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2023年5月17日 · 為方便港人了解具體政策內容及適用範圍，工聯會大灣區服務社於近日整理發布了「港車北上」政策懶人包，以圖表形式解讀了申請所需的文件、資格及申請流程。 談及「港車北上」政策實施後可能出現的問題，香港工聯會內地中心副總主任兼廣州中心主任邵建波結合自己在內地的駕駛體驗說道，「在香港道路車輛是靠左行駛的，而內地道路車輛是靠右行駛的，且內地城市道路和高速限速規定和香港也有不同，對於未在內地駕駛過車輛的港人來說，可能一時難以習慣，容易因駕駛習慣不同造成交通意外。 」他還提醒，在香港街道罕有上路的電動車，在內地城市道路中卻很常見，這也可能成為造成交通意外的一大安全隱患。 「港車北上政策的實施，讓我們感受到國家對促進灣區融合、改善港人在內地生活條件便利的決心。
2023年5月16日 · 「港車北上」方案將允許合資格的香港私家車，在毋須取得常規配額下經港珠澳大橋來往香港與廣東省，預計約45萬輛合資格的香港私家車可受惠。 「港車北上」容許八座位或以下香港非商用私家車申請駛入廣東，每次入境內地後逗留時間不可超過30天，每年累計不超過180天。 為確保港車北上有序落實，粵、港政府同意在計劃推出初期就接受申請數目設置上限。 開放申請後首星期每個工作天接受200個申請，第二星期起每個工作天接受300個申請，及後會檢視申請情況，逐步提升接受申請數目。 在遞交申請時，申請人須先透過港車北上指定網站登記電腦抽籤，中籤者可在指定日期及時間內透過「港車北上」指定網站遞交申請。 7月1日零時起正式開始讓已獲批的香港私家車經港珠澳大橋往來香港與廣東省。
2024年1月9日 · 圖：香港車主在港珠澳大橋珠海公路口岸辦理入境手續。 2023年7月. 「港車北上」政策落地首月，經大橋口岸通行的香港單牌車為0.69萬輛次。 2023年8月1日至8月30日. 經大橋珠海口岸通關的香港單牌車達1.88萬輛次，環比增長158%。 2023年10月. 香港單牌車通行量達5.3萬輛次。 2023年12月23日至26日. 香港單牌車日均通行量超5300輛次，首次連續4天高於同日澳門單牌車量。 截至2023年12月26日. 香港單牌車通行量累計超25萬輛次。 完成邊檢備案的香港單牌車達3.54萬輛次，是澳門單牌車的1.3倍。 \大公報記者方俊明整理. 網友觀點. 0 條評論 文明上網理性發言，請遵守新聞評論服務協議. 確定. 大公网内地新闻频道。
2023年6月30日 · 「港車北上」在7月1日正式實施後，海關開放車道數量最多可達到48條。 同時，口岸內通關標誌有所增多，應急車道也早已準備就緒。 「目前，『港車北上』即將要使用的通關系統是『一站式』車輛通關系統，驗放時間不超過20秒」。
2022年12月21日 · 國務院於上月公布了「港車北上」計劃下合資格香港私家車的海關免擔保政策，行政長官李家超昨日(20日)夜間在社交媒體上表示，有關政策可讓參與計劃的香港私家車無須向內地海關繳付關稅或辦理擔保安排，簡化了申請程序和降低手續費用。
2023年5月30日 · 程序一：網上遞交申請. 1 符合資格的申請人，需先透過「港車北上」指定網站就申請登記電腦抽籤。 2 經電腦抽籤獲分配申請日期的申請人，在指定的時間內透過「港車北上」指定網站遞交申請，並向運輸署繳交申請「封閉道路通行許可證」的費用（每年港幣540元或每月港幣45元）。 程序二：兩地政府審批申請. 1 運輸署收到申請後會根據提交資料作初步審批。 2 內地部門亦會審批，並以申請時提供的電郵，或內地手機短訊通知審批情況，及分階段完成所需手續。 •前往香港指定驗車地點查驗車輛； •購買「符合國家規定的機動車交通事故責任強制保險」； •如有需要亦會要求到內地自助採檢中心辦理備案手續。 3 收到通知後，申請人可透過指定網站的連結，前往內地「港車北上管理服務系統」查詢申請情況及上載內地保險。
2023年6月28日 · 「港車北上」將於7月1日實施，港珠澳大橋管理局行政總監韋東慶表示，「港車北上」不僅是車要北上，生活方式與國際化視野、市場機制與國際規則等也跟隨「北上」。 「澳車北上」「港車北上」政策的實施，促進粵港澳制度創新和規則銜接，包括海關、邊檢備案更快捷，車通道「一站式」查驗系統自動化、智能化改造等，進一步完善了灣區互聯互通制度。 珠海市商務局局長沈巖表示，7月1日零時起，符合條件的香港機動車車主，在港方預約通關獲准後，可駕車經港珠澳大橋珠海口岸駛入廣東，每次進入內地後在內地可連續停留30天，每年在內地停留累計180天，預計約45萬名香港車主將享受到這一政策紅利，預計掀起港人自駕赴粵短期商務、探親及旅遊熱潮。
