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2022年12月24日 · 2022年12月24日. 運輸及物流局局長林世雄撰文指，港珠澳大橋港車北上不設配額計劃的詳細安排預計2023年3月或之前公布，同年內實施，料45萬私家車車主和乘客受惠。 當局會參考實施經驗，研究將計劃延伸至一個香港和深圳的陸路口岸。 以下是運輸及物流局局長林世雄12月24日在網誌發表的 文章 ： 今日是平安夜，先祝福大家健康平安，喜樂常在。 隨着社交距離措施在風險管控下有序地放寬，今年市面的聖誕氣氛較過去幾年都要濃厚。 除了商場、食肆人流暢旺之外，香港國際機場的「人氣」亦急升。 因應政府調整從台灣或海外地區抵港人士的檢疫和檢測安排，不少市民趁着聖誕、新年長假出埠旅遊。
2023年5月1日 · 2023年5月1日. 香港特別行政區政府公布，粵、港政府同意於6月1日上午9時起接受合資格香港私家車申請港車北上，並於7月1日零時開始讓已獲批的香港私家車經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。 行政長官李家超感謝中央和廣東省政府大力支持，推動和落實港車北上，為粵港之間的經貿和人文交流提供進一步發展動能。 他表示，港車北上便利香港居民以自駕方式經大橋到廣東省作短期商務、探親或旅遊，是擁抱大橋機遇，促進粵港澳大灣區進一步互聯互通，推動區內經濟融合發展的另一重要里程碑。 廣東省政府已於今日公布港車北上管理辦法，詳情請留意廣東省人民政府官方網站。 為確保港車北上有序落實，粵、港政府同意在計劃推出初期就接受申請數目設置上限，並以電腦抽籤方式分配。
2022年12月20日 · 2022年12月20日. 特區政府公布，已與廣東省政府及內地相關部門敲定實施港珠澳大橋港車北上不設配額計劃的 基本安排 ，包括司機和車輛資格、逗留時間等，詳細安排爭取在明年首季公布。 特區政府表示，粵港兩地政府正按照國務院批覆要求，商定港車北上政策的實施安排細節，並將根據兩地疫情防控要求等因素，爭取明年首季公布計劃詳細安排，並於年內實施。 國務院上月公布港車北上計劃下香港私家車的海關免擔保政策，讓香港私家車無須向內地海關繳付關稅或辦理擔保安排，簡化有關申請程序和降低手續費用。 是次公布計劃的最新進展，象徵港車北上計劃邁向落地階段，特區政府衷心感謝中央和廣東省政府大力支持。
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2023年6月3日 · 2023年6月3日. 運輸及物流局局長林世雄表示，為讓已申請港車北上的市民在下月1日或之後出行更加順暢，廣東省和香港特區政府會就每日出行車輛設置上限，以免過多車輛同一時間出行，引致擠塞或在口岸排隊。 已獲批的香港私家車下月1日開始可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。 林世雄今日出席電台節目後向傳媒表示，當局會在本月中為7月出行的車輛預約登記，以掌握每日出行的車輛數目。 成功申請港車北上的市民需要於本月中在網上預約出行時間。 每日出行車輛數目上限稍後公布。 .
2022年11月25日 · 2022年11月25日. 國務院 批准 港珠澳大橋港車北上不設配額計劃下合資格香港私家車的海關免擔保政策，容許相關車輛無須向內地海關申報、繳付關稅或辦理擔保安排，簡化了申請程序，也降低手續費用，特區政府對此表示歡迎。 運輸及物流局衷心感謝中央政府大力支持，批准免擔保政策，指政策對增加港車北上計劃的吸引力至為重要。 局方相信，更多香港市民會有興趣參與港車北上計劃，有利促進大灣區城市交流，並善用港珠澳大橋。 港車北上計劃允許合資格香港私家車在無須取得常規配額下，經港珠澳大橋往來粵港，便利香港居民自駕到廣東省短期公幹、探親或旅遊。 特區政府正全力推進此計劃，與廣東省政府和內地當局敲定實施細節，以便視乎兩地新冠疫情防控要求等因素，爭取盡快公布計劃詳情和實施時間。 .
2023年1月11日 · 林世雄今日在立法會會議回答嚴剛議員提問時說，特區政府會繼續與廣東省政府及內地相關部門爭取和商討盡量簡化港車北上計劃的申請程序和降低手續費用，達到利民便民。 他又說，特區政府已向釐定大橋通行費的港珠澳大橋管理局反映，是否可讓跨境車輛以月費形式繳付大橋通行費的意見。 至於現時為大橋提供口岸穿梭巴士服務的金巴，雖然並沒有向乘客提供月票計劃，但運輸署會繼續積極與營辦商探討推出更多優惠措施的可行性。 此外，特區政府正準備落實跨境汽車保險等效先認政策，讓經大橋進入廣東省行駛的香港私家車向香港保險公司投保的責任範圍可擴至內地的第三者責任保險，車主無須分別購買兩地保單。 現時有十多間香港保險公司準備就緒。 .
2023年7月1日 · 林世雄說，港車北上乃粤港澳大灣區融合的重要舉措，方便市民善用港珠澳大橋作短期商務、旅遊和公務活動。 他又指，自2月起全面通關後，港珠澳大橋的交通較疫情前有長足進步，5月平均雙向車流量每日達5,300多架次，約為疫情前的130%，最高一日達8,500架次，創單日車流量新高。 林世雄為港車北上啟動典禮擔任主禮嘉賓後，乘坐已獲批的香港私家車經大橋前往珠海。 .
