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根據近年以規劃主導的市區更新模式下，市建局將項目一帶制定為深水埗行動區一（SSP-AA1），以全面規劃市區更新工作。. 該項目連同鄰近的昌華街/長沙灣道發展計劃（SSP-018），藉重建全面重組土地用途及加強該區的連接性，以彰顯規劃裨益和為整個社區帶來 ...
2024年3月24日 · 市建局收購深水埗兼善里 日式小店東主：捱得過疫情卻捱不過重建 市建局重建深水埗兼善里 七旬居民：中六合彩咁開心 憂賠償少 市建局新模式重建兼善里 避免嚴重虧損 韋志成：將不可能變可能 市建局公布長沙灣兼善里重建剛一周 十多名劏房戶遭業主迫遷 兔年︱市建局深水埗兼善里大掃除 招失業居民任清潔隊 發放津貼 市建局啟動長沙灣兩項目重建 涉兼善里昌華街料逾2,100戶受影響 市建局研「小區規劃」重建兼善里 深水埗市區更新範圍涉16公頃. 舊區重建. 重建. 社區重建.
2024年3月24日 · 2024-03-24 12:22:31. 兼善里重建後永久封閉 街坊關注組：不要只講經濟效益而破壞社區特色. 分享： 兼善里重建後永久封閉 (蘇文傑攝) 市建局在2021年9月啟動深水埗兼善里／福華街發展項目，去年4月起向項目內的物業業主發出收購建議，涉830多個業權。 兼善里街坊關注組和部分兼善里居民今日 (24日)舉行記者會，指得知兼善里將於市區重建局完成兼善里/福華街發展項目清場後永久封閉。 關注組促市建局在規劃兼善里重建項目時，不要只講經濟效益而破壞社區的特色，並要廣泛諮詢市民意見。 兼善里街坊關注組發言人林碧基表示，市建局自去年4月開始進行收購及安置工作，現時已有近一半居民遷離兼善里。
2021年9月24日 · 市建局十分重視深水埗區內包括兼善里等樓宇的老化失修狀況、消防安全設施不足以及充斥劏房等問題。 然而，礙於兼善里涉及的業權眾多、收購成本十分高昂、現存樓宇亦已接近可容許的地積比率等因素，單一考慮重建兼善里，執行上非常困難，而涉及的高昂收購及發展成本，會使項目入不敷支，並引致嚴重虧損，為市建局財務帶來沉重負擔。 在此前提下，市建局於深水埗區進行地區規劃研究，以規劃主導的市區更新策略，善用該區土地資源，達致項目的可行性，促成兼善里樓宇群的重建，並為該地區進行整體更新。 市建局總經理（規劃及設計）關以輝在今天的新聞簡報會上表示，根據這項規劃研究，市建局將以「先規劃、後項目」的模式推展兩個重建項目，分別為兼善里／福華街項目 (SSP-017)，及昌華街／長沙灣道發展計劃 (SSP-018)。
2024年4月23日 · 居民自發成立「兼善里發展委員會」爭取重建. 服務荔枝角北社區近10年的深水埗居民聯會理事周晉輝，一直協助兼善里街坊改善兼善里環境惡劣的衞生情況。 他回想剛服務此區時，由於兼善里兩側的樓宇缺乏良好管理，部分居民會隨處棄置垃圾，令兼善里長期出現如小山丘般的「垃圾山」，臭氣沖天。 周表示，居於兼善里舊樓的街坊，多年來一直爭取重建，早在2010 自發成立「兼善里發展委員會」，曾籌組參與市建局的「需求主導」計劃但業權不足並不成功。 隨後加入的周晉輝，其後亦嘗試協助集合街坊共同討論及推動兼善里維修工程及重建工作，並曾向市建局提交意見書，希望盡快啟動重建兼善里老舊殘破的樓宇，以改善居住環境。 周晉輝一直關注兼善里居民的環境衞生和高空擲物問題。
2024年3月31日 · 市建局重建深水埗兼善里項目，去年開始收購及安置，過程大致順利。 惟運輸及物流局早前發憲報公告，擬日後永久封閉兼善里，引起一眾街坊反對，要求重建後須保留兼善里，以延續當區巷里文化。 兼善里關注組發言人李德明說，兼善里長約一百四十五米、闊約五點八米，因沒有車輛經過而成為街坊聚腳地，不時自發打理、又會加以布置及舉辦活動，成為該區特色，正計劃組團參考其他地區重建後的巷里街道狀況，再去信當局表達街坊的訴求。 市建局重建深水埗兼善里項目，去年開始收購及安置，過程大致順利。 惟運輸及物流局早前發憲報公告，擬日後永久封閉兼善里，引起一眾街坊反對，要求重建後須保留兼善里，以延續當區巷里文化。
2024年1月28日 · 市建局於2021年9月啟動深水埗兼善里/福華街發展項目，涉及830多個業權。 市建局行政總監韋志成今（28日）於網誌說，截至本月初，已有超過9成業主接受收購建議，陸續獲發放現金補償和特惠津貼，部分住宅業主已購買私人住宅單位作新居所；亦有業主選擇「樓換樓」，當中兩人選擇啟德煥然壹居項目的現樓項目，市建局為他們免費翻新。 韋志成指，兼善里項目規模龐大，830多個業權中，近4成為自住物業業主、逾半為出租住宅業主，而由於不少單位被改建為劏房，令需要安置和搬遷的住宅租戶多達1,200多個，商戶亦多達百多間。 他說，市建局本著改善舊區整體環境的初衷，貫徹「以人為先」的理念，協助安置及搬遷。
