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筆者訪問了曾與港男交往過的日本女生T小姐，以及正和日男交往中香港女生L小姐。 「在港日交流會中認識了香港男友」日本T小姐說。 「在朋友辦的相親酒會(合コン)遇到現在的男友」香港L小姐說。 沒想到大家不約而同的說類似結交朋友的方法。
2021年4月8日 · 面試通過收到「內定（Offer）」並且接受之後，就可以等到來年4月入職啦！ 總之，日本應屆生的就職活動真的不簡單！ 時間緊任務重，還要東奔西跑，當然這對於外國人求職者來說，付諸的時間與努力當然更多了。
如果說與航平的短暫歡愉只是為了療傷，那麼和相親對象港區男的會面則令她從心底里對東京無比失望。 東京就是這麼殘酷，無論自己多努力，總有太多東西永遠無法得到。
- 橫濱開港。橫濱的過去並不起眼，只是個小漁村（橫濱村）。後來來了一個美國人，徹底改變了日本的命運，也改變了橫濱的命運。1853年，東印度艦隊司令官馬修佩裏率領四艘黑漆漆的軍艦來到日本，當時閉關鎖國的日本國民像看到外星人一樣震驚了。
- 佩裏提督神奈川登陸圖。無路可退的江戶幕府，為了避免挨打，只好與之簽訂了不平等條約《神奈川條約》，開放了兩處港口。當然這只是開始。在那之後，日本與美國又簽訂了更為重要的《日美修好通商條約》，與「列強」美荷俄英法簽訂了《安政五國通商條約》，其中規定了一大批新的開放港口、自由貿易和外國人居留地條款——橫濱的騰飛由此開始了，各國領事館都相繼設在了橫濱。
- 橫濱外國人居留地。剛開始幕府是為了把日本人和外國人隔離開，所以在遠離江戶的橫濱港胡亂造了一堆日式建築群作為外國人居留地，還設置了關卡，一般人不能隨便進出。
- 橫濱華人和中華街。最後說一說橫濱的華人，以及日本最大規模的中華街。上文提到了橫濱開港的歷史，各國商人爭相前來貿易，自然，嗅覺敏銳的中國人也不例外。中國自唐朝開始就與日本有商貿往來，由於都用漢字，所以交流起來比西洋人方便很多，而廣東一帶很早就開始與西洋人有了接觸，所以很多人還會一些英語，這樣橫濱開港之後，華人翻譯者就變得炙手可熱了。
2018年9月22日 · 如果你想体验日本的传统文化，你可以去京都奈良；如果你想体验日本的现代文明，你可以去东京大阪；如果你又想体验传统文化，又想体验现代文明，但是厌倦了到处都是黑压压的人群，也不想天南地北太过奔波，同时又不愿错过美景和美食，那就最好来横滨 ...
2023年9月7日 · 日本海上機場的建造分類. 中部國際機場 俯視圖 ©PIXTA. 日本目前共有5個海上機場： ・1975年05月01日啟用：長崎機場（島嶼地形活用） ・1994年09月04日啟用：關西國際機場（人工島） ・2005年02月17日啟用：中部國際機場（人工島） ・2006年02月16日啟用：神戶機場（人工島） ・2006年03月16日啟用：北九州機場（人工島） 日本海上機場的建造方法主要分為兩種類型，一種是利用島嶼等現有地形進行開發，例如「長崎機場」；另一種是在海上建造人工島的方式填海造陸，例如「關西國際機場」、「中部國際機場」等，日本建造人工島的案例相對較多。 順道一提，「東京國際機場（羽田機場）」和「大分機場」是將陸地延伸建設而成，由於大部分土地是填海而成，因此有時也會被視為海上機場。
2020年1月20日 · 在這個旅程中，主要是搭乘旅客船前往生口島的瀨戶田港，除了三原港外，旅客還可以選擇瀨戶田港往尾道港的路線作回程(普通船約40分鐘)，順路到訪尾道感同其老街風情。
