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108,080. 14 个回答. 默认排序. Marco Liu. 內地長大，香港生活. 13 人赞同了该回答. 哈哈，我經常坐頭等 (人少，有座， 冷氣凍 ），所以試著回答一下吧. 乘搭頭等價格： 乘客可支付頭等額外費享用 東鐵綫 的頭等車廂服務， 費用相等於該程東鐵綫車程的普通等正價車費。 頭等計費非常簡單，就是普通價格的一倍。 如果是使用八達通的旅客，因為是分段計費，其實通常情況下， 八達通 持有者也不記得某一段具體的價格（比如九龍塘到大圍）， 所以無須單列出價格，而是只需要讓人知道頭等收費是普通價格一倍即可。 （不過我認為港鐵是可以改進，把費用為普通價格一倍這件事標示的更清楚一些） 如果是購票旅客，可透過設於東鐵綫車站內的售票機，或任何港鐵站內的客務中心購買頭等單程票。
2011年11月16日 · 197. 被浏览. 485,914. 38 个回答. 默认排序. 高峰. 万金油. 58 人赞同了该回答. 关于罗湖 (落马洲)-上水这一段的票价, 网上找来的答案是: 为何代表民意诉求的议员都认为 九铁 票价过高，而这一票价政策还能继续维持？ 对此，九铁行政总裁在答复议员时称，这是香港过去一个既定的“ 交叉补贴 ”政策，也就是说，把跨境线路的票价提高，这部分收入用以补贴本地市民在市区内铁路运营服务。 正因为过去九铁公司在跨境段收取较高的票价，因此本地的票价在大概 10年中都没有涨过价，又能保持优良服务， 九铁公司 认为，“交叉补贴”是非常成功的政策，还应该继续下去。 九铁公司还表示，不能仅仅考虑过境乘客的利益，而忽视了其他香港市民的整体利益。
215,983. 18 个回答. 默认排序. ManInNet. 客散酒醒深夜後，更持紅燭賞殘花。 32 人赞同了该回答. 算是歷史原因吧。 回歸前，香港出入境，都會收取稅。 從機場出入境，要付機場稅。 從 港澳碼頭 、中港碼頭、尖沙咀碼頭離境，來回廣州、南沙、 蓮花港 、珠海、蛇口、澳門，都要付稅，在購船票時，船票中列明。 就算盛行一時的賭船，免費船票，出境時，都額外繳稅。 水路、航空，都是第三方經營，所以各自收取，並清楚列明項目收費。 至於陸路出入境，關口為羅湖，交通工具為火車，當時鐵路由政府經營，這類離境稅就在火車票價上反映，不單獨列明。 所以，上水至羅湖段，票價突然上升，實質上，那部分是陸路離境稅。 所以經鐵路往返，到關口這一段，價格特別貴，這是歷史原因。
2023年5月16日 · 香港过关到罗湖地铁费用很贵，怎么办？ 在香港读书，每天都需要往返两地，车费每天需要五十多块，很贵怎么办T_T. 显示全部 . 关注者. 6. 被浏览. 6,412. 5 个回答. 默认排序. ManInNet. 客散酒醒深夜後，更持紅燭賞殘花。 3 人赞同了该回答. 主要看你在深圳住哪裡，在香港在什麼地方讀書。 如果在屯門、元朗、天水圍讀書，在 深圳灣口岸 過關，轉巴士到元朗、天水圍、屯門。 當然亦可選擇在 福田口岸 過關，剩巴士到元朗、天水圍過關（落馬州火車站搭火車，價錢跟羅湖一樣）。 巴士約每程15元。 发布于 2023-06-30 17:54. 堆雪人. 白云苍狗，文心雕虫. 7 人赞同了该回答. 首先考慮 東鐵綫 月票。
25,930. 2 个回答. 默认排序. 知乎用户. 哪要看你的行程来决定。 比如你已经规划好整个行程了，就可以到港铁的官网查一下同一天或两天的 (另有一种旅客票是有两天版的)行程，以八达通的票价来计算，就可以用来比较是光用八达通划算？ 还是买 全日通 划算。 除全日通外，另有一种叫「游客过境旅游票」，是加强版的全日通，除可无限次乘搭市内港铁，还额外包括了一个往返罗湖或落马站的功能。 票价当然比全日通贵，但要是来回程也经港铁的话，其实是很划算的。 你按行程算一下就知道的了。 下面是港铁官网的查询票价和车程的页面。 港铁官网 mtr.com.hk. 发布于 2018-01-16 08:42. 一朵小花花哟. 设计师. 香港地铁很贵的，更何况不可能只坐一次地铁，只要坐地铁，就是买卡比较划算.
Wahsaw. 274 人赞同了该回答. 港铁市区线8编组2分钟的运力，在东亚属于首屈一指，比东京大部分 铁路线路 运力更高。 这一点不能忽视。 另外 东铁线 可是中国第一个地铁与国铁贯通运营的案例。 也可以说是日铁厨最喜欢的国铁通勤化在中国的最早实践。 至于说世界地铁运营的教科书，可能过誉，但称之为中国地铁的教科书完全没问题。 他们最起码教会了国内地铁企业什么叫以人为本。 当北京换乘13号线还要出站的时候，香港的双向同站台换乘是相当先进的理念。 当年广州学香港引入 AFC ，还被北京的专家批评。 北京直到奥运前夕才结束人工检票。
2023年4月17日 · 法律话题下的优秀答主. 143 人赞同了该回答. 身为成年人，不论何种原因，使用儿童票被发现，及时道歉，接受处罚就好了，搞这么多理由，还抗拒，跟工作人员争吵，不仅没素质，也丢内地游客的脸。 根据 香港法例第556B章 《香港铁路附例》 ，第10条规定： (1)所有由 港鐵公司 或代表港鐵公司發出的車票，均須在本附例及車票發出條件的規限下發出。 (2)任何人獲發給或由他人代其獲發給車票或以其他方式取得車票，須當作已知悉並已同意本附例及車票發出條件。 第13条规定. (1)任何人除按照車票發出條件外不得進出或企圖進出鐵路或在鐵路乘搭或企圖乘搭列車。 第14A条规定. 任何人不得在未付或拒付按照本附例可徵收的任何車費、附加費或其他款項情況下離開已付車費區域。 第15条规定.
