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2024年4月30日 · 運輸署今日（四月三十日）表示，位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。 項目是運輸署第三個在政府短期租約停車場內推展的自動泊車系統，租戶採用了現時全港最高的四層高拼圖型自動泊車系統，以提供更多泊車位和更有效運用空間。 短期租約用地去年二月批出，其固定租期五年，及後按半年續租。 運輸署補充，政府為新短期租約停車場招標，及就現有短期租約停車場重新招標時，會研究在這些短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性。 在取得荃灣海盛路、大埔白石角及深水埗通州街項目的經驗後，政府將可更有效地考量不同短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性，例如財務可行性、地下公用設施會否妨礙興建自動泊車系統、相關用地會否在短期內回收以展開其長遠發展計劃等。
2024年4月21日 · 香港文匯報記者萬霜靈 攝. 香港文匯報訊（記者 唐文）為促進「智慧出行」，特區政府運輸署近年積極推展自動泊車系統項目，由政府土地改建、位於深水埗欽州街和通州街交界的全港第三個自動泊車系統停車場昨日舉行竣工典禮。 該處能提供約210個車位，其中52個為自動泊車位，停車場上蓋更設有太陽能板，可將太陽能轉化為電能，並接入市區電網。 項目負責人表示，香港停車需求殷切，智能泊車系統較傳統停車場可節省大量空間，在內地已有廣泛應用，泊車、取車均可於約兩分鐘搞掂。 該停車場收費與一般公共停車場相若，時租由19元起，月租3,300元起。 上蓋設太陽能板 陽光轉為電能. 該自動智能泊車系統由本地公司偉時自動化工程有限公司參與研發，並由其全資附屬公司峰和停車場經營和管理。
2024年4月20日 · 位於深水埗通州街及欽州街交界的峰和停車場，佔地5,130平方米，合共提供不少於210個泊車停車位，其中52個屬於自動泊車系統停車位。 峰和停車場是港九市區首個附環保太陽能回收功能的4層拼圖型自動泊車的停車場，而且更是現時全港最高的拼圖型自動泊車系統。 合共提供52個自動泊車車位. 自動智能泊車系統由4組4層高的升降橫移載車板組成，每組設有13個泊車位，合共提供52個自動泊車車位。 與採用傳統停車位只能提供26個停車位相比，今次採用智能泊車系統令停車位容量大幅增加一倍。
2024年4月30日 · 運輸署表示，位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。 項目是運輸署第3個在政府短期租約停車場內推展的自動泊車系統，租戶採用現時全港最高的4層高拼圖型自動泊車系統，以提.
2024年4月30日 · 深水埗區的一個新的政府短期租約停車場今日（30日）開始營運。 這個位於通州街與欽州街西交界的停車場內設有自動泊車系統，並且是運輸署在政府短期租約停車場內推展的第三個自動泊車系統項目。 該停車場的收費為月租3300元起、時租19元起。 這個項目的租戶採用了現時全港最高的四層高拼圖型自動泊車系統，以提供更多的停車位和更有效地運用空間。 該短期租約用地於去年二月被批出，其固定租期為五年，並且可以按半年續租。 運輸署表示，政府會在為新的短期租約停車場招標，以及重新招標現有的短期租約停車場時，研究在這些停車場內採用自動泊車系統的可行性。
2024年4月30日 · 運輸署今日（四月三十日）表示，位於深水埗通州街與欽州街西交界的政府短期租約停車場內的自動泊車系統開始營運。 項目是運輸署第三個在政府短期租約停車場內推展的自動泊車系統，租戶採用了現時全港最高的四層高拼圖型自動泊車系統，以提供更多泊車位和更有效運用空間。 短期租約用地去年二月批出，其固定租期五年，及後按半年續租。 運輸署補充，政府為新短期租約停車場招標，及就現有短期租約停車場重新招標時，會研究在這些短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性。 在取得荃灣海盛路、大埔白石角及深水埗通州街項目的經驗後，政府將可更有效地考量不同短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性，例如財務可行性、地下公用設施會否妨礙興建自動泊車系統、相關用地會否在短期內回收以展開其長遠發展計劃等。
2024年4月21日 · ”由政府土地改建、位於深水埗欽州街和通州街交界的全港第三個自動泊車系統停車場昨日舉行竣工典禮。停車場上蓋更設有太陽能板。可將太陽能轉化為電能。智能泊車系統較傳統停車場可節省大量空間。上蓋設太陽能板
