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市區的士牌價: HK$ 314萬. 新界的士牌價: HK$ 247萬. *牌價只供參考， 更新日期為 2024 年 04 月 30 日. 最新成交記錄. 簽約日期： 2024年04月08日. 的士牌類別： 市區的士. 車輛年份型號： 2022年份豐田混能的士. 訂金： 5萬. 違約金： 5萬. 成交價： 成交期： 350萬. 2024年05月08日. 簽約日期： 2024年04月08日. 的士牌類別： 市區的士. 車輛年份型號： 全新豐田混能的士. 訂金： 20萬. 違約金： 10萬. 成交價： 成交期： 356萬. 2024年05月08日. 簽約日期： 2024年03月28日. 的士牌類別： 市區的士. 車輛年份型號： 全新豐田混能的士.
2023年5月21日 · 泰和車行的士牌價: 伍熀 – 泰和車行 (香港的士大王) 的士投資屬於一項穩健的投資項目，主要收入來源來自每月的車租收入及的士牌價的升值。 泰和車行的士牌價 曾榕：二十年代創立金邊的士，是九龍最大的士公司，並首創在的士引入無線電通話。
2022年9月27日 · 根據運輸署提供的的士牌照資料，持有最多牌照的車行仍為泰和車行，有603個，按9月份牌價計算，即按年身家縮水3.62億元，持的士牌最多的十大車行中，有六間車行身家蒸發過億元。 十間車行身家合計縮水約13.3億元。 另外，翻查運輸署資料，今年4月至6月的登記的士數量，同樣跌破1.8萬架大關，即有約200部的士未領牌，數字堪比大型的士車行的車隊規模。 持有199個的士牌的順安車行，今年身家縮水約1.2億元，其負責人周國強直言：「非常之痛苦，同埋好痛心」。 他表示的士車費加幅有滯後，成本如保費等不斷上升，而且難以尋找司機，過去亦從未見領牌的士跌破1.8萬架。 持的士牌排第三的忠誠車行，其創辦人鄭克和則表示，牌價下跌一定有影響，資產會貶值，但車行並非做短期買賣，以收租為原則。
新界的士牌價: HK$ 247萬. *牌價只供參考， 更新日期為 2024 年 04 月 30 日. 最新市場動態. 香港的士交易所 HKTEx. 4月21日. 的士新聞資訊【加裝快速充電器 的士充電費設上限】2024年4月22日. 隨住電動車逐漸普及，電動車充電嘅需求亦有所增加，政府就透過調整土地契約條款嘅誘因，例如延長契約嘅年期，嚟推動油站加裝電動車充電器，轉型為快速充電站或油電站，預計喺2024年至2025年嘅財政年度，喺首批大約40個現有嘅油站內，提供大約100個快速充電器. 48 次查看. 香港的士交易所 HKTEx. 4月11日. 的士新聞資訊【的士車隊牌照現正接受申請】2024年4月12日.
查看全部資訊. 司機入行分享. 成功參加計劃的正職司機，只要每月開工最少 25 更，毋須支付約 $30,000 租車開支，計劃期間保持「零意外」的佳績，最高可獲 $15,000元獎金！ 了解更多. 的士維修. 每天之日常保養及維修是每架的士不可或缺的重要一環。 而忠誠車行維修中心就是肩負這重大的使命。 了解更多. CHUNG SHING.
然而根據公司註冊處的資料，泰和車行拖欠的銀行貸款，多年以來一直維持在數千萬元，直到 三年才突然暴增至二億七千多萬元，原因極有可能是趁沙士期間的士牌價暴跌至二百五十萬元，大手掃貨所致。
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