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  1. www.zhihu.com › question › 468721205为什么香港地铁建设得很缓慢？到现在还只有10条线路运营，这是为 ... 簡

    最近通车屯马线的规划就是在2000年规划的，同时期还有东南九龙发展规划（启德附近）。 马鞍山线前身马鞍山铁路，01年动工04年通车。 沙中线12年动工，预计22年通车。

  2. www.zhihu.com › question › 372399491MTR屯马线未来是在土瓜湾～何文田区间换向吗？ - 知乎簡

    屯马线就是在这个站进行方向转换，南面为左侧通行，而北面则为右侧通行。两条路轨由始至终都是完全分离的。另外在红磡站，当东铁线过海段通车之后，东铁线会使用现在屯马线新站台下方的新设站台（红磡站的新站台使用双层岛式设计）。

  3. www.zhihu.com › question › 642861602港铁的车辆命名（字母-Train）规则是什么，现在都有哪些，是否有 ...

    首先要把九鐵和地鐵系統的車和線路分開，這兩個是不同的系統，歷史遺留問題就固然有例外情況. MLR=Mid Iife Refurbishment train, 這個是90年代開始為了讓遠郊/近郊列車轉變為通勤用的列車，改變頗多（如三門改五門、去除貫通門，取消廁所，改為站席為主...) SP1900/IKK 就是當年為西鐵/馬鐵購買的列車，第一批的合約編號是SP1900, 後來港鐵統一為IKK 列車. 而M Train就是取自modernization 的M, 這個是因為90年代港鐵也翻身了當時市區線唯一一種列車. 除此之外港鐵的新車就大致符合以下規則. 以生產國/生產地/生產公司的首字母命名. 例: 東鐵線韓國列車（俗稱九家姐）由韓國Rotem 製造,故為R 車 (大家還是喜歡稱呼為九家姐）

  4. www.zhihu.com › question › 613861637作为港铁迷，我应该如何规划去香港旅游的路线？ - 知乎簡

    2023年7月25日 · 没走过又方便的可以体验一下莲塘口岸，便宜些，到粉岭港铁站不需太久。 在大围转车到宋皇台，体验下疫情期间开放的屯马线。 宋皇台站也有点意思，因为在九龙城旁靠海，自古就是海商港口，所以挖车站的时候挖到很多古代建筑遗存，和一些陶瓷 ...

  5. www.zhihu.com › question › 61225182香港东铁线收费合理吗？ - 知乎簡

    2017年6月18日 · 进而推断，港铁在罗湖和落马洲实行双轨制票价，针对过境乘客的票价按比例上浮。在“香港铁路大典”（ http:// hkrail.wikia.com ）上查出记录，罗湖站（港方一侧）设有A1，A2出口：落马洲站（港方一侧）设有A出口。

  6. www.zhihu.com › question › 29802066如何利用半天时间尽可能地游玩香港？ - 知乎簡

    於港鐵朗屏站B2出口乘搭K66巴士（K66於星期六、日、和公眾假期加開的特別班次，將不設中途站。）在元朗千色廣場停車場入口對面(紅棉圍) 乘大棠紅色小巴到大棠山道路口下車。另外，查實打車都好方便，落馬洲過去都係120HKD度啦！

  7. www.zhihu.com › question › 55776040地铁能否在已经建成运营的线路上增加支线？ - 知乎簡

    將來東鐵線將會再更改線路，將南行終點站改為金鐘成為南北線(沙中線過海段)， 另西鐵線東延至烏溪沙取代馬鞍山線成為東西線(沙中線新界九龍段)。