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  1. 2024年2月22日 · 香港機場免費機票抽獎詳情,可以留意活動網站。 免費機票航點:北京、上海、成都、杭州、台北、東京、大阪、曼谷、新加坡、首爾(出發日期:即日起至2024年9月30日);倫敦、紐約、悉尼、溫哥華、米蘭(出發日期:即日起至2024年12月31日) 【全新地標】啟德體育園主場館外牆所有面板安裝完成 今年年底前竣工 2025年啟用. 點擊圖片放大. +5. 【名人專訪】專訪蘇民峰 分享龍年買樓策略 趁低買自住樓,詳見【 下一頁. 【《iMoney》最具國際視野的投資理財創富頻道--融滙國際最好、最新的投資理財智慧及方法,讓讀者盡快踏上「財務自由」之路】 #免費下載《香港經濟日報》App: http://onelink.to/8svabv.

  2. 2020年11月29日 · 近日亦有多位染疫者曾到訪中環各大廈、商場。 其中,中環置地廣場的多棟商廈都有確診者到訪,遍布約克大廈、告羅士打大廈及公爵大廈,在中環的打工仔頓時成為疫情的高危一族。 吳汪靜宜. 作為「超級傳播鏈」的Starlight Dance Club群組,其中一宗確診個案患者,據悉為建生國際 (00224) 主席吳汪靜宜。 Starlight Dance Club群組的患者曾到過中環多處地點。 根據衛生署公布最新的確診者行蹤,追蹤確診患者到訪的中西區商場、商業大廈、食肆等。 據網上流傳消息,香港置地宣布在約克大廈19樓、告羅士打大廈42樓,以及公爵大廈37樓均有人確診染上新冠肺炎,並籲在附近的公眾要小心,如非必要應避免到置地附近。

  3. 2022年11月24日 · 理財智慧. 發布時間: 2022/11/24 22:38. 分享: 旅發局宣布將為市民和旅客送上兩大「冬日禮物」! 一年一度的「香港繽紛冬日巡禮」,將於明天打頭陣登場,於本月25日至下年1 月1日呈獻全城必到的聖誕打卡熱點醉人維港景致結合逾6層樓高的巨型聖誕樹點亮海濱帶來滿載浪漫歡樂的海岸歐陸聖誕小鎮除夕更有以維港作為舞台的跨年倒數活動全城散播歡樂氣氛打造香港成為亞洲最有聖誕跨年氣氛的城市之一。 【股知新】時間換空間 股票教你揀. 溫股知新. 【溫股知新】時間換空間 股票教你揀.

  4. 2022年1月11日 · 課程為期2年,學員須接受首24日的入職訓練,學習機械操作、工業安全知識和基本技術訓練,包括引擎、傳動、底盤、電器和空調,再於車廠進行在職訓練。 而「專利公共巴士駕駛證書課程」屬資歷架構下第三級別,完成有關課程後將取得相關資歷架構的認可。 訓練期內,除了專營巴士駕駛訓練,學員亦須接受路線駕駛訓練、車型訓練、防衛性駕駛訓練、乘客服務、情緒管理,以及運輸署的公共巴士司機職前課程等。 學員畢業前須接受模擬執勤評核,導師會根據學員的表現,通過評核,達到九巴的標準後,才正式成為車長。 凡年滿21歲、持有有效香港駕駛執照第1或1A類別滿一年或以上,或持有有效香港駕駛執照第10、10A、17類別的其中一種,並具良好駕駛紀錄,即可報讀。 由1月10日至15日(星期一至六),九巴將首次舉辦「網上車長招聘周」。

  5. 2016年4月5日 · 港龍航空今年將聘請10多名見習機師,每年吸引數百至逾千人「爭崩頭」,起薪點約3萬元,見習機師在累積一定飛行經驗後,可在8至10年間晉升為機長,月薪10多萬元,機師亦有其他工作機會,如訓練工作,甚至晉身港龍管理層。 相片來源:香港經濟日報. 撰文 : 胡詩珞 經濟日報記者. 為圓飛翔夢,你可以去到幾盡? 有80後前iBanker,受電視劇《衝上雲霄》啓發,立志成為機師,5年內經歷4次面試失敗仍再接再厲,更斥資10萬元上課買書,終在去年獲港龍取錄為見習機師,遠赴新西蘭接受培訓.

  6. 2016年11月10日 · 我從來不是為發達,而是看到餘下人生,都希望與花有關,我就滿足了。 學花藝也不便宜,香港及台灣1年課程花費3萬港元、英國10日短期課程則索價約2萬港元,資金全靠儲蓄。 直至今年5月,呂穎思修畢所有課程,真正全程投入花藝工作,開設工作坊、短期或長期花藝、婚禮布置、市集活動等。 單是10月,已收了近30多個新學生。 現時呂穎思月入達2.5萬,扣除成本,也可剩賺1.5萬。 除了租金成本,花藝使用的材料及器具全是來自日本,故也是一大負擔。 單是放置麗乾花的特製防潮箱,已需2000港元。 坊間雖有其他同類的中國製物料,但質素參差,會破壞花朵原有色調。 【其他熱話】特朗普入主白宮 美國「第一家庭」成員逐個睇. 【其他熱話】紅豆雪條蟹柳的紅色素 來自「胭脂蟲」

  7. 2016年6月3日 · 王文彥本月初接受雜誌訪問,狠批施老闆20多年來獨攬大權、管治不力,不能就上市達成共識。 施永青反擊語帶嘲諷,指王能力不足: 我體會到他的心態,他覺得1978年大家一起創業,各自出5,000元,大家是Equal(對等)拍檔,自己無得話事很不忿,又話好多股東和管理層是我的『馬』。 他應該諗吓,點解我的路綫和策略受股東和同事支持,其他人唔揀他那一套。 打內地硬仗不輕言退下. 上周中原擱置上市計劃,二人爭拗再浮上水面。 施老闆形容,王開出的上市條件,管理層和股東都「不容易接受」,質疑他根本不想中原上市: 他提議成立一間控股公司,我和他做唯一股東,上市後持有中原65%股權;又建議兩個人隔年輪流做主席,話咁樣是同股同權。

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