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2024年2月28日 · 【大公报讯】记者郭若溪深圳报道：2月27日，首条电动垂直起降航空器eVTOL跨城跨湾航线，在深圳蛇口邮轮母港与珠海九洲港之间完成首次公开演示飞行。 航线由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL“盛世龙”执飞，往返里程超过100公里，将单程3小时的地面车程缩短至20分钟。 本次飞行的“空中的士”eVTOL由峰飞航空科技自主研制，航线由东部通航运营。 据了解，东部通航已经签署100架峰飞盛世龙航空器的采购订单，在蛇口邮轮母港─珠海九洲港使用直升机进行包机运营，计划在2024年底前开通直升机定期航线的运营，在深圳、珠海政府部门的补贴下，票价可实现每人一千元人民币以下。 未来，东部通航将使用eVTOL实现深圳至珠海往返点对点摆渡，规模化运营后价格可媲美地面专车服务。
近日，深圳联想后海中心直升机场与城市候机楼正式启用，搭乘“空中的士”由深圳湾至广州25分钟直达，形成深圳湾与粤港澳大湾区“9+2”城市群内各运输机场、城市CBD、重点企业与厂区等起降点互联互通。
2023年2月9日 · 深圳往返香港直升机单程只需要十几分锺，可避开交通拥堵，满足商务人士跨境出行的时效性和便捷性需求。 跨境低空旅游 从深圳湾到维多利亚港，飞行高度300米，多维度视角体验低空旅游，360o感受深圳和香港的独特魅力。 深港“空巴”再展翅
2024年3月17日 · 2024-03-17 04:03:34 大公报. 字号. 图：2月27日，“盛世龙”eVTOL在深圳蛇口邮轮母港进行首次演示飞行，仅需20分钟完成深珠跨城之旅，预计2026年开启载人飞行。 Q：安全性比肩C919？ A：峰飞航空科技高级副总裁表示，与国产大飞机C919一样，eVTOL载人航空器要实现商业飞行须申领适航三证，即“型号合格证”（TC）、“生产许可证”（PC）以及“单机适航证”（AC）。 Q：海外评价如何？ A：今年2月，欧洲航空安全局受理盛世龙TC申请，后续还需继续领取PC和AC后才可正式在国外商用。 Q：连接深港双城？ A：政策专家表示，自动驾驶飞行到香港，技术上完全可行。
2023年5月12日 · 深圳航空. 中国国际航空. 日本复航. 2023 年 4 月 17 日，国航已恢复北京首都-东京羽田航班运行，每日一班;北京首都-东京成田航班增至每周四班。 同时从 4 月 17 日起，国航杭州-大阪关西航班增至每日一班，杭州-东京成田航班增至每周三班。 德国增航. 自北京时间 2023 年 4 月 23 日起，国航北京、上海、成都飞往德国法兰克福航班再次增班了：
东莞市蛤地综合交通枢纽工程近期获批建设，拟今年投资130.6亿元人民币开建东莞市区高铁站“东莞中心站”。 而途经“东莞中心站”的广深第二高铁，最快拟今年启动建设，2029年建成；届时广深两大机场将最快可20分钟互达，如此快捷的“空铁联运”将促使广深机场可互为对方“第二机场”。 目前正在加快建设的广州白云机场三期扩建工程，在新建的第三航站楼前建设综合交通中心，规划引入“广深第二高铁”、广珠（澳）高铁等6条高铁。 广深第二高铁建成运营后，从白云机场至深圳宝安机场只需20分钟可互达；而该新线还规划通过南延线与广深港高铁在深圳北站交汇，从而连通香港。 网友观点. 请输入内容... 大公网内地新闻频道。
2024年3月17日 · 2024-03-17 04:03:35 大公报. 字号. 图：“盛世龙”演示飞行路线. 今年深圳市政府工作报告提出，到2024年底，深圳战略性新兴产业增加值要超过1.5万亿元、增长7%以上。 为打造经济新增长极，深港新兴产业合作潜力相当。 低空管制网数字化管理是当前和未来航空交通领域的重要议题。 随着航空技术的进步和无人机等新型航空器的普及，低空空域交通量逐渐增加，对管制网的需求和管理要求也日益提高。 在此背景下，数字化管理显得尤为重要。 对此，一国两制研究中心研究总监、香港北部都会区咨询委员会委员方舟建议，通过引入先进的信息技术，可以实现对低空飞行器的实时监控、精确导航和自动化调度，从而确保飞行器的安全、有序飞行。 同时，数字化管理还可以优化航线和空域资源的配置，提高整体运行效率。
