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洪水橋站連繫「屯元天」，設於現時的天水圍站及兆康站之間，即將來洪水橋 / 厦村新發展區之內，為未來新發展區及鄰近地區的居民提供更便捷及環保的鐵路服務。 車站特色. 兩層設計的地面車站：地面層為車站大堂；上層為候車月台. 車站共設有多個出入口，配合未來洪水橋 / 厦村新發展區的相關基建發展. 團隊在設計及規劃新車站時，會因應附近的環境及相關因素，融入環保及可持續建築元素，在減少碳排放、保護環境及提升能源效益的同時，為社區提供既實用又美觀的車站。 天然通風. 雨水回收重用系統. 天台太陽能裝置及天然採光設計. 綠化外牆.
洪水橋站（英語： Hung Shui Kiu Station ）是港鐵 屯馬綫的未來或興建車站，位於天水圍站與兆康站之間，主要服務未來的洪水橋新發展區。
港鐵洪水橋官方網站 項目資料 背景 將來的屯馬綫 車站名稱 項目時間表 效益 常見問題 全新車站 ... 效益 常見問題 全新車站 車站特色 可持續發展 社區聯繫 出版刊物 諮詢活動和 文件 聯絡我們 資訊站
2024年3月26日 · 行政會議批准興建洪水橋鐵路車站. ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊. 行政長官會同行政會議今日（三月二十六日）根據《鐵路條例》批准進行洪水橋的鐵路車站（洪水橋站）項目。 項目預計將於今年動工，並於二 三 年竣工。 洪水橋站將成為屯馬線天水圍站和兆康站之間的一個中途站，主要服務未來位於北部都會區西面的洪水橋／厦村新發展區。 政府發言人說：「洪水橋站將為鄰近居民提供多一種出行選擇。 現時在繁忙時段由洪水橋／厦村新發展區以路面交通工具往返天水圍站或兆康站需時約20至25分鐘。 洪水橋站啓用後，以鐵路行走相同路程所需時間預計將縮減至約四分鐘。
2024年3月26日 · 洪水橋鐵路車站項目料2030年竣工. 2024年3月26日. 行政長官會同行政會議今日批准進行洪水橋的鐵路車站項目。 項目預計今年動工，2030年竣工，成為港鐵屯馬線天水圍站和兆康站之間的一個中途站。 政府表示，洪水橋站主要服務未來位於北部都會區西面的洪水橋/厦村新發展區，為鄰近居民提供多一種出行選擇。 現時在繁忙時段由洪水橋/厦村新發展區以路面交通工具往返天水圍站或兆康站需時約20至25分鐘。 該站啟用後，以鐵路行走相同路程需時料減至約四分鐘。 政府和港鐵公司過去數年持續就洪水橋站項目向地區持份者，包括區議員、鄉事委員會委員、當區居民等作介紹和交流意見。 不少居民表示期盼項目盡早落實。
2024年3月26日 · （港台圖片） 行政長官會同行政會議根據《鐵路條例》，批准進行洪水橋的鐵路車站項目，預計今年動工，並於2030年完工。 洪水橋站將成為屯馬綫天水圍站與兆康站之間的一個中途站，主要服務未來位於北部都會區西面的洪水橋/厦村新發展區。 政府發言人說，洪水橋站將為鄰近居民提供多一種出行選擇。 現時在繁忙時段由洪水橋/厦村新發展區以路面交通工具，往返天水圍站或兆康站需時約20至25分鐘；洪水橋站啟用後，以鐵路行走相同路程所需時間預計將縮減至約4分鐘。 發言人又說，過去數年，政府與港鐵透過多種方式和渠道，持續就洪水橋站項目向地區持份者，包括相關區議員、鄉事委員會委員及當區居民等作介紹及交流意見，不少居民表示期盼洪水橋站項目盡早落實。
2021年5月27日 · 政府已邀請港鐵就西鐵綫洪水橋站進行規劃及設計。 擬建的洪水橋站在天水圍站及兆康站之間。 政府工程一拖再拖，西鐵綫洪水橋站延遲至少6年！ 行政長官會同行政會議今 (27日)已批准政府，邀請港鐵公司開展洪水橋站的詳細規劃及設計，以配合洪水橋/廈村新發展區，料2024年動工，2030年竣工，較當年提出時預計2024年落成遲6年，料造價達41億港元。 政府指該站落成後，在新發展區.
