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2021年10月. 陸續展開詳細規劃、設計及其他前期工作. 2023年上半年 或之前. 按《鐵路條例》刊憲. 2024年. 展開主體建造工程. 2030年. 完成主體建造工程及啟用新車站. 備註：洪水橋站將設於現有屯馬綫 (即前西鐵綫)的走綫上，而西鐵綫項目的環境影響評估報告已按相關法定程序完成；工程團隊將根據相關法定程序，申請更改西鐵綫項目的環境許可證，以確保洪水橋站的建造及營運符合相關法例要求。 效益. 推動地區長遠持續發展. 提供更便捷的公共交通服務. 低碳環保出行. 根據政府的研究規劃，洪水橋 / 厦村新發展區會成為一個集合生活、工作、遊樂和營商的地方，促進香港的經濟增長，成為新界西北的「區域經濟及文娛樞紐」 。 擬建的洪水橋站將坐落於新發展區內，成為推動區內發展的重要基建。
洪水橋 （英語： Hung Shui Kiu ）是 香港 新界 元朗區 的小型 鄉鎮 ，位於 屏山 西南面與 屯門區 的 鍾屋村 之間。 洪水橋原名 紅水橋 ，建於 紅水河 支流之上，該支流傳統上是元朗和屯門的分界線；但現時因為 十八區分界 原因，大部份地方歸屬於 元朗區 的 廈村鄉 。 名稱來源 [ 編輯] 洪水橋近天水圍明渠. 洪水橋的名稱來源有不同的說法： 相傳元朗 橫洲 在 明朝 時當地有一個無惡不作的土豪（毛家三虎）。 後來在 屏山 鄧族 一位成員向朝廷上書後，由朝廷發兵下旨誅九族，在官兵圍攻下，存糧將盡，村中眾人在晚上衝出圍門沿小路逃走。 在毛家一族逃到 丹桂村 一帶後被官兵追上而被殺，毛族族人的血把溪水染紅。
1 小時前 · 洪水橋站位於屯馬線天水圍站及兆康站之間，港鐵項目經理（屯門南延線及洪水橋站）林偉德表示，項目是全港首個於營運中鐵路高架橋上興建的車站，預備工序涉及切割及移除橋上兩邊各200米、共140塊各重約2.5噸的護牆，以備日後組裝月台及其他預製結構組件。.
22 小時前 · 屯馬綫洪水橋站為現有天水圍站及兆康站中間新設的車站，該站不涉興建新路段，但要在現有運行中的鐵路高架天橋兩邊，新增洪水橋站高架月台，以及相關地面車站建築。車站落成後，乘客由洪水橋往返天水圍站或兆康站，可由原來路面交通工具所須的20至25分鐘，縮減至約4分鐘。
主頁. 我們的工程. 鐵路工程. 位於洪水橋的鐵路車站. 擬議洪水橋站將位於屯馬線天水圍站及兆康站之間，主要服務未來的洪水橋／厦村新發展區，亦方便鄰近市民選用以鐵路為本的交通模式出行。 洪水橋站的主要工程預計約於 2024 年開展，並在 2030 年竣工，以配合洪水橋／厦村新發展區的發展時間表。 刊憲文件. Banner.
2 天前 · 港鐵多個新鐵路項目今年陸續開展關鍵工程，其中屯馬綫洪水橋站預計今年內正式施工。工程團隊為爭取時間，已開始在屯馬綫天水圍站及兆康站之間一段200米長的高架橋上，即洪水橋站所在位置，進行一系列預備工序，包
洪水橋／厦村新發展區 （英語： Hung Shui Kiu/Ha Tsuen New Development Area ）是 香港 的其中一個計劃中的 新發展區 ，位於 新界 元朗區 的西南部，大約是 洪水橋 、 厦村 及 橋頭圍 一帶，即 天水圍新市鎮 的西南面， 元朗新市鎮 以西， 屯門新市鎮 以北。 根據香港政府最新規劃，定位為新界西北的「區域經濟及文娛樞紐」，提供大量工商業樓面供應作辦公室、零售、酒店及特殊工業等經濟用途。 公私營房屋比例為51:49，有別於 新界東北發展計劃 的60:40，這是為了平衡毗鄰的天水圍新市鎮高達80:20的公私營房屋比例 [1] ；洪水橋發展計劃完成後，兩個新市鎮合共公私營房屋比例將為69比31。
