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大洗町和常陸那珂可從東京乘坐特快列車和高速巴士前往。. 你可在上野站乘坐 JR 常磐線的日立超級特快，前往常陸那珂和大洗町。. 這路線會經過位於常陸那珂中心的勝田站。. 如需前往大洗町，可在水戶站乘坐鹿島臨海鐵道大洗鹿島線。. 從 東京車站 乘坐 ...
日本國家旅遊局的官方網頁是您去日本旅遊的終極指南，無論是去東京、京都、北海道或其他日本旅遊勝地，都能為您提供各種旅客資訊，令您的旅程舒適愉快。
乘搭不同的列車，從東京到新神戶站大約需要 160 到 195 分鐘。若持有日本鐵路通票 ，可以乘搭光號列車。 東京羽田機場 和神戶機場之間，有多班全日空航空和天馬航空的航班。 要前往神戶，最便宜的方式是乘搭夜間巴士。多間公司提供從東京前往大阪地區的 8 至 9 小時巴士，單程票價為 5,000 至 ...
- 基本禮節。日本在表達尊重方面的社會習俗與形式很多，而且在文化方面獨樹一格。雖然脫鞋或鞠躬這類行為對於日本人來說是本能反應，但旅客不習慣的話卻會像身處全新的世界。
- 日常互動。一般而言，日本人在日常互動時，不太會有肢體接觸。親吻、擁抱和握手等打招呼方式，以及其他公開表達愛意的舉動並不常見。雖然肢體接觸並非禁忌，但不妨留意周遭其他人的互動方式，便大概可了解一般人接受的親密程度。
- 在日本打招呼和鞠躬。日本人習慣以鞠躬的方式打招呼。走在路上，您不難看到日本人一邊講電話一邊下意識點頭的情景，甚至看見車長深深彎腰，正式表達敬意。不過除非是非常正式的情況，否則外國人未必需要學會所有關於鞠躬方式、時機等規則。
- 實用短句。通常「sumimasen」是「抱歉」的意思，但也可當成「不好意思」，甚至是「謝謝」，視乎語境而定。「arigato gozaimasu」是比較直接的道謝，而當被要求做某件事或與人見面時，有時候會聽到「yoroshiku onegaishimasu」。
- 乘搭觀光火車「指宿之玉手箱號」 到訪令人既敬且畏的活火山
- 漫步於日本最著名的花園 體驗傳統美食
- 在肥薩橙鐵道觀光列車「橙食堂」 欣賞令人讚不絕口的日落和當地美食
- 九州的主題列車
觀光火車指宿之玉手箱號的出發站是指宿。指宿是鹿兒島縣著名的溫泉勝地，擁有1,000多個溫泉，當中最著名的是深受日本國內外旅客歡迎的天然砂蒸溫泉，即沒有水的天然熱沙浴。旅客可以在沿海的溫泉享受被沙子覆蓋的砂蒸，熱沙透過火山蒸汽自然加熱，溫度達攝氏50-55度（即華氏122-131度）。 從東京出發到指宿，可乘搭飛機再轉乘巴士全程約三個半小時，或選擇乘搭新幹線（子彈列車）於福岡縣的博多站轉乘另一線路的新幹線到鹿兒島中央站，再轉乘地區火車至指宿站，全程約三個小時 指宿站。 （左圖）穿著浴衣被溫暖的熱沙覆蓋，體驗已有300年歷史的熱沙浴。 （右圖） 指宿之玉手箱號由JR九州經營，行駛於指宿站和鹿兒島中央站之間，可使用日本鐵路通票乘搭。由工業設計師水戶岡銳治設計，車廂顏色十分獨特，以黑白色為主。設計師...
在鹿兒島中央站下車後，乘客可以盡情探索充滿歷史氣氛的地區。由鹿兒島中央站乘搭巴士約15分鐘，便可到達歷史悠久的仙巖園。仙巖園建於1658年，是當時統治鹿兒島的島津家族興建的私人別墅，住宅及廣闊的庭園佔地約5公頃（約12畝），是日本最大的花園景觀之一，還可一併觀賞附近的櫻島及錦江灣。 仙巖園已獲列入世界文化遺產，統稱為「明治日本產業革命遺產」。於十九世紀末，島津齊彬在鄰近仙巖園的土地建造工廠及熔爐，將日本的傳統工藝與西方技術結合，為鹿兒島現代化作出貢獻。 花園導覽附設英文或中文導覽（*現時因新型冠狀病毒(COVID-19)的關係，暫停開放）。圖片來源：Shimadzu Limited 仙巖園內的景觀餐廳「櫻華亭」提供當地美食，例如使用了黑豚肉等富鹿兒島特色食材的日式涮涮鍋，以及薩摩炸魚餅等。可...
「橙食堂」是私營鐵道「肥薩橙鐵道」營運的觀光列車，著重於當地美食體驗。列車每天有三班，包括早餐、午餐及晚餐的時段。每趟旅程，乘客都可以品嚐到細意挑選當地食材烹調的時令菜式。晚餐時段的列車於日落前出發沿著西海岸行駛，天晴時，日落美景盡收眼底。 肥薩橙鐵道「橙食堂」的起點站是川內站，從鹿兒島中央站乘搭新幹線到川內站車程約15分鐘。列車沿海岸向熊本方向行駛，全程約117公里（73英里），於兩小時內抵達鹿兒島的出水市。 水戶岡銳治設計的復古列車。 列車共有兩節車廂，分別是經典餐車車廂及設有寬敞休息區域的休閒車廂。休閒車廂在窗戶旁設有兩人桌及梳化，讓乘客盡情欣賞海景（為預防新型冠狀病毒(COVID-19)感染，暫時無法預留二人對坐的桌子。）。 餐車車廂。（左圖）休閒車廂。（右圖） 前往出水市的旅程隨着...
JR九州營運行駛於整個九州地區擁有獨一無二設計和主題的列車。 36 + 3 最新的觀光列車「36 + 3」，車身髹上時尚黑色並以九州為主題，融合了日本及西方的設計元素。36 + 3於2020年開始投入服務，以5條路線貫穿九州七個縣。旅客可使用日本鐵路通票代替乘車券部分，唯某些路線或需額外支付費用。 列車全程共1,198公里（744英里）。私人包廂的豪華內部裝潢。圖片來源：JR Kyushu ARU列車 被稱為「甜品列車」的「ARU列車」行駛於博多和長崎之間，列車設計參考115年前的豪華列車。列車上為乘客提供來自世界級廚師所製的季節甜品。ARU列車共有三條路線，包括來往博多至長崎豪斯登堡、佐賀至佐世保（途經長崎），和大分至日田（請注意：路線會根據全年不同時期而有所調整）。 列車色調以黑色和金色...
預訂寄宿家庭或農舍，深入日本當地社區。在 JNTO 的《日本寄宿家庭、農舍寄宿和世界有機農場機會組織指南》中瞭解更多資訊。民泊通常比酒店寬敞且便宜，房價通常包含清潔費，提供房型各異，您可能需要自己下廚。遵守並尊重民宿當地規矩和習俗非常重要。
交通方式. 從 札幌站 和新千歲機場乘坐火車或巴士前往小樽最為方便。. 從新千歲機場乘坐 JR 千歲-函館本線快速列車，略多於 1 小時可抵達小樽。. 從 札幌站 乘坐快速列車前往小樽需要 30 至 35 分鐘。. 從札幌乘坐巴士前往小樽大約需要 1 小時 10 分鐘，而從新 ...
