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  1. 25/11/2018 · 【明報專訊】談起物業管理,不少人會立即聯想起看更手持「巡更棒」上落樓梯巡邏的畫面,感覺老舊。其實,本港物業管理公司近年已陸續引入智能流動巡邏系統,保安手執一部特別設計的智能手機,系統會提供巡邏路線與工作清單,讓他們逐點「打卡」,拍照上載紀錄,遇 ...

  2. 28/9/2017 · 中大研究:QR Code及三星MST流動付款系統存保安漏洞 (14:18) prev next 中大信息工程學系「系統保安研究實驗室」研究發現,流動支付系統出現保安漏洞,主要涉及二維碼(QR Code)及磁帶讀卡器驗證(MST)功能,而本港常用的近場通訊(NFC)技術,則不在研究範圍內 ...

  3. 28/9/2020 · 【明報專訊】部分流動公廁惡臭難耐,又欠缺清理,有時人有三急,也不願到這些公廁「解決」。伯裘書院4名中五學生有見流動公廁衛生問題,研究出智能流動公廁模型,除臭殺菌之餘,亦有自動系統通知管理人員清理公廁,以免排泄物溢出。4人憑研究組隊參與第二屆未來工 ...

  4. 【明報專訊】盧國治和盧國安兩兄弟在中學及預科時都是修讀文科或商科,但兩人對於資訊科技極感興趣,自學電子電腦知識,當年已替很多同學甚至老師組裝電腦。預科畢業後,兩人加入了本地一家主要的POS系統開發商,分別工作了8年和12年。盧國治其後開了一家貿易公司 ...

  5. 28/11/2017 · 網上電召出租車(電召車)業務正在全球多個城市迅速發展,乘客只要透過手機應用程式,例如印度的「Ola」、中國的「滴滴出行」、美國的「Lyft」和新加坡的「Grab」,輸入身處位置、目的地等資料,即可便捷地召喚專車接載。

    • 通訊世代無限升級?
    • 下一代網絡的發展關鍵
    • 通訊帶來社會改變

    究竟未來無線通訊發展到何謂一個合適階段,是否繼5G及6G後,每隔一段時間又會多個「G」,有新世代出現?無論是學術界、投資界及政府,現有幾派不同意見爭論中。 一派意見認為5G的高速率、低延遲、大連接三大功能,已非同凡響,不單能完全滿足人對人的通訊,更會支持物聯網,聯繫機器對機器的通訊。貼地的講法就是現時4G實現了移動互聯網的夢想,生活上令大眾隨時隨地上網煲劇看《皓鑭傳》、《延禧攻略》,將來5G更會瞄準萬物互聯的移動物聯網,令無人駕駛、無人工廠、遠程控制手術機械人等都可成真與普及。 另一派卻相信,科技發展一日千里,要有6G的能力,再配合人工智能(AI),才可令物聯網更智能化。換言之屆時不單是無人駕駛,而是智慧出行:巿民駕車出街食飯,6G加AI會幫你訂枱、找車位,通知親友時間地點與實時交通,按你最近健康狀况提議餐單,落單訂菜訂酒。屆時人類想再犯低級錯誤如豪飲後醉駕的機率,亦會減少! 不過現今有學者對5G價值有質疑,表表者有英國的韋柏教授(William Webb;註1),認為世上除了人、運輸工具或負載物,其餘大多數的物都是非移動性,相信Wi-Fi加上4G已綽綽有餘,成本效益較高,毋須發展5G;國內的通訊專家楊學志(註2)甚至放狠話指5G是退步科技,注定徹底失敗! 回看無線通訊發展歷史,「單數世代」如1G及3G屬始創版,相對多缺點,亦較短命,很快被「雙數世代」,即改良版如2G及4G取而代之。 1G流動通訊的AMPS「大哥大」電話是從美國貝爾實驗室劃時代的發明,再走到市場;但到俗稱GSM的2G才叫真正普及。3G流動通訊劍指移動互聯網,但走了不少彎路(曾出現過3.5G和3.75G),最終要靠4G,俗稱LTE,才回歸正途。 這看來有一個規律:「雙數代」較「單數代」成功。但究其根本就是,每次世代轉變先決條件是保證連續覆蓋的情况下,可以更低成本提高網絡容量。所以5G 能否打破宿命,抑或6G才是真命天子去完成移動物聯網通信任務,真是要拭目以待。

    發展5G或6G,除了技術上如何保證連續覆蓋,以低成本提高網絡容量外,在商業上也要發掘出5G剛性需求的真正任務,如5G是否真正落實用於無人駕駛、無人工廠、遠程醫療等,也是有待考驗的未來任務。 至於發展5G與6G的關鍵因素為何?要先理解兩個基本概念。首先是網絡基建主要分骨幹網(即基站與核心設備)和通訊網(即手機與基站)兩部分。通訊網的投資成本與獲派頻率,有着莫大關係,頻率愈高,覆蓋愈小。所以達至同樣的網絡覆蓋,6G比5G的投資要高出起碼倍計。 骨幹網方面,5G與6G一般是需要網絡光纖化及地表大規模基礎建設能力。就如建高鐵、築水壩、鋪電網等,通訊基建是中國強項,亦是美國弱點。如果美國要硬撐地表基建,只會事倍功半,料會需時甚久並落後於時代。 但不要忘記,美國是航天大國,在衛星通訊是先驅,太空探測、遙感及操控技術發達,而6G與5G分別之一,就是前者可透過衛星而非光纖去組建骨幹網(註3)。美國6G基建工作將在太空完成,配合芯片領先優勢,令美國直接過渡到6G,反而更具戰略意義。故特朗普最近的Twitter帖文,並非無的放矢。 另外,6G的嶄新商業模式將大有可能造成破壞性創新(disruptive innovation)。如前文所解釋6G比5G使用更高端頻段,意味同樣覆蓋範圍,6G網絡需要比5G用更多基站。在香港這樣一個高樓林立的摩天城市,便隨時要用上萬基站。這個天文數字對營運商來說是沉重負擔。 芬蘭奧盧大學曾預言,未來可能家家戶戶都會擁有6G基站,而流動網絡商就會化身成協調者,屆時我們都有可能扮演雙重角色:既是流動通訊服務用戶,亦是服務提供者。情况就像最近安裝太陽能光電系統的客戶一樣,既是供電者,亦是用電戶。

    今天是信息時代,我們習慣了以智能手機隨時隨地與人和機構聯繫,習慣後人類開始出現因未能連結上網的憂慮及恐慌。看現今很多人一有機會就要看看facebook、微信、微博,查看電郵、即時股價等,生怕遺漏了重大機會,或未能及時回覆至成為信息落後者。現實上,要隨時隨地與社會網絡連接,已成為我們現代人的真實需求。 通訊令世界不一樣,人與人以至物與物之間實現零距離接觸,人們的生活方式,從學習、出行到謀生,都有巨大改變。4G革命令移動互聯網成真,5G革命希望達成萬物互聯的移動式物聯網。筆者相信4G改變了人類生活模式,期待5G改變活動生態,而盼望6G出現,加上AI,改變生命,可以演化到移動智聯網,令社會變得更好! 註1:William Webb(2016). The 5G Myth: When vision decoupled from reality. 註2:楊學志,2016,《通信之道:從微積分到5G》

  6. 7/9/2019 · 【明報專訊】本港流動數據市場競爭劇烈,數碼通(0315)昨日公布截至6月底的全年業績,流動服務月費計劃ARPU(每月每戶平均收入)下跌4%至247元。總裁葉安娜表示,市場競爭激烈,近年ARPU一直受壓,集團加強針對學生、外遊人士等特定客群的市場策略,首席財務總監 ...

  7. 11/7/2019 · 【明報專訊】跨銀行轉帳系統「轉數快」自推出以來,使用量一直上升,昨日再有龐大的用戶群加入。中電宣布,為所有住宅及商業客戶新增流動支付平台,逾260多萬名客戶可於昨日起,透過轉數快、AlipayHK和WeChat Pay HK繳付電費。這是繼去年煤氣(0003)及港燈(2638 ...

  8. 6/7/2019 · 阿廸發動致函運署 跟進其他巴士線 - 20190706 - 港聞 - 每日明報 - 明報新聞網. 2021年8月12日 星期四 5:53PM. 28°C. 加入我們. ∣. 讀者報料. 昔日明報. 搜尋. 文章.

  9. 13/6/2020 · 【明報專訊】去年7月28日中上環衝突中,健身中心東主夫婦及17歲少女被控暴動等罪,昨在區院被裁定表面證供成立。少女出庭自辯供稱,案發時到現場只為「陪朋友」,不知示威目的及意義,身上口罩及頭盔則是陌生人給予,她不想辜負別人好意才攜帶相關裝備。

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