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香港鐵路有限公司 （簡稱： 港鐵公司 ；英語： MTR Corporation Limited ；企業 標誌 為 MTR ； 港交所 ： 0066 ， OTCBB ： MTRJY ）於1975年9月26日創立，當時名為 地下鐵路公司 （英語： Mass Transit Railway Corporation ），於2000年宣佈 私有化 ，同年4月26日註冊成為 有限公司 ...
2024年5月2日 · 香港铁路有限公司 （简称： 港铁公司 ；英语： MTR Corporation Limited ；企业 标志 为 MTR ； 港交所 ： 0066 ， OTCBB ： MTRJY ）于1975年9月26日创立，当时名为 地下铁路公司 （英语： Mass Transit Railway Corporation ），于2000年宣布 私有化 ，同年4月26日注册成为 有限公司 ，更名为 地铁有限公司 （英语： MTR Corporation Limited ）。 [注 3] 2007年 两铁合并 ，同年12月2日起透过服务经营权运营 九广铁路公司 网络及业务而改为现时名称。
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2024年5月2日 · 香港鐵路有限公司 （簡稱： 港鐵公司 ；英語： MTR Corporation Limited ；企業 標誌 為 MTR ； 港交所 ： 0066 ， OTCBB ： MTRJY ）於1975年9月26日創立，當時名為 地下鐵路公司 （英語： Mass Transit Railway Corporation ），於2000年宣佈 私有化 ，同年4月26日註冊成為 有限公司 ，更名為 地鐵有限公司 （英語： MTR Corporation Limited ）。 [註 3] 2007年 兩鐵合併 ，同年12月2日起透過服務經營權營運 九廣鐵路公司 網路及業務而改為現時名稱。
港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網絡，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、巴士提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
- • 香港, • 中國大陸:, 深圳, 北京, 杭州, 浙江, • 澳門, • 瑞典:, 斯德哥爾摩, • 英國:, 倫敦, 英格蘭, • 澳洲: 墨爾本, 維多利亞州 悉尼, 新南威爾斯州
- 10條重型鐵路及2條支綫, 12條輕鐵路綫
- 概述
- 歷史及發展
- 營運中路綫
- 物業發展
- 未來發展
深圳地鐵4號綫（龍華綫）由一、二、三期組成，全長約31.3公里，是雙軌設計的市區鐵路，以港深邊界的福田口岸為起點，直達龍華中心區及牛湖，共有23個車站。 4號綫一期長4.48公里，共有5個車站，由福田口岸站至少年宮站，已於2004年12月28日通車。二期工程全長約15.94公里，包括大約5公里地下段和10.8公里地面段及架空段，共設有2個地下車站、1個地面車站和7個架空車站；已於2011年6月16日建成通車。三期全長10.77公里，包括大約1.76公里架空及過渡段和8.82公里地下段，共有1個架空車站，7個地下車站，已於2020年10月28日建成通車。 4號綫二期專案總投資額約為人民幣58億元，是中國大陸國內採用BOT（Build-Operate-Transfer）建設營運轉移模式建設的地鐵...
2004年3月，成立香港鐵路（深圳）有限公司。2009年1月，深圳地鐵4號綫特許經營協議獲中國發改委批覆。2009年3月，4號綫《特許經營協議》正式簽署。2010年7月1日，正式接管深圳地鐵4號綫一期的車務營運工作，並逐步開始進行一期和二期的設備與系統整合。龍華車廠一期項目名為天頌，由港鐵物業發展（深圳）有限公司發展，並由香港梁黃顧建築師事務所設計，佔地八萬九千平方米，規劃建築面積二十萬六千平方米，其中住宅建築面積十九萬平方米，而商業建築面積一萬平方米。為提升住宅質素，港鐵特地舉辦雕塑比賽，勝出的作品會放在物業內展示。為促銷樓盤，港鐵亦在東鐵綫車卡及沿綫車站刊登廣告。
13號綫
港鐵（深圳）旗下的全資附屬子公司港鐵技術諮詢（深圳）有限公司與中鐵電氣化局集團有限公司組建合資公司港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司營運深圳地鐵13號綫。相關的公私合營項目會由該合資公司投資經營，而港鐵諮詢與中鐵電氣化局分別佔該合資公司的83%及15%股權，其餘2%權益將由深圳市政府的附屬公司深圳市特區建設發展集團有限公司持有。 深圳地鐵13號綫將聯通後海中心、深圳科技園、留仙洞總部基地、光明新城等地以及東莞各地。路綫南起東角頭站，北至公明北站。不過現階段將先開通深圳灣口岸站至上屋北站（現稱「上屋站」）區間段的服務，全長約22.4公里，設站16座，初步預計將於2023年投入服務。而深圳灣口岸站至東角頭站的南延綫預計將於2025年建成通車；上屋北站（現稱「上屋站」）至公明北站的北延綫預計將於2024年通車；並在公明北站預留與東莞地鐵5號綫轉乘的條件。
港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網路，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網路主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、公車提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共運輸工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
概述. 歷史及發展. 營運中路綫. 4號綫. 物業發展. 未来发展. 13号线. 参见. 參考資料. 外部連結. 港鐵（深圳） （英語： MTR (Shenzhen) ，企業形象標誌為「 MTR 」，是 香港鐵路有限公司 （簡稱「港鐵公司」，其前身是 香港地下鐵路公司 ，2000年 私有化 後改名為 地鐵有限公司 ）全資擁有附屬公司，于2004年3月成立，負責開展 深圳地鐵4號綫 、專案管理、物業發展以及全線開通後的車務營運工作，未來將負責 深圳地鐵13號線 的運營工作。 概述. 4號綫 深圳北站 ，可見裝修風格與港鐵一致。 4號綫 上梅林站 。 同樣有着港鐵風格。
