近年持續維持本港前三位排名。 面對市場上激烈的競爭，泰加保險憑藉其方便、快捷的索賠程序、高效、先進的保險資訊系統及專業且經驗豐富的服務圑隊脫穎而出，贏得廣大顧客的信賴。 [1] 。 港交易所主板上市 [ 编辑] 泰加控股於2015年1月15日在香港交易所主板上市，股票編號為6161。 招股價為1.2至1.8港元，全球配售股份為1.2億股，集資額為2.2億港元 [2] [3] 。 停止接受新保單 [ 编辑]
- 1977年
官方網站. 泰加保險（控股）有限公司 ，簡稱 泰加保險（控股） ，以及 泰加保險 （ 英語：Target Insurance （Holdings）Limited ， 港交所 ： 6161 ），在1977年，由黎秉良和趙新庭（兩者為現有董事），於 香港 （總部）成立「泰加保險有限公司」。. 董事會主席為 張 ...
2024年2月14日 · 泰加保险由始至终专注于汽车保险服务领域，承保全港约60%的士保单，所占市场毛保费于2010年跃居全港第一，并于近年持续维持本港前三位排名。 面对市场上激烈的竞争，泰加保险凭借其方便、快捷的索赔程序、高效、先进的保险资讯系统及专业且经验丰富的服务圑队脱颖而出，赢得广大顾客的信赖。 [1] 。 港交易所主板上市 [ 编辑] 泰加控股于2015年1月15日在香港交易所主板上市，股票编号为6161。 招股价为1.2至1.8港元，全球配售股份为1.2亿股，集资额为2.2亿港元 [2] [3] 。 停止接受新保单 [ 编辑]
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機動車輛損失保險是什麼?
- 特點
- 分類
- 保險費的計算
- 中國大陸機動車保險及賠償
機動車輛保險的賠償方式一般為修復，但如果車輛維修費用超過了購買同款新車的價格，保險公司很可能宣稱這輛車全損（推定全損）。一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低於保險金額。這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發生理賠，續保時可以享受無賠款優待費率。
根據相關法規及保險合同，在中華人民共和國境內銷售的車險產品主要包括機動車交通事故責任強制保險和機動車商業保險，後者又可細分為機動車損失保險、機動車第三者責任保險和機動車車上人員責任保險三種主險以及若干附加險。 1. 機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險）：所有機動車輛強制購買，用於賠償交通事故中第三方的損失，不賠償本車及被保險人的損失； 2. 機動車商業保險主險 2.1. 機動車損失保險（簡稱車損險）：車輛損失保險是指機動車輛遭受自然災害或者意外事故等情形，符合保險合同規定的，對於造成車輛本身的損失，保險公司給予賠償。對於車輛被盜搶導致的損失，原先有單獨險種負責賠償，2020年9月15日起併入車損險； 2.2. 第三者責任保險（簡稱三責險或三者險）：當機動車輛遭遇意外事故，導致他人的人身或...
機動車輛損失保險的保險費
機動車輛損失保險的保險費關係到許多因素，比較重要的為行駛的公里數。 最初，機動車輛保險常收取一個平均保險費，不論汽車被使用的情況。 後來，保險公司提供「估計行駛里程」機動車輛險，估計在極限情況下的行駛里程來確定保險費檔次。 1. 里程表 汽車有里程表後，保險公司提供按照里程檔次分類的機動車輛保險，類似於購買汽油。當里程表到達規定的里程是保險責任結束。 有人認為可能會有人竄改里程表來欺騙保險公司，雖然比較新的電子裏程表很難改動，但他們可能斷開里程表的電源後再聯接上，從而使里程表所示里程比實際運行里程少。許多保險公司會防範這種風險，比如要求每一定里程進行登記，並且通過法律防止這種保險欺詐行為。 1. GPS定位系統 1998年保險人發起一個實驗項目，在志願者的車上安裝一個GPS定位系統。通過該設備跟蹤他們駕駛的行為並通過無線電話向保險人報告結果。投保人對於這個項目擔心自己的行蹤被掌握並被不正當利用，並且GPS定位系統十分昂貴，當時很少有人願意。現在許多機動車輛將GPS作為標準配置用來防盜。 機動車輛損失保險的保險費還關係到許多因素，比如車輛本身因素：種類、用途、新舊程度、安全配置、行...
第三者責任保險的保險費
第三者責任保險的保險費一般採用固定保險費的方法，按照不同的車輛種類和使用性質對應最高賠償額度不同，最高賠償限額一般分為10萬元至1000萬元人民幣，不同的車輛種類、使用性質和最高賠償限額對應不同的保險費。
中國大陸自於2006年7月1日施行機動車交通事故責任強制保險（簡稱「交強險」），於2007年7月1日正式普遍推行，所有上道路行駛的機動車必須購買這一車輛保險。在「交強險」推行之前，普遍實行的是機動車第三者責任保險（簡稱「三責險」），「交強險」屬於必須購買的強制責任保險，而「三責險」為自願購買的商業險。除「交強險」為必選險種外，還有其他商業險種，包括「三責險」和車輛損失險2個主險品種，另外還有車上責任險、全車盜搶險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增加設備損失險和不計免賠特約險共計9類附加險。 賠償一般流程為：出險通知、登記立案、查抄單底、現場查勘、確定責任、協商定損、計算賠款。 免賠的規定為：負事故全部責任的免賠20%，負主要責任的免賠15%，...
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