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港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網絡，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、巴士提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
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- 10條重型鐵路及2條支綫, 12條輕鐵路綫
现时的港铁路线图。. 港鐵 是 香港 的 城市軌道交通 系統，由 地鐵 及 九廣鐵路 在2007年12月2日合併而成。. 廣義上，港鐵系統包括由 港鐵公司 營運的9條市區路綫、 機場快綫 、 廣深港高速鐵路 、 輕鐵 及 昂坪360 [1] :12-13 ，並涵蓋已建成並投入使用的99 ...
港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網絡，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、巴士提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
- 興建中的項目
- 規劃中的項目
- 過往研究的鐵路項目
█ 古洞站：於北區古洞北面，在東鐵綫上水站及落馬洲站之間興建。項目於2023年9月29日動工，2027年落成通車。█ 東涌綫延綫：於現有港鐵東涌綫東涌站，西延1.5公里至東涌西站，當年建議於位於東涌逸東邨附近對出近海的地方，落成後將會取代東涌站成為東涌綫的終點站。政府於2020年4月7日宣佈，東涌綫會加設三個站，東涌東、小蠔灣及東涌西。2023年1月10日，行政會議批准興建東涌西及東涌東站。項目於2023年5月25日動工，2029年12月落成通車。█ 屯門南延綫：於屯馬綫屯門站，南延2.4公里至屯門南，以架空形式興建，設置第16區站（暫稱）和屯門南站。興建延綫的目的是改善屯門市中心南面社區（湖景邨、兆禧苑及悅湖山莊一帶）的鐵路服務及屯門碼頭的連接性，擬議的屯門南站鄰近屯門碼頭及兆禧兩個輕鐵站，可以方便輕鐵及屯馬綫之間的轉乘。項目於2023年9月動工，2030年落成通車。█ 小蠔灣站：於香港離島區小蠔，鄰近港鐵小濠灣車廠，在未來東涌綫東涌東及欣澳站之間興建。項目於2023年動工，2030年落成通車。落實但未開始興建
1. █ 洪水橋站：就未來洪水橋新發展區，建議在屯馬綫兆康及天水圍站之間興建此站。預計2024年動工，2030年落成通車。[註 1] 2. █ 北環綫：在屯馬綫錦上路站興建一條新鐵路綫，接駁到未來東鐵綫古洞站。北環綫定綫全長10.7公里，主要為地底隧道，鐵路行車時間約為10分鐘。政府預期北環綫2025年動工，2034年通車。 2.1. 因應跨境運輸需求的增長，在北環綫增設支綫直接連接錦上路站至皇崗口岸站。 2.2. 在凹頭、牛潭尾、新田設中途站。 2.3. 延伸北環綫至粉嶺北、坪輋、打鼓嶺、恐龍坑、皇后山。
2021年施政報告
2021年，時任行政長官林鄭月娥發表的施政報告中，研究將新界北部打造成「北部都會區」，同時亦向政府建議興建鐵路連接東鐵綫和屯馬綫，包括將北環綫擴展。 1. █ 東鐵綫（白石角站、羅湖南站以及遷移羅湖站）：於教大運動中心附近興建東鐵綫白石角站，並探討將東鐵綫伸延至深圳羅湖並在深方設立「一地兩檢」口岸，以及在現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站。 2. █ 北環綫：北環綫向北伸延，經落馬洲河套地區的港深創新及科技園接入深圳的新皇崗口岸；北環綫由古洞站向東伸延，接駁羅湖、文錦渡及香園圍一帶，再南下經打鼓嶺、皇后山至粉嶺。 3. 港深西部鐵路：連接洪水橋、厦村至深圳前海。 4. 尖鼻咀至白泥自動捷運系統：探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性，以帶動該區和流浮山的發展。
2022年施政報告
1. 交椅洲人工島鐵路：連接港島西、大嶼山及新界西北。 2. █ 中鐵綫：興建第12條鐵路綫，由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘，紓緩屯馬綫的載運壓力。 3. █ 將軍澳綫南延綫：將軍澳綫向南延伸至將軍澳第137區，優化該區的交通配套。
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2024年4月6日 · 現時的港鐵路綫圖。 港鐵 是 香港 的 城市軌道交通 系統，由 地鐵 及 九廣鐵路 在2007年12月2日合併而成。 廣義上，港鐵系統包括由 港鐵公司 營運的9條市區路綫、 機場快綫 、 廣深港高速鐵路 、 輕鐵 及 昂坪360 [1] :12-13 ，並涵蓋已建成並投入使用的99座 鐵路車站 （包括1座高鐵站）、68座輕鐵車站及2座纜車站 [2] 。 其中，於1910年隨 九廣鐵路英段 啟用的 粉嶺站 、 沙田站 、 旺角東站 為最早投入服務的車站 [3] ； 會展站 則是最新啟用的車站，隨 東鐵綫 過海段通車於2022年5月15日啟用 [4] 。 金鐘站 則是當中最多鐵路綫途經的車站，共有 東鐵綫 、 荃灣綫 、 港島綫 及 南港島綫 四條路綫在金鐘站停靠。
港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網路，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網路主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、公車提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共運輸工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
