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火箭升空穿过大气层时，通常在80-100千米高时整流罩进行分离，整流罩可以使航天器免受 气动力和气动热 影响以致损伤。 船-箭分离系统由船-箭锁紧装置安装在飞船支架上的4组 压缩分离弹簧 及安装在二子级箭体上的4枚 反推火箭 和1枚 侧推火箭 组成。 船和箭对合后，通过 包带 施加的压力使得V形卡块将两个对接法兰卡牢。 包带对V形卡块的压力和V形卡块对对接法兰的夹紧力同时消失，船-箭分离面解锁，24根系留弹簧立刻将两条包带拉到飞船支架上，而4组限位弹簧限制了包带的横向运动，防止碰撞飞船。 二级燃料耗尽，与飞船分离，飞船入轨，发射结束。 展开太阳电池板. 在载荷发射入轨阶段，为了能够把载荷放在 整流罩 里，太阳能帆板肯定是不能展开的。
2021年6月18日 · 从火箭发射到太空的全过程是什么样的？ 关注者. 3. 被浏览. 7,319. 1 个回答. 默认排序. 知乎用户pObB04. 首先还是给个建议，有啥疑问，可以先多自己查查。 自己查到的感觉和别人解答的感觉还是完全不同的，记忆程度也不一样。 言归正传，从火箭发射开始，最早其实有一个发射前检查的程序，检查无问题后，宇航员进入舱室，执行起飞前检查。 完毕后，进入发射倒计时。 先是喷口喷出燃料，然后发射台产生电火花点燃。 固定架解锁，火箭升空。 起飞后一段时间，地面测控站持续跟踪状态。 第一级脱落之前，火箭已经完成过姿态调整。 第二级脱落前，还会进行很多次的调整，入轨。 至此，完成进入太空（且入轨）的过程。 发布于 2021-06-18 01:25. 1 个回答被折叠. （ 为什么？
大坏狐. 极左极右间. 编辑推荐. 64 人赞同了该回答. 1.火箭上升到外太空的力来源于高速喷射的尾气所提供的反作用力。 反作用力产生于高温尾气，作用于发动机内部，合力方向与尾气喷射方向相反。 期间反作用力与是否存在空气无关，但大气压会影响喷气速度，进而影响比冲。 2.星箭分离后卫星便靠自身的小 推进器 调整轨道，会有姿态控制火箭用来调整卫星姿态，动力来源于 压缩气体 或其他推进剂。 3.在 跃迁技术 未攻克前，我们的推进器全部为反作用力形式，无论工质火箭与非工质火箭。 4.关于卫星入轨，建议玩玩《坎巴拉》，会让你在欢乐中学习 航空知识 。 编辑于 2013-12-06 06:36. 花豚. 航天话题下的优秀答主. 编辑推荐. 25 人赞同了该回答.
100 人赞同了该回答. 反对. @ 我们的太空. 的回答. 7.9km/s是 海平面 上假想的正圆轨道上卫星的飞行速度，卫星在任何高度大于0的圆轨道上飞行的速度都小于7.9km/s。. 火箭发射的弹道是先竖直后水平的曲线，发射过程中高度和速度都逐渐增加，只要最后关闭发动机 ...
2019年12月19日 · 2022 年度新知答主. 80 人赞同了该回答. 以长征5号为例，是升空后第17秒。. 长征五号火箭起飞后的17秒，火箭将不再垂直向上飞行，而是拐一个弯（即程序转弯），向地球倾斜飞行，来节省火箭的燃料。. 土星V号升空后的第三次机动也是同样道理。. 主要 ...
2017年12月11日 · 98. 被浏览. 84,052. 15 个回答. 默认排序. 东方玖. 航天话题下的优秀答主. 编辑推荐. 133 人赞同了该回答. 这是一个反直觉的问题，不过解释起来也挺简单。 你需要知道的是火箭是一个运动的东西。 那么既然它在运动，那么势必会受到很多扰动，也就是外力作用。 又由于火箭的表面不是很规则，实际解算起来很麻烦。 因此我们定义一个 压力中心 （cp，压心）来将火箭受到一个方向的力全都合成为一个力，作用在压心上。 同样的，火箭肯定是有质量的，因此肯定存在一个重心（cg）。 如图所示，如果火箭受到外力作用发生了偏转，其势必是以其重心为轴的。 那么显然我们可以看出，如果重心在压心前方，那么压心到重心之间就会有一定的距离，由此产生的力矩将会使火箭偏航。 但最初我们说过，火箭是飞行着的。
2014年6月3日 · 54,165. 10 个回答. 默认排序. 花豚. 航天话题下的优秀答主. 编辑推荐. 51 人赞同了该回答. 涉及到的内容比较多。 火箭发射后的运动轨迹实际上就是火箭的弹道。 火箭的 弹道设计 在火箭总体设计中是重要的一项内容，关系到火箭总体方案中的运载能力是否能够在 弹道约束 下满足。 【对这点做下解释，运载火箭要将有效载荷送入轨道，除了要满足入轨的轨道要求外（可以理解为弹道终点即为航天器的轨道起点），还要满足运载火箭的残骸落区要求，分离后的 子级 一方面要避开人口聚集区，也要避免落在其他国家领土领海，从而引起不必要的冲突】 所以火箭的飞行轨迹（弹道）是在火箭发射前就已经根据目标轨道的参数确定好了。
