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2 天前 · 計劃興建沙田至中環綫. 1998年，政府推出《香港第三次整體運輸研究》及《香港第二次鐵路發展研究》，建議興建沙田至中環綫（沙中綫）。 在 地鐵公司 及 九鐵公司 2001年提交給香港政府的投標計劃書中，分別建議以獨立路綫及 馬鞍山鐵路 延綫的形式興建沙中綫，走綫基本與現有屯馬綫大圍至紅磡段及東鐵綫過海段重合。 最終，九鐵公司於2002年成功中標並獲港府授權興建。 2004年，九鐵公司更改沙中綫規劃，拆分為東西走廊和 南北走廊 ，其中大圍至紅磡段將連接九廣西鐵及馬鞍山鐵路，成為屯馬綫的雛形。 因為2007年12月2日 兩鐵合併 ，路綫最終由香港政府興建，將原屬兩鐵的網絡整合，並以綜合車站規劃轉綫車站以更妥善安排不同路綫的換乘，建成後以服務經營權方式授予 港鐵公司 營運。
- 營運中
5 天前 · 香港繁體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 屯馬綫 （英語： Tuen Ma Line ） [3] 是 港鐵 營運中的 通勤鐵路 綫之一，路綫色為啡色。 屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站 ，途經 新界 及 九龍 多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路綫，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路綫。
3 天前 · 屯马线 （英语： Tuen Ma Line ） [3] 是 港铁 运营中的 通勤铁路 线之一，线路色为啡色。. 屯马线全线共27个车站，全程约75分钟，连接位于 屯门区 的 屯门站 及 沙田区 的 乌溪沙站 ，途经 新界 及 九龙 多个地区，大致呈东西走向，全长约56.4公里，是全港 ...
5 小時前 · 港鐵最新表示，九號風球下正在露天段行駛的列車，當在屯馬線上將停靠元朗站、當在東鐵線上將停靠沙田站，待乘客下車後將不再行駛，惟車站保持開放並向乘客提供物資供暫避。此外，列車在露天段於安全情況下，將駛至終點，例如觀塘線調景嶺站；至於機場鐵路，因為大部分路線在露天 ...
4 天前 · （二）查核中心檢視網傳影片，發現在月台處出現「紅磡」、「屯門」等站名；檢視香港鐵路 路線圖 ，可知此2站均為港鐵屯馬線的停靠車站。 查核中心進一步以「港鐵、車廂」利用google搜尋圖片，可查找到香港媒體《 香港01 》及 香港鐵路網 均發布過港鐵車廂內部照片。 經比對，與網傳影片車廂的座椅、扶手、吊環、螢幕等內裝均相同。 因此，可確認網傳影片拍攝地點確實為港鐵車廂及月台。 圖2：網傳影片拍攝地點確實為香港地鐵車廂（台灣事實查核中心製） （三）查核中心寫信向香港事實查核組織Annie Lab求證。
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4 天前 · 綜合香港媒體報導，2017年2月1日晚間，在港鐵屯馬線尖東站有3名身上帶著酒氣的印度裔兄弟上車，因撞到一名19歲女子並向其搭訕，引發與女子同行 ...
5 天前 · 地點分類. HKeMobility website provides one-stop service of point to point public transport, driving and walking route enquiry, real-time traffic condition and parking information for pre-trip planning.
