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  1. 2024年5月10日 · 維基百科,自由的百科全書. 深圳地鐵14號綫, 曾稱 東部快綫, 是 深圳地鐵 營運中的一條 通勤鐵路 ,主要負責 龍崗區 、 坪山區 及 惠州市 惠陽區 與深圳市區的快速連繫 [3] ,全長約63.8公里。 本綫路屬於深圳地鐵第四期建設項目,全綫於2018年1月10日開工,並於2022年10月28日正式開通營運 [4] 。 深圳地鐵14號綫採用 GoA4級 的無人駕駛系統駕駛。 路綫 [ 編輯] 主路段由崗廈北站至沙田站,全長約50.34公里 [1] ,途經福田、羅湖、龍崗和坪山四區,全部為地下路綫,共設18個車站。 其中布吉-大運段路綫與 3號綫 平行,預計可與 16號綫 相配合,顯著緩解 3號綫 的客流壓力。 通車後,從福田到坪山僅需40分鐘。 [5]

  2. 2024年4月30日 · 深圳地鐵車站列表. 2 種語言. 香港繁體. 工具. 維基百科,自由的百科全書. 現時的深圳地鐵路綫圖. 深圳地鐵 是 中華人民共和國 廣東省 深圳市 的 城市軌道交通 系統,由 深圳市地鐵集團有限公司 與 港鐵軌道交通(深圳)有限公司 所分別營運、總長度 ...

  3. 6 天前 · 深圳地鐵13號線 ,曾稱 石岩線 ,是一條興建中的 深圳地鐵 路綫, 深圳灣口岸 到 上屋站 ,一共設站16座(車站名稱見下表),線路全長約27公里,全部為地下段,設16座地下站。 線路於2018年1月開工建設 [4] ,原定2022年建成通車 [5] ,但2023年時仍未建成,2023年上半年預計2024年12月完成建設13號線一期(不包括南、北延線) [6] ,2023年下半年預計2025年建成13號線一期 [7] [8] 。 2024年初預計13號線一期南段(深圳灣口岸站至深大站)2024年7月1日開始空載試運行,10月28日通車。 [1] [2] [9] [10] 13號線延長線於2020年開工建設,預計分別於2025年完成北延線及2026年完成南延線建設。 [6] 歷史 [ 編輯]

  4. 2024年4月30日 · 深圳站,因其位於羅湖地區,深圳市民多稱之為「羅湖站」或「羅湖火車站」,[2] 位於中國 廣東省 深圳市 羅湖區 南湖街道建設路,是廣深鐵路的南端起點車站。該站東廣場地下是深圳地鐵 1號綫的東端終點羅湖站,南側為羅湖口岸。旅客可在羅湖口岸的羅湖邊檢大樓辦理出境手續後,步行前往 ...

  5. 6 天前 · 目次. 深圳寶安國際機場. 中華人民共和國. 深圳寶安國際機場 (英文:Shenzhen Baoan International Airport ; IATA代碼 : SZX ; ICAO代碼 : ZGSZ ),簡稱 深圳機場 、 寶安機場 ,舊稱 深圳黃田國際機場 ,是一座位於 中國 廣東省 深圳市 寶安區 的 國際機場 ...

  6. 1 天前 · 交易完成后滙控將以每年4600萬英鎊的價格向新業主租回總部大樓為期17年半。 2009年12月18日,滙豐控股以包括達信母公司威達信集團合共1.35億英鎊(約16.94億港元)的股份及現金代價,將英國第9大保險經紀公司滙豐保險經紀公司出售予保險經紀和 ...

  7. 1 天前 · 台北101(英語:TAIPEI 101)[2]是位於臺灣臺北市信義計畫區的超高層摩天大高508公尺,地上101層、地下5層[5]。於2004年12月31日落成至2010年1月4日是世界第一高。目前是台灣第一高,以及臺灣唯一高度超過500公尺、層超過100層的建築物。 台北101由台北 ...

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