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2022年11月16日 · 港鐵荃灣線油麻地站周日（13日）發生列車出軌甩門嚴重事故，經一夜搶修後於翌日回復服務，港鐵須罰款2,500萬元。 運輸及物流局局長林世雄事後責成港鐵須於今日（16日）提交初步調查報告，包括事故的初步起因。 港鐵今日下午向局方提交報告，並由車務總監李家潤、車務營運及本地鐵路總管黃琨暐會見傳媒交代結果。 李家潤指，相信成因是列車進入油麻地站前，有一個隧道的「金屬護欄」移位，與列車碰撞引致頭卡第一個轉向架偏離路軌，進入月台後令頭卡車的兩對門 (即四道門)飛脫甩出。 他又承認，當日職員原意是安排乘客全部由車頭幕門離開車廂，「但當日廣播內容可能有不足地方，未能充份清晰講安排，令部份人推開車尾緊急出口的斜道離開車廂。
- 金屬護欄作用如欄杆 整個鬆脫後一直遇震動至列車經過
- 乘客行路軌危險「無出事係好彩」 促設備用警報系統
- 議員建議檢討懲罰機制「罰有用都可以做」
他又說，據港鐵圖片顯示，該金屬護欄是裝在隧道中，主要作用是令進入維修的工作人員不會誤入路軌，如路邊欄杆作用相似，是固定裝置，裝好後不會再移動，故不需要頻密檢查。他認為可能涉安裝問題、金屬老化導致的生鏽斷裂或維修時有人移動過引起，裝置鬆脫後或未即時有意外，一直震動直至涉事列車經過。 ▼11月16日 港鐵公布列車出軌初步調查報告▼
立法會議員張欣宇在另一電台節目認為，乘客行入路軌非常危險，「無出事係好彩」，事件亦反映列車設計有漏洞，因緊急斜道只靠車上單一緊急系統警報，「壞咗就冇人知」，認為需設備用警報系統，當主要系統受損，仍可馬上通知控制中心。 他又指出，路線之間的交匯處因較高風險，建議可在該處加裝有傳感功能的閉路電視，當系統發現路軌有人闖入或有物件異樣時，可即時傳送畫面予控制中心，並發出警報。他強調，意外發生時，駕駛室門是最先飛脫，即車長實際是有最大生命危險，故在混亂情況下，廣播或未必清晰。 ▼11月13日 港鐵出軌列車乘客驚險行路軌▼
立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌則稱，港鐵應要預料到意外發生後會有乘客誤闖路軌，認為港鐵需要檢討做法，立法會會在下月2日的鐵路小組會議中討論今次意外。至於懲罰機制方面，陳稱現時政府正與港鐵檢討可加可減機制，相信是合適時間討論，會視乎港鐵是否有每年增加開支在維修及保養方面，「有按年增加，罰佢唔公道，但如果罰可以鼓勵佢（改善）、罰有用都可以做。」
2021年12月3日 · 出版： 2021-12-03 12:17 更新：2021-12-03 12:17. 3. 港鐵銅鑼灣站昨日（3日）發生列車車門飛脫意外，令港島線列車一度受阻近3小時。. 港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐指，經昨晚收車後的調查，已鎖定原因是由於廣告牌部件移位，碰到車門導致車門脫落 ...
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2022年11月13日 · 港鐵今早（13日）發生嚴重事故，荃灣綫油麻地站一列往中環方向列車出軌「甩門」，現場所見最少4道車門甩脫，列車車頭損毀。 港鐵指檢查後發現第一卡車廂的轉向架偏離路軌，路軌旁設備亦有損毀。 事發後港鐵服務大受影響，其中佐敦往返荔景站的列車服務即時暫停，至晚上仍未能恢復。 港鐵公司車務總監李家潤表示，初步調查，列車與軌旁金屬結構裝置有碰撞導致列車偏離，會於今晚收車後再進行詳細調查，又指工程人員已將第一車卡轉向架移正，稍後將移離月台，進行路軌及周邊設施的復修。 港鐵公司車務總監李家潤（右）晚上交代事故進展。 （李澤彤攝） 港鐵公司車務總監李家潤今晚交代列車事故進展，再次向市民致歉，又指工程人員已將第一車卡轉向架移正，稍後將移離月台，進行路軌及周邊設施的復修。
2022年11月16日 · 港鐵荃灣線油麻地站周日（13日）發生列車出軌甩門嚴重事故，港鐵今日（16日）提交初步調查報告，車務總監李家潤會見傳媒時交代事件，初步相信是列車進入油麻地站二號月台前，隧道旁的金屬護欄裝置移位，並與列車產生碰撞所致。 他指，將循數方向調查金屬護欄裝置移位原因，包括組件維修安排、使用及損耗情況、環境因素、設計原意等。 香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生表示，根據港鐵提供的示意圖，相信該金屬護欄主要用作分隔路軌及維修人員專用區域，甚少無故鬆脫，「究竟係舊得濟？ 有外來物撞到，定係人為因素，維修檢查完無裝返好？ 11月13日，港鐵列車油麻地站出軌，四道車門甩脫 . + 5.
2022年11月13日 · 港鐵周日（13日）發生嚴重事故，荃灣綫油麻地站一列往中環方向列車出軌「甩門」，港鐵指檢查後發現第一卡車廂的轉向架偏離路軌，路軌旁設備亦有損毀。 事發後港鐵服務大受影響，其中佐敦往返荔景站的列車服務即時暫停，至晚上仍未能恢復。 港鐵於深夜再發聲明指，稱就目前狀況而言，有信心明天可恢復服務，詳情會在明天頭班車前盡早公布。 11月13日晚，港鐵公布列車出軌初步調查結果 . 港鐵指初步發現，列車第一卡車轆及第一個轉向架偏離路軌，路軌旁亦有金屬設備損壞。 工程人員正全力進行復修工作，列車已於晚上移離現場。 公司正進行各方面檢查，並會就事故原因進行深入調查。 港鐵又指十分重視事件，已就事件展開深入調查，並已通報機電工程署及運輸署，就事故為乘客帶來不便深感抱歉。
2022年11月14日 · 港鐵再發生嚴重事故，繼去年底有列車車門於銅鑼灣站鬆脫後，昨日（13日）荃灣線油麻地站有列車「甩門」，至少四道車門甩脫，令港鐵荃灣綫荔景至佐敦站服務一度暫停。 港鐵最新解釋指，初步相信是隧道軌旁有一個金屬護欄組件移位，與列車碰撞，導致列車偏離。 運輸及物流局長林世雄今日稍後時間將就事件作出回應。 11月13日晚 林世雄與金澤培視察油麻地站出軌 . + 9. 11月13日，港鐵列車油麻地站出軌，四道車門甩脫 . + 5. 11月13日，港鐵人員在列車出軌後進行搶修 . + 13. 港鐵列車出軌甩門｜初步揭路軌旁金屬護欄組件移位 與列車碰撞 港鐵甩門│油麻地站路軌換新零件 上班族嘆意外頻生：唔再企埋門 港鐵列車出軌｜鐵路專家解釋港鐵術語 提供單邊月台服務可行？
