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2024年4月1日 · 黃明正表示，早年的保險費都是由業務員按月上門收取，藉此展開服務並順勢而為，業務員的收費責任區也就此轉變為一畝田的服務區。 但如今金流系統早已大大不同，約莫95%以上客戶都採取轉帳方式繳費，上門收費機會降低，服務自然也無從談起。 如今，雖然一畝田制度猶在，但整合性服務已經不再以收費為敲門磚，轉為提供同樣需要定期上門服務的商品──產險。 產險沒有長年期商品，絕大多數都是一年一約，因此每到續約之時，就是業務員推廣銷售的契機。 然而新光產物與新光人壽雖屬關係企業，卻並非同屬新光金控的子公司，在過去法令的限制下，新光人壽的業務員無法銷售新光產物的產險商品。 因此，新光金控才特別設立新光金保代，但不另外招募業務員，讓新光人壽的業務員可以透過保險代理人的身分銷售新光產物的商品。
2019年2月1日 · 日前炒得沸沸揚揚的新聞之一，壽險業二 一八年匯兌成本大增，全年匯損超過2,000億元。起因於長期低利率的市場環境，民眾喜歡把資產移到保險這項工具上，進而累積了許多的保費；再加上臺灣壽險業因為國內的資本市場胃納不足，導致保險公司所收取的保費若要進行資金去化，不得不投資到海外 ...
2023年3月1日 · 1. 商品有辦法符合客戶需求。 2. 保險公司有辦法從中獲利。 3. 在商品創新的同時也盡到社會責任。 成功案例1： UBI車險保單是國外相對成功的案例，有別於傳統的車險，UBI車險的計價方式是開多少付多少（PAYD，Pay As You Drive），只有在駕駛期間才收取保費，而根據駕駛紀錄的不同，也會有不同的計算方式（PHYD，Pay How You Drive）。 在疫情爆發前，美國UBI保險公司Metromile本來面臨裁員危機，但在疫情發生後，反而成為相當熱門的汽車保險公司，正因為疫情初期使民眾開車頻率降低，民眾便開始思考是不是有需要付跟先前相同的保費。 這樣的情況下，碎片化保單則更能符合民眾的需要。
2020年5月1日 · 最近一次精算報告顯示，平衡費率為27.9％，而現在實收費率為10％。 這代表著，年金化前實收費率為應收費率的50％，但年金化後實收費率僅為應收費率的三分之一。 在給付大幅增加，保費卻微幅調整的狀況下，導致勞保財務體質逐年弱化。 若以二 一八年為例，各項給付支出為3,963億元，而保費收入僅有3,642億元，保費收入短於保險支出；進一步探向未來，勞保各項給付支出預期每年增加數百億元，但保費收入逢費率調整年度會些微增加，但非費率調整年度則衰減，現金流出與現金流入嚴重失衡，殊不知社會保險最重要的財務指標乃為現金流量的穩定性。
2018年1月1日 · 此外，國泰金控總經理李長庚先生日前建議金管會，全球已逐步更改理專或業務人員的銷售行為，由銷售與代理商品收費，朝理財顧問費或管理資產手續費發展。. 此建議不管未來是否成行，再加上本篇種種闡述，都強調並說明了一件至關重要的事：「無可取代 ...
2024年1月1日 · 「利率」一直是臺灣壽險業經營上相當關鍵的變數，目前整個產業所面臨問題的核心，與2002年前後市場利率大幅降低，並長期持續維持低利率有高度相關，保險公司為填補過往利差損，經營主軸改為重利差益而輕死費差的營運架構，當壽險業開始習慣長期低利率的環境時，在2022年美國聯準會啟動 ...
2021年1月1日 · 但是這些早期的人壽保險組織，因為缺乏科學的計算基準，且未依不同年齡來計算如何收費，並未獲得大眾認同。 直到1693年發現哈雷彗星的著名天文學家哈雷，根據西里西亞的《市民生命週期》統計精算，精確標示各年齡層死亡率，提供人壽保險收費承保的依據，保險的功能與意義則逐漸為世人所 ...
