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  1. 港铁Mass Transit Railway,MTR)是香港最大的铁路为骨干的交通运输系统。. 泛指能够透过一张港铁单程票通行的九条港铁路线,广义上包括一条连接香港国际机场及香港市区的机场快线、拥有12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统等的铁路网及巴士客运服务。.

  2. 2016年3月2日 · 11 个回答. 默认排序. Midzuki KONNO. 低調為上,只是路過. 56 人赞同了该回答. 除了香港~九龍、青衣~欣澳和欣澳到分岔段前這三段是東涌線和 機場快線 共線之外,其它路段都是完全四線化,東涌線和機場快線各行其道。. 香港、九龍和青衣三站都是 東涌線 和機 ...

  3. 63. 被浏览. 169,113. 24 个回答. 默认排序. 罗玥. 不许说话. 95 人赞同了该回答. 今天看地图,突然想起这个邀请。 有些答案说香港地铁够用了,香港没有动力建新线,我认为不对。 因为香港现在就有很多规划中的新线。 比如,在建的沙中线。 比如北环线、东九龙线、 南港岛线西段 、北港岛线、还有东涌屯马沿线。 明日大屿计划 后,可能会有一个连接新界西北和 都会区 的铁路走廊。 这些都是在二〇一几年就写下的规划了。 当一个城市的建设停下来的时候,那就说明这个城市已经开始收缩了。 但香港似乎还没有到这个阶段,香港政府在城市规划和建设上一直都是雄心勃勃的,也在拥抱大湾区政策。 香港规划的壮志可以在hk2030+的vision中看到。 显然,香港的住房是紧缺的,这个问题想必无需赘述。

  4. 【Now新聞台】南島綫將於本月28日(星期三)通車,港鐵會在本月24 日舉行新車站開放日,讓市民參觀和熟習… 首页 知乎知学堂 发现 等你来答 切换模式 登录/注册 香港 地铁 地铁换乘 铁(MTR) 搭乘香港地铁南港岛线是一种怎样的体验 ...

  5. 2018年3月27日 · 政府对于选择交汇方案理由的描述很简单:. 該方案會將現有 島綫 分為兩半,將會嚴重干擾島綫的運作,並且影響使用者的出行習慣。. ( thb.gov.hk/tc/psp/publi , p.35). 可是当年西铁 九龙南线 建成后,政府却不怕影响东铁乘客的出行习惯,把原属东铁的 尖 ...

  6. Marco Liu. 內地長大,香港生活. 13 人赞同了该回答. 哈哈,我經常坐頭等 (人少,有座, 冷氣凍 ),所以試著回答一下吧. 乘搭頭等價格: 乘客可支付頭等額外費享用 東鐵綫 的頭等車廂服務, 費用相等於該程東鐵綫車程的普通等正價車費。 頭等計費非常簡單,就是普通價格的一倍。 如果是使用八達通的旅客,因為是分段計費,其實通常情況下, 八達通 持有者也不記得某一段具體的價格(比如九龍塘到大圍), 所以無須單列出價格,而是只需要讓人知道頭等收費是普通價格一倍即可。 (不過我認為港鐵是可以改進,把費用為普通價格一倍這件事標示的更清楚一些) 如果是購票旅客,可透過設於東鐵綫車站內的售票機,或任何港鐵站內的客務中心購買頭等單程票。 自然在購票時候就可以知道價格。 2.告知.

  7. 板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時,主梁的鋼筋在上。在主、次梁受力筋下均墊5cm×5cm花崗岩石控制鋼筋保護層。縱向受力鋼筋採用雙層排列時,兩排鋼筋之間設短鋼筋

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