搜尋結果
2018年10月2日 · 早前港珠澳大橋管理局公布收費方案，跨境巴士收費採用較低方案、即每程收取200元，而作為大橋主要交通工具的穿梭巴士，收費亦調低至300元，以大橋預測車流量，收費是否足夠應付大橋每年約22億元人民幣 (約25億港元)的營運開支，仍是未知之數。 孟凡超強調，珠三角交通基建不足，興建港珠澳大橋有必要性，亦可為大灣區創造數十億元GDP，「不是說1000個億投下去，靠收過橋費來回收。 深中通道是連接深圳和中山的大橋，屬雙向8車道高速公路，預計2024年通車後從中山到深圳車程由2小時縮減為30分鐘。 而2019年上半年通車的虎門二橋主要連接東莞和廣州南沙。 [港珠澳大橋系列二．完] 加拿大多倫多明報新聞網.
2024年3月30日 · 等4班機場巴「全爆」 市民：改搭的士仍要爭. 港珠澳大橋香港口岸昨早約11時出現長長巴士車龍。. 綜合記者實測及觀察，巴士在圖中高架橋至少排隊10至15分鐘才能駛至旅檢大樓門外落客。. （李紹昌攝）. 昨早8時許黃大仙中心外巴士站有至少數十人帶同 ...
2024年3月30日 · 運輸署表示假日前已要求專營巴士營辦商加強服務，昨因應個別機場巴士線乘客需求增加，已額外安排巴士疏導乘客，另視乎情况，或在深圳灣口岸實施特別交通安排疏導。 港鐵在網頁表示，長假期加強4條路線列車服務，共增約300班列車。 昨27萬人入境 旅客佔9萬. 入境處數字顯示，昨日截至晚上9時錄得約27.4萬入境人次，當中約9.23萬為內地或海外旅客，數字遠低於港人出境。 北上人潮絡繹不絕，記者昨早11時許從粉嶺站出發到羅湖站，因乘客眾多，等了3班列車才可上車，及後花近一小時從羅湖站到達深圳羅湖口岸出口，較平日10分鐘多近5倍時間。 在粉嶺站，昨午有候車乘客疑不適暈倒。 入境處及內地海關在羅湖口岸實施人潮管制，港方一度暫停自助及人手過關，待內地關口人潮散去後重開；內地一方則在羅湖橋限制人流。
2024年2月1日 · 可經港珠澳大橋直達的珠海，當地的「珠海公交老人卡」讓持卡長者在當地免費乘坐公交車，本港長者也可申請此卡，且申請門檻不高，本港長者只需年滿60歲，並持有有效回鄉證便可申辦，除可親身到珠海當地的指定自助辦理機處辦理，更可於本港透過 ...
2018年4月23日 · 港珠澳大橋澳門口岸設入境停車場，提供逾3000個停車位，沒有兩地牌的香港私家車登記停車場泊位後，亦可經大橋前往澳門。 由於澳門及珠海的出入境大樓相連，前往珠海的旅客亦可使用澳門入境停車場泊車。
2018年12月10日 · 在港珠澳大橋珠海口岸，有專門櫃位出售來港的直通巴及七人車車票，其中七人車車票每張200元人民幣，可載乘客直達香港機場或迪士尼樂園，約半小時一班車。（明報記者攝）
2017年11月3日 · 根據資料，港珠澳大橋香港北上跨境私家車有3000個配額，中旅社原本以網上預約方式接受申請，但本報記者連續多日上中旅社網站，均發現截至12月初的名額全部爆滿。 但坊間卻有不少中介公司聲稱擁有IT專才團隊，為客人24小時監察預約平台，助客人快速取得最早的預約名額。 港中介﹕政協也要付錢給我們代辦. 記者曾以客人身分上門向數間香港及內地的中介公司了解代辦詳情。 有本港中介聲稱，中旅社3000個配額早已滿額，一般人根本無法於網上預約申請，又稱他們手持1000個配額，「有政協說自己上網申請也很容易，之後才發現根本無法成功上網預約，最終也要付錢給我們代辦」。
