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2023年3月24日 · 【明報專訊】入境事務主任前年涉在灣仔入境事務大樓使用虛假「安心出行」應用程式，他否認一項「侵入公共機關管轄或管理的物業單位」罪後受審，案件昨在東區裁判法院裁決。 裁判官指出，當日大樓門外張貼了不同樓層的二維碼圖，卻不包括大樓地下及被告的辦公室；考慮到安心出行原意為追蹤確診者，被告不會胡亂掃描不關事的二維碼，故是否侵入物業存有疑點，裁定罪名不成立。 官指政策原意追蹤確診者 屬否「侵入」有疑點. 控方案情稱，2021年11月1日，在入境事務大樓升降機大堂前站崗的職員發現被告陳國飛 (34歲)出示的安心出行二維碼，疑為相簿中截圖。
2022年7月12日 · 醫務衛生局長盧寵茂（圖）昨日出席疫情記者會，提出將會推行「安心出行」應用程式實名制及引入「紅、黃碼」安排；他並指新冠確診個案上升令醫管局承受更大壓力，每日因染疫要留院治療的病人，由上月的300多人增至前日的957人（熒幕右方數據）。
2022年7月12日 · 醫務衛生局長盧寵茂（圖）昨日出席疫情記者會，提出將會推行「安心出行」應用程式實名制及引入「紅、黃碼」安排；他並指新冠確診個案上升令醫管局承受更大壓力，每日因染疫要留院治療的病人，由上月的300多人增至前日的957人（熒幕右方數據）。
2024年2月29日 · 交通補貼、2元乘車優惠不撤 年內研財政可持續模式 考慮他法防濫用. [2024.02.29] 發表 推文. 圖為一輛載有長者乘客的小巴昨駛經銅鑼灣。. 《2024/25年度財政預算案》表明政府無意取消2元乘車優惠和公共交通費用補貼計劃，但提出今年內完成檢討兩項計劃，目的令 ...
2023年12月29日 · 運輸署回覆本報查詢稱，現時不記名長者八達通的流通量約為178萬張，政府由去年6月1日起分階段接受65歲或以上香港居民申請樂悠卡，至今已收到約125萬份申請。 運輸署又估計，現時有約2.42 萬名持有效「殘疾人身分」個人八達通的60至64歲合資格者，當中約1.12萬人已申請樂悠卡。 換言之，即有最少1.3萬人需換卡以繼續享有優惠。 至於打擊違規使用2元優惠，運輸署指，今年6月至本月22日共進行約320次行動，查驗共590條路線服務及約2100名懷疑違規使用者，其中一宗交警方跟進的違規個案正進行檢控程序。 港鐵公司同期的執法行動中，共向約3100名違規者罰款。 田北辰促1月1日實施.
2022年7月11日 · 市民現時進入表列處所均須掃描「安心出行」二維碼，昨日深水 北河街街市及熟食中心各入口設「流動環境衛生廣播站」，逐一檢查入場者有否「掃安心」。
2021年11月26日 · 通關採用的香港健康碼(簡稱港康碼)將採用實名制，並與「安心出行」的行蹤對接。明報記者
