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我遇到過多次內地遊客或者本地人闖入頭等並未繳費（八達通）的情況，有一次下車正好遇到職員懲處，有兩個乘客因為是初犯，並未被罰款，而是被警告并記下了證件號碼，如果下次再遇到此類情況，會核查身份證（或者證件號碼）如果已經登記在案就會
2023年4月17日 · 124. 被浏览. 181,180. 89 个回答. 默认排序. 法学晨曦. 法律话题下的优秀答主. 身为成年人，不论何种原因，使用儿童票被发现，及时道歉，接受处罚就好了，搞这么多理由，还抗拒，跟工作人员争吵，不仅没素质，也丢内地游客的脸。 根据 香港法例第556B章 《香港铁路附例》 ，第10条规定： (1)所有由港鐵公司或代表港鐵公司發出的車票，均須在本附例及車票發出條件的規限下發出。 (2)任何人獲發給或由他人代其獲發給車票或以其他方式取得車票，須當作已知悉並已同意本附例及車票發出條件。 第13条规定. (1)任何人除按照車票發出條件外不得進出或企圖進出鐵路或在鐵路乘搭或企圖乘搭列車。 第14A条规定.
38. 被浏览. 215,606. 18 个回答. 默认排序. ManInNet . 客散酒醒深夜後，更持紅燭賞殘花。 算是歷史原因吧。 回歸前，香港出入境，都會收取稅。 從機場出入境，要付機場稅。 從港澳碼頭、中港碼頭、尖沙咀碼頭離境，來回廣州、南沙、蓮花港、珠海、蛇口、澳門，都要付稅，在購船票時，船票中列明。 就算盛行一時的賭船，免費船票，出境時，都額外繳稅。 水路、航空，都是第三方經營，所以各自收取，並清楚列明項目收費。 至於陸路出入境，關口為羅湖，交通工具為火車，當時鐵路由政府經營，這類離境稅就在火車票價上反映，不單獨列明。 所以，上水至羅湖段，票價突然上升，實質上，那部分是陸路離境稅。 所以經鐵路往返，到關口這一段，價格特別貴，這是歷史原因。
你應該第一時間就直接去MTR服務櫃檯找工作人員說明情況，一般可以從系統後台幫你操作一下。 如果已經不是當天的事，做好從兩個平台分別扣最高票價的準備（可能也不至於）。 唯一提醒：態度已經要好，因為不管你有沒有主觀意願，這客觀上都是有逃票嫌疑的行為，站務員處理這個問題可大可小。 入站的平台容易解決，在其他地鐵站出站口刷一次就行。 出站那個比較棘手，不知道從其他站任意出口刷頂不頂用，這樣可以避免找工作人員，只是默默掏錢而已。 歡迎反饋後續情況。 发布于 2023-07-10 18:03. ManInNet . 客散酒醒深夜後，更持紅燭賞殘花。 理論上不會有這種情況。 以拍八達通來說，拍了入閘，沒有拍出閘，輕鐵系統，會在若干時間內，扣除最高票價。
港铁市区线8编组2分钟的运力，在东亚属于首屈一指，比东京大部分铁路线路运力更高。这一点不能忽视。另外东铁线可是中国第一个地铁与国铁贯通运营的案例。也可以说是日铁厨最喜欢的国铁通勤化在中国的最早实践。
2011年11月16日 · 485,619. 38 个回答. 默认排序. 高峰. 万金油. 58 人赞同了该回答. 关于罗湖 (落马洲)-上水这一段的票价, 网上找来的答案是: 为何代表民意诉求的议员都认为 九铁 票价过高，而这一票价政策还能继续维持？ 对此，九铁行政总裁在答复议员时称，这是香港过去一个既定的“ 交叉补贴 ”政策，也就是说，把跨境线路的票价提高，这部分收入用以补贴本地市民在市区内铁路运营服务。 正因为过去九铁公司在跨境段收取较高的票价，因此本地的票价在大概 10年中都没有涨过价，又能保持优良服务， 九铁公司 认为，“交叉补贴”是非常成功的政策，还应该继续下去。 九铁公司还表示，不能仅仅考虑过境乘客的利益，而忽视了其他香港市民的整体利益。
2022年2月16日 · 从我在内地乘坐地铁和公交的体验来看. 扫码没有NFC来的方便谢谢。. 高峰期总是有扫码的堵着闸机，看得我血压都上来了。. 地铁扫码还好点，最烦的是公交车。. 据央广网，微信支付及 WeChat Pay HK 宣布自 2 月 20 日起正式上线香港港铁，微信支付内地用户及 WeChat
