搜尋結果
经港珠澳大桥口岸的粤港车牌有两种类型，一种是从香港进入珠海地区的，这种情况申请到的粤港两地车牌是粤Z车牌。 另一种是从珠海地区进入香港地区的，即FV车牌。 境外人士通常申请的是 粤Z 车牌，内地人士通常申请的是FV车牌，当然内地人士想申请粤Z车牌也不是不可能。 那么办理港珠澳两地车牌需要什么条件呢？ 1.境外投资者（包括境外的公司、企业、 其他经济组织 ）到广东省内投资，近3年内（含申办年度）累计纳税额达到10万元人民币以上者，在合同有效期内可准予办理. 2.境内投资者：要求是经广东省核准的 内资企业 ，近3年内（含申办年度）在广东省内实际经营产生的纳税额累计达到100万元人民币，可以提出港珠澳车牌办理申请。 粤港两地车牌办理完成后是永久使用吗？
2 人赞同了该回答. 如果符合纳税情况，企业可自行申办，工本费与官费、车牌费用、车辆的香港保险、办理人员往返香港交通费等大约在10000元左右，粤z车牌价格会贵一些，波动区间2000左右，不同等级车险，车牌材料不同价格有所不同；. 如果需要代办理粤港 ...
真正的智商考验帖. ————— 先说结论：港珠澳大桥是一个根本就不应该建的项目，无论是否接入深圳都不能改变其不该建设的结论。 没有接入深圳反而让深圳节约了数百亿元，深圳因祸得福. 背景： 港珠澳大桥总造价1300亿左右，其中820亿为引桥部分，这个部分广东省，香港和澳门各自负责各自的建设，香港这个引桥建了600亿，成为最大的一项支出，几乎占据了整个造价的一半，这个由香港自己支付. 主桥部分480亿，276亿贷款，204亿由香港，澳门和广东以50/15/35大致比例支出，后来中央出了50亿，剩下部分由三个地方按照上述部分支出。 也就是说，2005年左右的港珠澳大桥的建设方案，是中央、广东省、香港和澳门四方均同意建设的结果，尤其是广东省和香港两边商讨出来的方案。
1,712,691. 62 个回答. 默认排序. 了不起的中国制造. 土木工程等 2 个话题下的优秀答主. 3984 人赞同了该回答. 很多人就想不通港珠澳大桥到底应该靠左还是靠右，甚至有人在网上说，中国是花了几百亿，修了一座“不能通车的大桥”。 事实上，这个担心完全是多余的。 港珠澳大桥是与大陆一致靠右行驶的，但在港澳的对应一侧，设置有一个非常巧妙的 换向系统 。 它将两条车道分开，其中一条车道从底部穿越另一条，在另一侧与之合并，进而完成换向。 （港珠澳大桥换向系统） 至于桥上左右舵车辆混开，其实也不会造成什么问题。 在大桥通车之前，过去的几十年间，港澳与内地之间的陆路运输就不少。 每天都有大量的汽车，尤其是货车，往来于大陆与港澳之间。
公司注册. 4 人赞同了该回答. “ 五类车 ”可上港珠澳大桥. 港珠澳大桥可通行车辆包括： 跨境巴士 、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。 ——跨境巴士：大桥开通首年安排粤港、港澳跨境巴士配额共200个，其中粤港150个（供粤港合资公司）、港澳50个 (34个为香港配额，16个为澳门配额)，已全数发放 (注： 珠澳口岸 间不通客车)。 另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。 每一配额可于每日营运来回班次各一次。 跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。 ——穿梭巴士：口岸穿梭巴士为大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具，提供频密接驳服务。 繁忙时间为每5分钟一班，非繁忙时间为每10—15分钟一班，深夜时段为每15—30分钟一班。 口岸穿梭巴士不受配额限制。
港珠澳大桥 10 月 24 日正式通车，具有怎样的意义？原文：攻略！港珠澳大桥通行指南发布港珠澳三地怎么上…
連接香港、珠海、澳門的港珠澳大橋目前正在進行最後的檢查完善工作，據業內消息稱已經具備了年底通行車輛的外部條件。 業內對於具體的開通時間有不少猜測，但具體…
