雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 港珠澳大橋 (こうじゅおうだいきょう、 英: Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 、 葡: Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau )は、 中国 広東省 珠海市 と 香港 新界 離島区 ランタオ島 および マカオ 花地瑪堂区 (澳)を結ぶ 海上橋 。. 珠江 の 河口湾 (珠江口、Pearl River Estuary ...

    • 珠江
  2. ウェストブリッジ. 正式名称は Vestbroen (西橋)。 全長 6611 m、桁高は 18 m で、小型船のみが通れる。 鉄道道路併用だが、実際は、併走する道路と鉄道、2本のからなる。 鉄道は幅 13 m で 1994年 完成、道路は幅 25 m で 1997年 完成。 ただしいずれも、東ベルトの・トンネルが完成するまで開通は待つこととなった。

  3. 東海大橋 (とうかいだいきょう)は、 中華人民共和国 上海市 浦東新区 と、上海市南東の 杭州湾 海上に建設された 洋山深水港 とを連絡する 橋 。 2002年 6月26日 着工、 2005年 に開通。 北は浦東新区(旧 南匯区 )の 滬芦高速道路 に接続している。 世界で3番目に長い橋(海上の橋としては2番目)。 数値. 総長:32.5キロメートル(海上部約25キロメートル) 道路:両側六車線. 橋面の幅:31.5メートル. 設計寿命:約100年. 制限速度:最高80キロメートル/時. 通航孔:4か所. 主通航孔:高さ40メートル、幅400メートル. 地図. 関連項目. 橋の一覧 (長さ順) 外部リンク. ウィキメディア・コモンズには、 東海大橋 (中国) に関連するカテゴリがあります。

    • Dōnghăi Dàqiáo
    • 東海大橋
    • 东海大桥
  4. Nanfang'ao Bridge. テンプレートを表示. 南方澳大橋なんぽうおうおおはしナンファンアオターチャオ)、または 南方澳跨港大橋 (なんぽうおうここうおおはし)は 台湾 宜蘭県 蘇澳鎮 南安里と南建里境界の 南方澳 ( 中国語版 ) 漁港内に ...

    • Nánfāngào Dàqiáo, (Nánfāngào Kuàgǎng Dàqiáo)
    • 南方澳大橋, (南方澳跨港大橋)
    • 南方澳大桥, (南方澳跨港大桥)
    • Nánfāngào Dàciáo, (Nánfāngào Kuàgǎng Dàciáo)
  5. ja.wikipedia.org › wiki › 盤浦大橋盤浦大橋 - Wikipedia

    盤浦大橋 ( 朝: 반포대교 バンポデギョ 、 英: Banpo Bridge )は、 ソウル特別市 龍山区 西氷庫洞と 瑞草区 盤浦洞を結ぶ、漢江に架かる橋。 1980年 1月 に着工し、 1982年 6月 に完成した。 大韓民国最初の2層橋であり、長さは約1.2 kmある。 盤浦大橋の下には、 潜水橋 がある。 この橋に設置された噴水(月光レインボー噴水)は、 2008年 12月14日 に『世界一長い噴水橋(世界一長い噴水群)』として、 ギネス世界記録 に認定された。 江南地区の都市開発促進策の一環として建設された韓国初の2層橋として保存価値があることを認められ、 ソウル未来遺産 に登録された [1] [2] 。

    • 道路橋、噴水橋
    • 韓国
  6. ja.wikipedia.org › wiki › 青馬大橋青馬大橋 - Wikipedia

    青馬大橋 (せいばだいきょう、 英: Tsing Ma Bridge )は、 香港 にある 吊橋 。 青衣島 と 馬湾島 を結んで、 馬湾海峡 ( 中国語版 ) を横断している。 橋のスパンは最大で1377mであり、吊橋として世界で6番目の規模である。 また、道路鉄道併用橋としては世界一の長さを誇る。 (共に 2007年 4月 現在) この橋の名前は、橋の両端の島である青衣島と馬湾島から名付けられた。 橋は2層構造となっており、上層部には片側3車線の道路、下層部には2レーンの鉄道路と2車線の保守用道路が設けられている。 鉄道路は MTR 東涌線 と 機場快線 の路線の一部となっている。 関連記事. 支間長順の吊橋の一覧. 港鉄. カテゴリ: 鉄道道路併用橋. 香港の橋. 吊橋. 海上橋.

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 角島大橋角島大橋 - Wikipedia

    角島大橋 (つのしまおおはし)は、 山口県 下関市 豊北町 神田と同市豊北町 角島 間の海士ヶ瀬戸に架かる 橋 [1] 。 全長1780 メートル [1] 。 概要 [ 編集] 1993年 ( 平成 5年) 9月6日 に着工し、 2000年 (平成12年) 11月3日 に開通した。 総工費149億円。 山口県道276号角島神田線 の一部。 かつて、角島へは 渡船 による交通が主であったが、完成により陸路でつながった。 当初は(県道ではなく)、下関市と合併する前の旧 豊北町 の 町道 として建設された(過疎代行道路整備事業として山口県が発注した)。 こうした背景から、 道路構造令 の第三種第四級で設計が行われた。

  1. 其他人也搜尋了