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2024年4月4日 · 近年來，社交平台開始湧現不少車旅生活一族——他們或駕駛房車，或改造麵包車，以車為家，四處旅居，好不快活。. 然而，車旅生活並非你相信的那麽愜意：汽車故障、夏季高溫、難以沖涼⋯⋯有人車旅5年後欲回頭，表示不想一輩子住在車上。. 有專家直言 ...
2018年11月2日 · 路徑: 烏蛟騰>苗三古道>三椏灣>小灘>荔枝窩>分水坳>谷埔>鳳坑>鹿頸 長度:約14公里 需時:約6小時 難度:2.5 景觀:4.0 由烏蛟騰出發經荔枝窩到達鹿頸 交通︰ 烏蛟騰起點: 小巴20R, 大埔墟站公共小巴總站上車, 烏蛟騰小巴總站落車 鹿頸終點: 小巴56K, 往粉嶺
2019年6月21日 · 如果政府真心愛香港的年青人，其實有很多方法可以處理，幫助本土年青人在競爭環境中爭取更多；例如國內及外國的情況，省市政府會對本地優秀青年提供協助，幫他們在事業上的路走得更好。 但香港政府卻反其道而行，對本土青年沒有提供太多協助，還建議他們去大灣區，另一邊就搞一大堆內地專才輸入計劃、內地畢業生留港就業計劃等，讓本土年青人發展空間減少，在職場上感到沮喪。 香港政府的官員，希望你們可以明白︰對於香港本土的年青人，他們想留在香港工作較多，希望社會可以製造優良的環境，讓他們在事業上的路走得更好，而不是每天叫他們番大灣區。 坐在冷氣房的高官啊，年青人的想法，你們知道嗎？ 3.感覺命運不由香港人選擇.
2023年12月5日 · 另設有三大特色學習體驗：包括大灣區發展機會、員工幸福關懷及社會公益參與；X為青年自發活動，旨在持續為香港青年成長成才創造更多機會。 公司更設有「影子計劃」，選出優秀青年員工，在管理層的親身指導下，近距離學習公司管理、決策制定等 ...
2019年7月23日 · 這項馬爾他 居留及簽證計劃（The Malta Residence and Visa Programme） ，對申請人無年齡要求，申請人須為非歐洲經濟區和非瑞士國家的第三國國民，申請資格如下：. 年收入不低於10萬歐元（約87萬港元），或於馬爾他境外擁有不低於50萬歐元（約437萬港元）的資產 ...
2020年9月19日 · 一、加強孵化加速器載體建設. 粵港澳三地政府應推動聯合共建大灣區科技創新合作區及產業協同創新平台，正在建設中位於落馬洲河套地區的「港深創新及科技園」便是一例。 就現時而言，三地可設立載體互認機制，例如香港數碼港及香港科技園均是由香港政府撥款營運的孵化加速器，園區內的公司和項目已經審查並達指定水準，加上園內創科人才聚，適合作為互認機制的試點。 透過與大灣區其他知名加速器建立互認機制，香港園區的優秀項目和人才便可經免考核通道落戶。 同樣道理，香港園區也可成為國內創新企業「走出去」的跳板，互補優勢。 二、加強粵港澳三地資金配對. 粵港澳三地可建設統一融資平台，簡化三地因法規差異而造成的複雜融資程序。
2019年10月2日 · 發布時間： 2019/10/02 10:08. 最後更新： 2019/10/03 10:47. 分享：. 年輕人入不敷支有何解救？. 專家推介2隻入門級月供股票. 近日有調查發現，有近半受訪年輕人有入不敷支及以「卡冚卡」還債等的問題，當中更有受訪者認為錢不花會「貶值」。. 到底這樣的 ...
