港車北上保險 相關
廣告比較不同保險公司車保保費及保障，充份保障澳門及內地駕駛時嘅意外風險。 港車北上保險限時優惠！立即投保，即享第三者財物損失及人命傷亡全面保障！
運輸署認可的駕駛學校，輕鬆考牌一take過。 師傅一對一教學 路試唔緊張。
搜尋結果
2023年5月1日 · 市民欲駕駛香港私家車北上，除了申請牌照許可外，亦謹記買合適保險。 港府與內地當局聯合推出跨境汽車保險「等效先認」政策，經港珠澳大橋往來廣東省的香港私家車可透過指定16間香港保險公司，一站式購買兩地的法定車輛保險，毋須另行投保內地「機動車交通事故責任強制保險」 (「交強險」)。 保險業人士提醒，法定的保險要求未必足夠，車主宜加購人身傷亡保障。 以往本港車輛需向內地保險公司另購「交強險」，才可於內地行駛。 而7月1日起，經「港車北上」進入廣東省行駛的香港私家車主可向香港保險公司投保「等效先認」保單，受保範圍將可擴大至內地的法定汽車第三者責任保險，即車主毋須分別購買兩地保單。
2023年12月21日 · Tweet. 「港車北上」於今年7月正式實施，保險業監管局指，自「等效先認」政策公布以來，保險業界迅速推出符合有關規格要求的汽車保險產品，現時共有18間香港保險公司提供「等效先認」產品，合佔汽車保險市場的84%。 保險公司一直尋求完善產品的投保程序，包括引入電子平台，為車主在簽發保單和續期上提供更大便利。 為提升「等效先認」產品的競爭力，保監局正與內地部門商討，透過引入新的產品特色和提供額外服務，以優化「等效先認」產品，提高產品價值。 凡經「港車北上」進入廣東省的香港私家車車主，可向香港保險公司投保「等效先認」保單，受保範圍擴大至內地的法定汽車第三者責任保險，毋須另外向內地保險公司投保，令來往粵港兩地更方便。
2023年5月1日 · 保險業監管局歡迎廣東省及香港政府公布落實「港車北上」。 保監局指出，為配合「港車北上」，已協調香港保險公司落實粵港跨境汽車保險「等效先認」政策。 由7月1日起，經「港車北上」進入廣東省行駛的香港私家車車主或司機，向香港保險公司投保「等效先認」保單，受保範圍將可擴大至內地的法定汽車第三者責任保險，即車主毋須分別購買兩地保單，來往粵港兩地更方便。 保監局執行董事（一般業務）林瑞江表示，「等效先認」政策不但有助便利香港居民往來粵港兩地，促進大灣區內的人流活動，更為香港保險業界推出粵港跨境保險產品，踏出突破性的第一步，長遠有助促進業界發展並提供更多元化、涵蓋範圍更廣泛的保險產品及服務，進一步提升保險的社會價值。
其他人也問了
香港汽車保險局是什麼?
如何申請港車北上?
開車有保險嗎?
海上保險是什麼?
2023年7月6日 · Tweet. 林世雄指會研究港車北上便利申請者。 「港車北上」上周六（1日）凌晨起實施，獲批的本地私家車可經港珠澳大橋往來廣東省。 惟計劃接受申請以來一直被指手續繁瑣，運輸及物流局局長林世雄表示，將與內地就多方面，包括文件要求及保險安排等，研究如何便利申請者。 當局亦已開始研究「粵車南下」，但香港地方細小，道路較窄，要仔細研究。 至於會否先開放予周邊城巿而非整個廣東省，他稱最大考慮是香港難以容納太多車，如數量太多，令整個旅程不舒服，並非樂見。 港車北上計劃已進行三輪電腦抽籤，運輸署收到5,270宗相關申請，經初步審批後，已轉交約3,000宗申請予內地審批，當中過千名申請人已完成所有申請程序，並獲發「許可證」。 計劃第四輪抽籤將於今（6日）晚截止登記。
2023年12月14日 · Tweet. 港府於7月落實港車北上，消委會提醒兩地法定汽車保險要求有很大分別，內地法定的機動車交通事故責任強制保險保障範圍及保額都較少，當中只包括第三者人身傷亡及財產損失，而每次事故的賠償額僅為人民幣20萬元，相比起香港法例規定汽車保險的第三者責任保障額須達1億港元差距甚大。 消費者委員會提醒市民，切勿因保費較便宣，而購買儘管合法但保障範圍欠缺全面的車保，萬一遇上意外，或未有足夠保障應付賠償責任，構成極大風險。 消費者宜在內地法定的「交強險」上，加購內地車輛商業保險。
2023年5月1日 · 至於申請程序，申請人透過網上平台申請「港車北上」，以領取兩地牌證。 「港車北上」司機需領有香港及內地的私家車駕駛執照或駕駛證，申請人開車到香港指定驗車地點查驗車輛，毋須另行前往內地進行車輛查驗。 保險方面，兩地有關監管機構已就跨境汽車保險「等效先認」安排達成共識，香港車主可直接向香港保險公司投保符合規定的「等效先認」保險，不需另行投保內地機動車交通事故責任強制保險。 申請人按要求完成申請程序並經審批後，便會收到由香港運輸署及內地部門發出的相關牌證。 開放申請後首星期每個工作天接受200個申請，由第二星期起每個工作天接受300個申請，及後會檢視申請情況，逐步提升接受申請數目。 申請人須先透過「港車北上」指定網站登記電腦抽籤，第一輪抽籤報名日期為5月29日及30日，並於5月31日公布抽籤結果。
2024年1月1日 · 「港車北上」計劃及相關的「等效先認」保險政策，對促進粵港澳大灣區互聯互通具有重大意義。 我從該計劃的前期諮詢到落地執行已跟進多時，儘管計劃落實已半年，執行上仍有諸多不便。 對此，我近日於立法會提出口頭質詢，希望當局檢視政策的推行情況。 現時申請港車北上，需於指定網站透過抽籤登記、遞交申請及預約出行三步走的方式完成有關行政程序，當中亦包括對申請人/司機及其所駕駛車輛的資格要求與證明文件，例如需親自前往內地申領駕駛證及體檢；申請車輛無論出廠年限有否超過6年，均需要取得內地指定的在港驗車中心證明等。 經過與持份者溝通，並綜合市民意見，我認為港車北上計劃現時存在主、客觀條件上的不便。 主觀上的不便是港車北上申請流程及行政程序繁雜。
