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  1. 63. 被浏览. 168,280. 24 个回答. 罗玥 . 不许说话. 今天看地图,突然想起这个邀请。 有些答案说香港地铁够用了,香港没有动力建新线,我认为不对。 因为香港现在就有很多规划中的新线。 比如,在建的沙中线。 比如北环线、东九龙线、南港岛线西段、北港岛线、还有东涌屯马沿线。 明日大屿计划后,可能会有一个连接新界西北和都会区的铁路走廊。 这些都是在二〇一几年就写下的规划了。 当一个城市的建设停下来的时候,那就说明这个城市已经开始收缩了。 但香港似乎还没有到这个阶段,香港政府在城市规划和建设上一直都是雄心勃勃的,也在拥抱大湾区政策。 香港规划的壮志可以在hk2030+的vision中看到。 显然,香港的住房是紧缺的,这个问题想必无需赘述。

  2. 港铁Mass Transit RailwayMTR是香港最大的铁路为骨干的交通运输系统泛指能够透过一张港铁单程票通行的九条港铁路线广义上包括一条连接香港国际机场及香港市区的机场快线拥有12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统等的铁路网及巴士客运

  3. 铁市区线8编组2分钟的运力,在东亚属于首屈一指,比东京大部分铁路线路运力更高。这一点不能忽视。另外东铁线可是中国第一个地铁与国铁贯通运营的案例。也可以说是日铁厨最喜欢的国铁通勤化在中国的最早实践。

  4. 2016年3月2日 · 9 个回答. 默认排序. Midzuki KONNO. 低調為上,只是路過. 53 人赞同了该回答. 除了香港~九龍、青衣~欣澳和欣澳到分岔段前這三段是東涌線和 機場快線 共線之外,其它路段都是完全四線化,東涌線和機場快線各行其道。. 香港、九龍和 青衣 三站都是東涌線和機場 ...

  5. 1. 为什么不在头等核准机上标明头等票价?. 東鐵的頭等車票價格爲正常車票價格的兩倍。. 因爲乘車距離不同,正常車票的價格也會不一樣,頭等車票的價格自然也不一樣,所以無法在核準機旁邊標明價格。. 樓上Tony Wong提到不同的略顯復雜的計價方式,是因爲 ...

  6. 2023年4月17日 · 港鐵雖可就逃票的乘客施加附加罰款但這並不表示港鐵不可對違例人士提出檢控上訴人在上訴聆訊時表示他當天欠缺運氣故才遭逮個正著。 這反映他對逃票是毫無悔意的。

  7. 7. 被浏览. 5,876. 3 个回答. 默认排序. W明W . 香港大學 教育學碩士. 你這操作真是太新奇了,沒想到這樣竟然能出站,應該屬於系統不完善,但確實以後你坐車就不好坐了。 你應該第一時間就直接去MTR服務櫃檯找工作人員說明情況,一般可以從系統後台幫你操作一下。 如果已經不是當天的事,做好從兩個平台分別扣最高票價的準備(可能也不至於)。 唯一提醒:態度已經要好,因為不管你有沒有主觀意願,這客觀上都是有逃票嫌疑的行為,站務員處理這個問題可大可小。 入站的平台容易解決,在其他地鐵站出站口刷一次就行。 出站那個比較棘手,不知道從其他站任意出口刷頂不頂用,這樣可以避免找工作人員,只是默默掏錢而已。 歡迎反饋後續情況。 发布于 2023-07-10 18:03. ManInNet .