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澳門巴士MT4路線 是由 新福利 經營，往返 關閘 和 氹仔客運碼頭 的巴士路線。 簡介及歷史. 土地工務運輸局原計劃於2007年年內推出MT4特別專線，以點對點的形式作快速疏導，並擬在沙梨頭北街（綠楊花園附近）設巴士站，行走於市區外圍的道路，到達路氹城的東段新路、澳門蛋、蓮花口岸等地點。 [1] 2011年8月1日起，本線配合新巴士服務模式推行而開設，由 新福利 獨營。 [2] [3] 2011年8月28日起，本線總站由「 媽閣總站 」遷移至「 凱泉灣總站 」。 [4] [5] 2012年11月4日，新增停靠“霍英東博士大馬路／機場大馬路”站。 [6] 2015年7月8日起，因 土地工務運輸局 正持續推進西灣湖景大馬路下水道工程，臨時停靠“河邊新街／下環”站。 [7]
新福利 Transmac MT4 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士MT4 (氹仔客運碼頭 Terminal Marítimo De Passageiros Da Taipa)於M1/11 關閘總站 (C車道) Portas Do Cerco/ Terminal, Barrier Gate / Terminal (Via / Lane C)開出，途經30個站點，到達T345 氹仔客運碼頭 Terminal Marítimo De Passageiros Da Taipa ...
在地圖上顯示. 調轉方向. T345/3 氹仔客運碼頭 (B車道) Terminal Marítimo De Passageiros Da Taipa, Taipa Ferry Terminal (Via / Lane B) 即將到站. T344 機場倉庫 Oficinas Do Aeroporto. 即將到站. T356/3 澳門機場 Aeroporto De Macau, Macau International Airport. 即將到站. T418 機場大馬路 / 輕軌車廠 Avenida Do Aeroporto / Parque De Materiais E Oficina Do Metro Ligeiro. 即將到站.
澳門巴士MT4路線 是由 新福利 經營，往返 關閘 和 氹仔客運碼頭 的巴士路線。 Quick Facts 澳門巴士MT4路線, 概覽 ... Close. 簡介及歷史. 土地工務運輸局原計劃於2007年年內推出MT4特別專線，以點對點的形式作快速疏導，並擬在沙梨頭北街（綠楊花園附近）設巴士站，行走於市區外圍的道路，到達路氹城的東段新路、澳門蛋、蓮花口岸等地點。 [1] 2011年8月1日起，本線配合新巴士服務模式推行而開設，由 新福利 獨營。 [2] [3] 2011年8月28日起，本線總站由「 媽閣總站 」遷移至「 凱泉灣總站 」。 [4] [5] 2012年11月4日，新增停靠「霍英東博士大馬路／機場大馬路」站。 [6]
維基百科，自由的 百科全書. 澳門巴士MT4路線 是由 新福利 經營，往返 關閘 和 氹仔客運碼頭 的巴士路線。 Oops something went wrong: 403. 澳門巴士MT4路線.
Transmac Bus Route 新福利巴士路線 - MT4. Portas Do Cerco - Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa. 本路線提供關閘、筷子基社屋、林茂塘、內港碼頭、司打口、下環、媽閣往來氹仔（海洋花園、澳門賽馬會、銀河度假村、威尼斯人度假村、路氹邊檢大樓、東亞運動會場館、科大醫院及氹仔客運碼頭）的巴士服務，回程停靠澳門機場。 土地工務運輸局（於2008年5月13日分拆出「交通事務局」）原計劃於2007年內推出MT4特別專線，以點對點的形式作快速疏導，並擬在沙梨頭北街（綠楊花園附近）設巴士站，行走於市區外圍的道路，到達路氹城的東段新路、澳門蛋、蓮花口岸等地點。
澳門巴士4路線 是由 新福利 經營，往返 筷子基 和 新馬路 的巴士路線。 簡介及歷史 [ 編輯] 本線於1954年2月7日已開設（當時尚未有路線編號），由 福利 經營。 由於當時路線在澳門 中區 呈環型順時針行走，故被稱作 小環市 。 途經沙梨頭、永樂戲院、鏡湖馬路、亞豐素街、荷蘭園、水坑尾、南灣大馬路、新馬路，返回十八號碼頭（港澳碼頭）。 乘客到十八號碼頭後可免費轉乘一次本線。 1966年4月20日，因荷蘭園及士多紐拜斯大馬路改為單行道，走線改經沙嘉都喇街及士多紐拜斯大馬路。 1974年9月7日，於沙嘉都喇街站加入十秒「硬性停車站」，以解決飛站問題。 1978年8月，全線車隊均安裝風閘，並實行「前門上車，中門落車」。
